Σε κινητήρες εσωτερικής καύσης, "τρέχει άπαχο" πηγαίνει πέρα ​​από τη χρήση του φυσικού αερίου αποτελεσματικά. Στην πραγματικότητα, η κατάσταση κάνει τον κινητήρα να εκτελέσει με λιγότερη βενζίνη από ό, τι χρειάζεται για να λειτουργήσει σωστά, και να αυξήσει το ποσό της τριβής μεταξύ των κινούμενων μερών του κινητήρα. Τρέξιμο άπαχο μπορεί να προκαλέσει βλάβη του κινητήρα. Τι τρέχει Lean Περιλαμβάνει
Η
Όταν ένας κινητήρας λειτουργεί άπαχο, υπάρχει μια ανισορροπία στο μείγμα αέρα /καυσίμου. Ιδιαίτερα σε δίχρονους κινητήρες, ο όρος αναφέρεται στον κινητήρα που δεν λαμβάνουν αρκετή βενζίνη σε σύγκριση με την ποσότητα του οξυγόνου που χρησιμοποιείται στην διαδικασία της καύσης. Πολύ λίγη βενζίνη που απαιτείται για την καύση, αλλά αρκετά για να διατηρηθεί θαλάμους εμβόλου δροσερό κατά τη λειτουργία. Οι σύγχρονοι κινητήρες προσθέσει επιπλέον συστήματα ψύξης για να βοηθήσει με αυτό το πρόβλημα, αλλά ένα άπαχο λειτουργία του κινητήρα μπορεί ακόμα να προκύψουν λόγω της ακατάλληλης μείγματα καυσίμων. «Soft Αδράξτε»



Η A " μαλακό εκμεταλλευτούμε "σημαίνει τη ζημία που προκλήθηκε από την υπερβολική τριβή μεταξύ ενός εμβόλου του κινητήρα και του εμβόλου κυλίνδρου τοίχο. Σε κάποιο σημείο του κύκλου του εμβόλου, μια στιγμιαία ξηρή σημείο συμβαίνει όπου το μέταλλο τρίβει μαζί. Ότι η τριβή μπορεί να προκαλέσει εγκαύματα ή βαθμολόγησης τριβής στην πλευρά του εμβόλου. Αν ικανοποιητικές αποδόσεις ροή του καυσίμου, το έμβολο θα λειτουργήσει κανονικά, αλλά η ζημιά παραμένει. Τελικά, τα έμβολα σε άπαχο λειτουργία κινητήρων θα αναπτύξει αρκετή ζημιά για να αποτύχει.

Η Hard
Κατάσχεση

Σε ένα σκληρό κατάσχεση, ο κινητήρας λειτουργεί τόσο άπαχο ότι το έμβολο και ο θάλαμος έχει θερμανθεί πάνω από ανοχές θα επιτρέψει - το έμβολο αλέθει ουσιαστικά ενάντια στο τοίχωμα του κυλίνδρου μέχρι να κολλά γρήγορα. Ο στρόφαλος χέρι, στη συνέχεια μπορεί να λυγίζει και να θραύση ή η συνδέοντας ράβδος μπορεί να σπάσει. Η ζημιά είναι σοβαρή και θα χρειαστεί ο κινητήρας είτε να ξαναχτιστεί ή να αντικατασταθεί.

Η μηχανή Cut Out
Η
Όταν η παροχή καυσίμου του κινητήρα είναι τόσο άπαχο ότι η καύση δεν μπορεί να ακόμη συμβεί, ο κινητήρας σβήνει και παύει να εργάζεται. Σε σύγκριση με την κατάσχεση, αυτή η λιτή λειτουργία κίνδυνος είναι πράγματι καλύτερη, επειδή ο χειριστής μπορεί να βάλει γρήγορα το όχημα στο νεκρό πριν ο κινητήρας σταματήσει εντελώς. Όταν η ροή του καυσίμου είναι να αποκατασταθεί ένα επαρκές επίπεδο πάλι, ο κινητήρας θα λειτουργεί κανονικά. Αποκοπές κινητήρα είναι προειδοποιήσεις για να ελέγξετε το σύστημα καυσίμου και κάνετε τις απαραίτητες επισκευές ή ρυθμίσεις.

Η