Προβλήματα καλωδίωσης Trailer Hitch & Λύσεις
Κρίνοντας από τον αριθμό των ρυμουλκουμένων ταξιδεύουν στους αυτοκινητόδρομους χωρίς πίσω φώτα ή κακώς φώτα εργασίας, μπορείτε να σκεφτείτε ότι να πάρει τους για να λειτουργήσει σωστά είναι μια δύσκολη ή πολύ τεχνική διαδικασία. Στην πραγματικότητα, είναι ένα απλό θέμα να πάρει 12 βολτ ηλεκτρικού ρεύματος σε μια κατάλληλα γειωμένη λάμπα. Λειτουργία
Η
περισσότερα ρυμουλκούμενα λειτουργούν σε τέσσερις-wire σύστημα που συνδέει το σύστημα καλωδίωσης της ρυμούλκησης του οχήματος με το σύστημα καλωδίωσης του τρέιλερ. Ένα σύρμα (συνήθως καφέ) τρέχει με την ουρά ή τα φώτα πορείας και ενεργοποιείται κάθε φορά που τα φώτα στάθμευσης ή τους προβολείς του οχήματος ρυμούλκησης σε λειτουργία. Ένα άλλο καλώδιο (συνήθως πράσινο), τρέχει προς τα δεξιά φανάρι και ενεργοποιείται όταν τα φρένα εφαρμόζονται ή το δεξί φλας ενεργοποιείται. Ένα τρίτο καλώδιο (συνήθως κίτρινο) τρέχει στο αριστερό φανάρι και να ενεργοποιείται κάθε φορά που τα φρένα εφαρμόζονται ή το αριστερό φλας ενεργοποιείται. Η τελική σύρμα (συνήθως άσπρο) είναι το έδαφος και συνδέει φωτιστικά σώματα του τρέιλερ στο ηλεκτρικό σύστημα γείωσης της ρυμούλκησης του οχήματος.
Ξενοδοχεία Έλεγχος Οχημάτων
Η
ρυμούλκησης οχημάτων θα πρέπει είτε ένα βύσμα στο τέλος της τετραετούς συρμάτινο καλώδιο ή ένα δοχείο στο πίσω προφυλακτήρα με την οποία ένας βύσμα στο τέλος της καλωδίωσης του ρυμουλκούμενου μπορεί να εισαχθεί. Συνδέστε το κλιπ γείωσης σε μια 12-volt δοκιμαστικό φως στο έδαφος στο σύνδεσμο της ρυμούλκησης του οχήματος. Ζητήστε από κάποιον βοηθό σειρά του τους προβολείς της ρυμούλκησης του οχήματος, και να αγγίξει καθετήρα του δοκιμαστή στην υποδοχή για την σύνδεση στην οποία το καφέ καλώδιο ταιριάζει. Η δοκιμαστική λυχνία πρέπει να ενεργοποιηθεί. Έχετε το βοηθό να πατήσει το πεντάλ του φρένου. Η δοκιμαστική λυχνία πρέπει να ανάψει όταν εισάγεται στην πράσινη υποδοχή σύρμα και κίτρινη υποδοχή σύρμα. Με το πλήκτρο του οχήματος στράφηκαν προς την θέση "run", ζητήστε από το βοηθό σειρά με το σήμα δεξιά στροφή, στη συνέχεια, δοκιμάστε υποδοχή του πράσινου σύρματος. Ενεργοποιήστε το αριστερό φλας, και να δοκιμάσουν υποδοχή του κίτρινου σύρματος. Εάν μία από αυτές τις δοκιμές αποτύχουν, το πρόβλημα είναι στην καλωδίωση του ρυμούλκηση του οχήματος. Εάν οι δοκιμές δείχνουν τα καλώδια στο όχημα εργάζονται, κινούνται στο ρυμουλκούμενο.
Η Σύρματα Trailer
Συνδέστε το σύστημα καλωδίωσης του τρέιλερ για την υποδοχή της ρυμούλκησης του οχήματος ή το βύσμα. Πηγαίνετε στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου και να έχει βοηθό σας να τρέξει μέσα από τις δοκιμασίες με φως και πάλι (προβολείς, φρένα, φλας), και σημειώστε τα οποία λειτουργούν σωστά και οι οποίες φαίνεται να σπάσει. Δείτε τα καλώδια που οδηγούν σε κάθε taillight Συνέλευση όσο πιο κοντά στο συγκρότημα του δυνατού. Συνδέστε το συνδετήρα γείωσης στο πλαίσιο του ρυμουλκούμενου ή το μπουλόνι που κρατά το φως του συνέρχεσθαι στο ρυμουλκούμενο. Βεβαιωθείτε ότι είναι καλά θεμελιωμένη υποβάλλοντας σε δοκιμές ένα από τα καλώδια που γνωρίζετε ότι λειτουργεί με διάτρηση μέσω της μόνωσης του καλωδίου με την αιχμηρή άκρη του φωτός δοκιμής. Τώρα ελέγξτε το εσφαλμένα εργασίας καλώδιο ή τα καλώδια με διάτρηση μέσω της μόνωσης τους με τον ανιχνευτή φωτός δοκιμής. Εάν αυτά τα σύρματα ενεργοποιούνται στο πίσω μέρος του φωτός συναρμολόγησης, το πρόβλημα είναι με το φωτιστικό ή μέσα λάμπα. Εάν το καλώδιο είναι νεκρός, θα πρέπει να αντικατασταθεί στην καλωδίωση του τρέιλερ.
Η Εκτιμήσεις
Η διάβρωση
στην πρίζα του ρυμουλκούμενου και υποδοχή αυτοκινήτου είναι συχνά το πρόβλημα. Πριν από την πραγματοποίηση τυχόν δοκιμές, τα καθαρίσετε και να δούμε αν το πρόβλημα πηγαίνει μακριά. Εάν τα φώτα τρεμοπαίζουν, αυξάνεται dim ή να λαμπρύνει επάνω όταν τα φώτα φρένων που εφαρμόζονται ή και τα δύο φώτα αναβοσβήνουν όταν ένα φλας εφαρμόζεται, το πρόβλημα είναι το καλώδιο γείωσης μεταξύ του ρυμουλκούμενου και του οχήματος. Πολλοί τρεϊλερ έχουν σφραγίσει taillight φωτιστικά και πολλά νεότερα ρυμουλκούμενα έχουν φώτα LED, αντί του λαμπτήρα τύπου φώτα. Ούτε σφραγισμένο ούτε LED φωτιστικά μπορούν να αποσυναρμολογηθούν για να επισκευάσει το εσωτερικό? Ολόκληρο το εξάρτημα πρέπει να αντικατασταθεί αν κάτι εσωτερική πηγαίνει άσχημα. Η λάμπα μέσα σε μεγάλα, μη σφραγισμένα φωτιστικά πρέπει να έχουν δύο νήματα. Συνήθως και τα δύο νήματα βλάβη ταυτόχρονα, αλλά μερικές φορές κάποιος θα σπάσει και το άλλο να συνεχίσει να λειτουργεί. Κρατήστε τη λάμπα μέχρι τον ουρανό, και βεβαιωθείτε ότι μπορείτε να δείτε και τα δύο νήματα.
Η