Ποιες είναι οι αιτίες της δόνησης για φορτηγά;
Αν και δεν είναι ασυνήθιστο για τα παλαιότερα οχήματα μοντέλο να δονείται με διάφορους τρόπους κατά την οδήγηση, αισθητή δονήσεις σε νεότερα μοντέλα αυτοκινήτων τείνουν να είναι ένα σημάδι ενός μεγαλύτερου προβλήματος. Δονήσεις στο φορτηγό σας μπορεί να είναι δύσκολο να εντοπιστεί, διότι υπάρχουν μια σειρά από πράγματα που μπορεί να τους αναγκάσει να συμβούν, συμπεριλαμβανομένων των εξωτερικών παραγόντων, όπως ανώμαλους δρόμους. Ωστόσο, όταν είστε σίγουροι ότι είναι το φορτηγό σας δονείται και ότι η δόνηση είναι πιο σοβαρή από ό, τι οι μικρές δονήσεις που προκαλούνται συχνά από έναν κινητήρα που λειτουργεί, να ασχοληθεί για ορισμένα κοινά προβλήματα. Ελαστικά
Μια ποικιλία από προβλήματα των ελαστικών μπορεί να προκαλέσει ένα όχημα να δονείται. Ελαστικά με ανομοιόμορφη φθορά πέλματος είναι μία από τις πιο συνήθεις ύποπτοι της δόνησης. Η δόνηση που προκαλείται από τα διαφορετικά επίπεδα της πέλματος που έρχεται σε επαφή με το δρόμο, ταυτόχρονα, δημιουργώντας μια άνιση βόλτα. Προβλήματα ευθυγράμμισης ή ακτινωτά ελαστικά, όπου η ζώνη χάλυβα στο εσωτερικό του ελαστικού είναι που χωρίζει ή άλλως ελλείψει μπορεί επίσης να προκαλέσει μια αισθητή δόνηση. Εκτός των ελαστικών ισορροπίας μπορεί επίσης να προκαλέσει μια δόνηση.
Η Φρένα
Προβλήματα
με το σύστημα πέδησης σας μπορεί να προκαλέσει το φορτηγό σας να δονείται κατά τη διακοπή. Warped ρότορες φρένων είναι η πιο κοινή αιτία της πέδησης δονήσεις. Εκτός από μια δόνηση, στρεβλή ρότορες μπορεί να προκαλέσει δαγκάνες σας να μην απελευθερώσει πλήρως και να οδηγήσει σε ανομοιόμορφη φθορά τακάκια που θα προκαλέσει τακάκια των φρένων σας πρέπει να αντικατασταθούν πιο γρήγορα από ό, τι θα έπρεπε.
Η
Προβλήματα Αναστολή
Η
Προβλήματα στην ανάρτηση του αυτοκινήτου σας μπορεί να προκαλέσει το όχημα να δονείται. Σπασμένα ή αδύναμο σοκ, ράβδων, τα ρουλεμάν των τροχών και τα άλλα εξαρτήματα θα κάνει το βάρος του φορτηγού σας διανέμει άνισα και να προκαλέσει μια δόνηση. Προβλήματα κραδασμών θα συχνά να προκληθεί από την αναστολή στο εμπρόσθιο άκρο του φορτηγού σας και όχι πίσω.
Η