Ο αισθητήρας θέσης πεταλούδας είναι ένα από τα πιο ζωτικής σημασίας πληροφορίες συλλογής του κινητήρα σας συσκευές, και, ενδεχομένως, το πιο σημαντικό, ανάλογα με το είδος των απολύσεων που χρησιμοποιεί. Τα TPS λέει στον υπολογιστή πόσο μακριά έχετε ανοίξει το γκάζι λεπίδες, ένα κομμάτι των πληροφοριών ότι δεν μπορεί να προεκτείνουν τη χρήση οποιουδήποτε άλλου αισθητήρα επί του σκάφους. Εάν το αυτοκίνητό σας αρχίζει να κύμα και τα dings φως ελέγχου κινητήρα, τότε αυτό μπορεί κάλλιστα να είναι ο ήχος των κουδουνιών σιδήρου διοδίων για τα ατυχή αισθητήρα θέσης γκαζιού. Idle Ογκούμενος


Μια κακή αισθητήρα θέσης γκαζιού θα συχνά οι πρώτοι εκδηλωθεί ως μια μικρή αύξηση - τυχαία άνοδο και την πτώση - σε αδράνεια. Idle είναι όταν ο κινητήρας είναι στην πιο ευαίσθητη, όταν ροή του αέρα πηγαίνει στα μέτρα του κινητήρα σε κυβικά εκατοστά, αντί κυβικά εκατοστά. Σε αυτό το στάδιο, μια κακή TPS μπορεί να μιμούνται τα συμπτώματα μιας κακής ρελαντί δισταγμός αέρα βαλβίδα ελέγχου.

Η κατά την επιτάχυνση
Η
επόμενο πιο ευαίσθητο σημείο του κινητήρα είναι κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης σκληρά , όταν τα πάντα θα πρέπει να συνεργαστούν τέλεια για να πάρει τον κινητήρα στο μέγιστο των δυνατοτήτων της δύναμη. Μια κακή TPS θα στείλει ένα ψεύτικο σήμα στον υπολογιστή, πληροφορώντας το ότι είστε το άνοιγμα και κλείσιμο του γκαζιού. Ο υπολογιστής θα προσαρμόσει χρονισμό ψεκασμού και ανάφλεξης για την αποζημίωση, μόνο για να τον καλέσετε πίσω μόλις οι αισθητήρες οξυγόνου παρατηρήσετε την διαφορά.

Η υπέρταση στην ταχύτητα


Αυτό συγκεκριμένο φαινόμενο μπορεί να είναι λίγο τρομακτικό, αλλά δεν είναι κάθε όχημα θα το κάνει. Υπό κανονικές συνθήκες, ο υπολογιστής του αυτοκινήτου ανοίγει τη βαλβίδα ελέγχου αέρα ρελαντί την παροχή αέρα γύρω από το πτερύγιο της πεταλούδας στο ρελαντί και στη συνέχεια κλείνει τη βαλβίδα όταν οι λεπίδες του γκαζιού έχουν ανοίξει μετά από ένα ορισμένο σημείο. Αυτό δίνει στον υπολογιστή κάποια περιθώρια ευελιξίας όσον αφορά την αύξηση της ροής του αέρα, που μπορεί να κάνει, αν οι αισθητήρες οξυγόνου ανιχνεύουν μια πλούσια κατάσταση. Το αποτέλεσμα είναι μια περίοδος της ακούσιας επιτάχυνσης ή σύντομη αύξηση στην ταχύτητα.

Η κορμών και σπασμωδικές
Η
Μόλις το TPS φτάνει σχεδόν αποτυχία σημείο του, θα πάει από στέλνοντας μια ομαλή κυματομορφή σήματος στον υπολογιστή για να στείλετε ένα on-off σήμα, όπως ένα ελαφρύ διακόπτη. Ο υπολογιστής ανταποκρίνεται τόσο γρήγορα όσο μπορεί, πιθανόν κάτω από την εντύπωση ότι έχετε χάσει εντελώς το μυαλό σας. Εάν η TPS δεν αποστέλλει ένα σταθερό on-off σήμα, τότε μπορεί απλά να πυροβολούν τυχαία ανάμεσα πλήρη και full off. Ο υπολογιστής είναι σε μια απώλεια, καθώς και μια πιο σοβαρή μορφή της αύξησης των εκδηλώνεται ως βαριά σπασμωδικές και σπάτε.

Η κωλυσιεργούν


Αγοράστε μερικά όμορφα λουλούδια και να καλέσετε τον pallbearer, για TPS σας έχει επίσημα πεθάνει. Διακοπή είναι η αναπόφευκτη εξέλιξη τέλος από το ρελαντί διόγκωσης να οδηγεί σε ραγδαία Bucking, και δεν υπάρχει κανένας να επιστρέψει από εδώ. Εάν έχετε δοκιμάσει όλα τα προηγούμενα συμπτώματα - ή, ενδεχομένως, ακόμα και αν δεν έχουν - και το αυτοκίνητο αρχίζει να πεθάνει τυχαία στο ρελαντί ή κατά τη διάρκεια της κρουαζιέρας, τότε ήρθε η ώρα να εγκαταστήσετε ένα νέο TPS στο σώμα της πεταλούδας σας


Η