Αυτόματη μετάδοση εξαρτάται από έναν συγκεκριμένο όγκο υγρού μετάδοσης να λειτουργεί σωστά. Οποτεδήποτε αυτό το ρευστό μεταβολές της στάθμης, έχει μια επίδραση επί της λειτουργίας του συστήματος μετάδοσης το οποίο μπορεί να είναι ήπια ή σοβαρή ανάλογα με το πόσο οι αλλαγές υγρού επίπεδο. Όταν η διαρροή υγρού από τη μετάδοση μέσω ενός ελαττωματικού σφραγίδα, το επίπεδο αυτό εντός των σταγόνων μετάδοσης, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε μόνιμη βλάβη, εάν η διαρροή δεν έχει επισκευαστεί. Γλιστρώντας
Η Μεταδόσεις
χρησιμοποιούν μια συσκευή που ονομάζεται ένα μετατροπέα ροπής για να πολλαπλασιάσει τη ροπή που παράγεται από τον κινητήρα. Μετατροπείς ροπής λειτουργεί ως άμεσο συζεύκτη μεταξύ του κινητήρα και μετάδοση και τη μεταφορά ισχύος από τον κινητήρα για τη μετάδοση, όπου στη συνέχεια κατευθύνεται στους κινητήριους τροχούς. Μετατροπείς ροπής χρησιμοποιείτε υγρό μετάδοσης για τη μεταφορά της ισχύος από τον κινητήρα και όταν το υγρό διαρροές και η στάθμη είναι πολύ χαμηλή, υπάρχει πολύ λίγο ρευστό να μεταφέρει αρκετή δύναμη στους κινητήριους τροχούς. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μετάδοση ολίσθηση και παρατηρήσει, όπως ο κινητήρας φουλάρει ακόμα μικρή επιτάχυνση που παράγονται.

Η μετάδοση υπερθέρμανση


υγρού μετάδοσης χρησιμοποιείται για να μεταφέρει τη θερμότητα μακριά από τη διαβίβαση σε ένα ψύξης του ψυγείου, όπου αυτή η θερμότητα διαχέεται. Όταν διαρροές υγρών, δεν υπάρχει αρκετή για να μεταφέρει ένα επαρκές ποσό θερμότητας μακριά από τη μετάδοση. Αυτό επιτρέπει τη θερμότητα για τη δημιουργία, η οποία προκαλεί τη μετάδοση υπερθέρμανση και πιθανή σοβαρή εσωτερική ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων. Μια υπερθερμανθεί μεταφοράς θα πρέπει ρευστό που εμφανίζεται καφέ χρώμα και παράγει ένα καμένο μυρωδιά όταν ελέγχεται

Η Κακή μετατόπισης -. Δεν γρανάζια
Μεταδόσεις

βασίζονται σε ρευστό μετάδοσης να δημιουργήσει υδραυλική πίεση που χρησιμοποιείται για να ανοίξει και να κλείσει τις βαλβίδες και λειτουργούν διακόπτες και μοχλούς που ελέγχουν τη λειτουργία των οδοντωτών τροχών και συμπλέκτες εντός της μετάδοσης. Όταν διαρροές υγρών, το επίπεδο γίνεται χαμηλά και πολύ λίγο ρευστό διατίθεται για να δημιουργήσει το κατάλληλο υδραυλική πίεση. Αυτή η μειωμένη υδραυλική πίεση αποτελέσματα στα γρανάζια και συμπλέκτες ασκούν σωστά, με αποτέλεσμα η μετάδοση να μετατοπιστεί σωστά. Όταν ένα μεγάλο μέρος του υγρού έχει διαρρεύσει από τη διαβίβαση, δεν θα υπάρχει υδραυλική πίεση και η μετάδοση δεν θα πάει σε αλιευτικά εργαλεία σε όλους.

Η Υπερθέρμανση κινητήρα

Η Μεταδόσεις παράγουν θερμότητα κατά τη διάρκεια της λειτουργίας τους. Υγρό μετάδοσης μεταφέρει τη θερμότητα μακριά από τη μετάδοση και ακτινοβολεί στον αέρα μέσα από το ψυγείο ή το ψυγείο μεταφοράς. Όταν διαρροές υγρού από τη μετάδοση, το ποσό της θερμότητας που παρασύρθηκε μειώνεται και η μετάδοση γίνεται καυτό. Όταν η μετάδοση γίνεται πάρα πολύ καυτό, μπορεί να μεταφέρει αυτή την θερμότητα του κινητήρα, το οποίο στη συνέχεια υπερθερμαίνεται.

Η