Από την πρωτόγονη δύο ταχυτήτων πτερύγια οπαδούς του χτες, στις απείρως μεταβλητή ελέγχονται από τον υπολογιστή φυσητήρες των σύγχρονων πολυτελή αυτοκίνητα, αυτοκίνητα συστήματα εξαερισμού βοήθησαν προβλέπουν άνετο και ασφαλές όχημα εργασίες για δεκαετίες. Η ταχύτητα της ροής του αέρα μέσω των συστημάτων εξαερισμού έχει βελτιωθεί κατά πολύ τα τελευταία χρόνια, λόγω, τουλάχιστον εν μέρει, για την καλύτερη κατασκευή και τη διαμόρφωση του φυσητήρα μοτέρ και πτερωτές. Ορισμένες ελλείψεις του συστήματος μπορεί να μιμηθεί κάποια συμπτώματα της φυσητήρα αποτυχίες αυτοκινήτων, ενός ή του άλλου τύπου, και ακριβή διάγνωση εξαρτάται από την αναγνώρισή τους. Κλείσιμο κλήσεις
Η
Το μοτέρ ανεμιστήρα μπορεί να φαίνεται να είναι να κατηγορήσει όταν ροή του αέρα γίνεται μειώθηκαν αισθητά, όταν, εάν πραγματικότητα, το πρόβλημα βρίσκεται αλλού. Ανεπαρκής ροή σε όλες τις ταχύτητες του ανεμιστήρα μπορεί να προκληθεί από ένα φραγμένο οθόνη εισαγωγής αέρα. Φύλλα ή άλλα υπολείμματα που εμποδίζουν την οθόνη μπορεί να κάνει ο φυσητήρας προσπάθειες κινητήρα φαίνεται αδύναμη, στην καλύτερη περίπτωση. Οποιαδήποτε σωματίδια συντρίμμια που εισέρχονται στην Ολομέλεια μπορεί να επικοινωνήσει με το φυσητήρα φτερωτή, και οι ήχοι που παράγονται θα μπορούσε να αυξήσει αδικαιολόγητα τις υποψίες της αναπηρίας κινητήρα. Λανθασμένη πράξεις των θυρών στο διάκενο αερισμού μπορούν να παραδώσουν τη ροή του αέρα, και η παραγωγή σε κάθε εξαερισμού μητρώο μπορεί να αποδυναμωθεί. Διαφορές στο ηλεκτρικό κύκλωμα του ανεμιστήρα, όπως η κακή διακόπτες ελέγχου ή αντιστάσεις, να σταματήσουν κάθε λειτουργία, ή να εμποδίζει τη λειτουργία σε ορισμένες ρυθμίσεις ταχύτητας. Μόλις αυτές οι πιθανές αιτίες εξαλειφθεί, υπόλοιπα συμπτώματα μπορεί να υποδεικνύουν τις αναδυόμενες ανεμιστήρα αποτυχίες κινητήρα.
Η
Αξιοθέατα
Ένα αδύναμο μοτέρ ανεμιστήρα δεν μπορεί να καθαρίσει εσωτερικό γυαλί, καθώς και πριν. Ξαφνική ή εξελισσόμενες ανάγκες για χειροκίνητη προσπάθειες για να στεγνώσει το παρμπρίζ μπορεί να αποτελεί ένδειξη μειωμένης απόδοσης ανεμιστήρα. Υγρασία συλλογή για εσωτερική επένδυση, ή κατ 'εξαίρεση αύξηση της παραγωγής συμπύκνωσης τη διαρροή κλιματιστικό, θα μπορούσε επίσης να σημαίνει ξεθώριασμα ανεμιστήρα δράση. Frost που σχηματίζεται στο διαμέρισμα του κινητήρα, για υδραυλικά κλιματιστικό, μπορεί επίσης να υποδηλώνει έλλειψη της ροής του αέρα μέσα στον θάλαμο πληρώσεως. Ο καπνός προέρχεται από τα μητρώα εξαερισμού, ή κάτω από το ταμπλό, μπορεί να είναι σημάδια της καταστροφικής ανεμιστήρα βλαβών κινητήρα.
Η Ακούγεται
Η
ασυνήθιστους ήχους που προέρχονται από το ταμπλό θα μπορούσε να είναι η πρώτη αποκαλυπτικά σημάδια του προβλήματος με έναν κινητήρα ανεμιστήρα. Squeals ή τριξίματα που αρχίζουν με λειτουργία του φυσητήρα, αλλά ξεθωριάζει να φιμώσουν αμέσως μετά, θα μπορούσε να είναι το μόνο σήμα που χορηγούνται από τα προβλήματα που φέρει κινητήρα. Τα έδρανα είναι σπάνια επισκευαστούν, και η θεραπεία απαιτεί την αντικατάσταση του κινητήρα. Αυτό το σύμπτωμα είναι καλύτερα ενεργοποιηθούν γρήγορα, για να αποφευχθεί η άμεση και πλήρη απώλεια της ροής του αέρα. Κάνοντας κλικ θορύβους που ρυθμικά συμπίπτουν με ταχύτητες του ανεμιστήρα μπορεί να σημαίνει κάποια απόκλιση του ανεμιστήρα στροφείο, εάν τα συντρίμμια στην περιοχή έχει αποκλειστεί ως αιτία. Το πλαστικό στροφείο μπορεί να υποστεί αλλαγές από την εισαγωγή ξένων αντικειμένων, όπως νομίσματα, ή κόπωση λόγω ριζικές αλλαγές της θερμοκρασίας που συνήθως παρατηρούνται σε ένα σύστημα εξαερισμού του οχήματος.
Η Αισθήσεις
Η
δονήσεις αισθητές στο ταμπλό, ή γειτονικών εσωτερικών κομμάτια, η αύξηση αυτή με ταχύτητες του ανεμιστήρα είναι πιθανά συμπτώματα μιας κατάστασης out-of-ισορροπία στον κινητήρα, ή φτερωτής. Οι συνεχείς δονήσεις δεν μπορεί να επηρεάσει τη ροή του αέρα σε σημαντικό βαθμό, αλλά ο κινητήρας είναι ανίκανος να επιβιώσει, όπως δυσκολίες για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ελαφρά τούφες καπνού μπορεί να προκαλέσει σύγχυση με σταγονιδίων που παράγονται σε υγρό οχήματα, εκ πρώτης όψεως, αλλά η μυρωδιά του ηλεκτρικού ρεύματος στοιχείου διορθώνει γρήγορα τυχόν επιφυλάξεις. Οσμές που ενισχύονται από αυξηθεί ταχύτητες του ανεμιστήρα μπορεί να προκύψουν από ανιαρή φυσητήρα απόδοση επί μιας εκτεταμένης χρονικής περιόδου. Ακατάλληλο επιλογές εξαερισμού, ή βαρύ κάπνισμα στο όχημα μπορεί επίσης να φταίει. Καθαρισμός του ανεμιστήρα πτερωτή και η Ολομέλεια εξαερισμού μπορεί να αποκαταστήσει την πλήρη λειτουργία, σε αυτήν την περίπτωση.
Η