Ένα καμένο καπάκι του διανομέα μπορεί να προκαλέσει μια μηχανή για να τρέξει ή αδράνεια τραχύ και υπερβολικούς κραδασμούς. Μπορεί επίσης να προκαλέσει κακή οικονομία καυσίμου και υψηλότερες εκπομπές. Ενώ υπάρχουν και άλλες αιτίες αυτών των προβλημάτων, ελέγχοντας το καπάκι διανομέα για να δούμε αν έχει καεί ή καταστραφεί είναι ψηλά στην λίστα των πραγμάτων για να δούμε. Οι καμένες περιοχές για καπάκια διανομέα που προκαλείται συνήθως από τόξου, λόγω των καταθέσεων του άνθρακα. Εξωτερικό Μπερνς
Η
επιθεωρεί στενά έξω από το καπάκι του διανομέα. Ψάξτε για σημάδια καψίματος γύρω από τους πύργους και τις επαφές. Κάψτε τα σημάδια εδώ δείχνουν ένα ελαττωματικό καλώδιο μπουζί ή ακατάλληλη επαφή. Εάν το καλώδιο και το καπάκι δύο δείχνουν καμένων περιοχών, αντικαταστήστε και τα δύο. Αν αντικατασταθεί, βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο του μπουζί έχει εφαρμόσει πλήρως επί της επαφής για να αποφευχθούν στο μέλλον προβλήματα έγκαυμα. Εάν η περιοχή του εγκαύματος είναι πολύ ελαφρύ, που προκύπτουν από ακριβώς ένα ξεσκόνισμα των καταθέσεων του άνθρακα, είναι δυνατόν να καθαρίσετε τις πληγείσες περιοχές. Σε περίπτωση αμφιβολίας σε όλα, αντικαταστήστε όλες τις πληγείσες περιοχές.

Η Εσωτερικών Μπερνς
Η
Στο εσωτερικό του το καπάκι του διανομέα, αναζητήστε τις καταθέσεις άνθρακα ή λιωμένο περιοχές. Αυτά τα σημάδια δείχνουν ένα ελαττωματικό τόξο από τα σημεία ή του ρότορα με το βύσμα επαφές σύρμα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, όπου υπάρχει μόνο ένα φως κατάθεση του άνθρακα, γυαλόχαρτο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να καθαρίσει από τον άνθρακα. Θα πρέπει να γνωρίζετε, όμως, ότι η υπερβολική κατάθεση θα δημιουργήσει πολύ μεγάλο από ένα κενό σχετικά με τα σημεία και να οδηγήσει σε περαιτέρω προβλήματα τόξου.

Η πρόβλημα με Carbon
Η
Ένας από τους λόγους που ένα νέο καπάκι διανομέας λειτουργεί τόσο καλά είναι ότι δεν υπάρχει καμία άνθρακα στο καπάκι. Από τη στιγμή που τίθεται σε χρήση, ο άνθρακας θα αρχίσει να οικοδομήσουμε. Αυτό συμβαίνει συνήθως πολύ αργά και θα συνεχίσουν να αυξάνονται με την πάροδο του χρόνου. Ο άνθρακας διεξάγει ηλεκτρικής ενέργειας, η οποία μπορεί να προκαλέσει μια διάλειψη σε λάθος βύσμα ή ηλεκτρικό τόξο μεταξύ πολλών βύσματα ταυτόχρονα. Διατηρώντας το καπάκι καθαρό και ψάχνει για ζημιές κατά τη διάρκεια της συντήρησης του κινητήρα, το καπάκι θα διαρκέσει περισσότερο. Αν υπάρχουν σημάδια καψίματος ή τις καταθέσεις του άνθρακα στο εξωτερικό του καλύμματος, ελέγχετε πάντα το εσωτερικό των ζημιών, καθώς και. Είναι καλύτερο να αντικαταστήσει τα τυχόν φθαρμένα ή καμένα μέρη, όπως θα συνεχίσει να επιδεινώνεται και να προκαλέσει περισσότερα προβλήματα στον κινητήρα.

Η