Η BMW 325xi έλαβε πολύ υψηλές βαθμολογίες από τις δύο Automotive Κριτικές και Edmunds, αλλά Επισκευή Pal σημείωσε ότι υπήρξαν τρεις ανακλήσεις στο όχημα. Σύμφωνα με Επισκευή Pal, πολλαπλά προβλήματα έχουν συμβαίνουν στο 325xi σε περίπου 60.000 μίλια. Τα προβλήματα αυτά κυμαίνονται από τις μπότες CV σχίσιμο στο μπροστινό μέρος της BMW σε ρωγμές στο οπίσθιο δισκόφρενο ή ρότορες κατά τη διάρκεια της κατασκευής. Πίσω φρένο στροφείου
Crack πώληση, BMW 325xi αναπτύξει μια ρωγμή στο πίσω ρότορες φρένων κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής. Σύμφωνα με Επισκευή Pal, τουλάχιστον 799 οχήματα έχουν αυτό το ελάττωμα, και η BMW έχει υπενθύμισε την 325xi για αυτό το πρόβλημα. Τα ελαττωματικά ρότορες θα αρχίσει να παράγει ένα μεγαλύτερο ή πιο σοβαρή ρωγμή, όταν τα φρένα εφαρμόζονται. Αυτή η μεγαλύτερη ρωγμή μπορεί να προκαλέσει το τύμπανο φρένου να διαχωριστεί από την πλήμνη του φρένου, έτσι ώστε ο δίσκος θα σταματήσει να περιστρέφεται, αλλά η πλήμνη φρένου θα συνεχίσει να περιστρέφεται, μην επιτρέποντας τα φρένα να εργάζονται. Ο ιδιοκτήτης πρέπει να λάβει την 325xi στην αντιπροσωπεία να έχει αυτή η ανάκληση διορθωθεί σωστά.
Η
Προβλήματα Bolt ρουλεμάν περιστροφής
Η
Ο βραχίονας της ανάρτησης έχει ένα περιστρεφόμενο μπουλόνι έδρανο που δεν ήταν σφιχτεί σωστά στην BMW 325xi. Αυτό το μπουλόνι χαλαρώνει αργά κατά τη λειτουργία της BMW, τελικά το σπάσιμο και προκαλώντας το αυτοκίνητο να μην μπορεί να ελεγχθεί ή να κατευθύνονται από τον χειριστή. Η αναστολή βρίσκεται κάτω από το όχημα και το περιστρεφόμενο μπουλόνι φέρει βρίσκεται δίπλα σε κάθε τροχό της 325xi. Δεν υπάρχει ειδική τροχός έχει χαρακτηριστεί ως έχοντες το χαλαρό περιστρεφόμενο κοχλία φέρει, επειδή το χαλαρό μπουλόνι έχει εντοπιστεί σε περισσότερες από μία πλευρά του εναιωρήματος. Η BMW 325xi ιδιοκτήτης πρέπει να λάβει το αυτοκίνητο στην αντιπροσωπεία προκειμένου να διορθωθεί αυτή η ανάκληση ή να έχουν ολόκληρο το βραχίονα ανάρτησης αντικατασταθεί.

Η Πολλαπλές αποτυχίες του συστήματος ψύξης


Μερικοί ιδιοκτήτες BMW 325xi έχουν διαμαρτυρηθεί για πολλαπλές αστοχίες του συστήματος ψύξης που συμβαίνουν ταυτόχρονα. Οι 325xi είχαν προβλήματα με την αντλία νερού και ο θερμοστάτης, καθώς και το ψυγείο, όλα την ίδια στιγμή. Δεν ανάκληση έχει εκδοθεί γι 'αυτό το πρόβλημα ψύξης του συστήματος, αλλά όλα αυτά τα συστατικά έχουν να αντικατασταθεί σε περίπου 60.000 μίλια. Δεν κύριος ένοχος έχει βρεθεί για να προκαλέσει αυτή πολλαπλή ανεπάρκεια του συστήματος ψύξης, αλλά η αντιπροσωπεία θα αντικαταστήσει όλα τα συστατικά όσο το 325xi είναι ακόμα κάτω από την εργοστασιακή εγγύηση ή μια εκτεταμένη εγγύηση.
Η