Η αντλία λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων είναι συνδεμένο με το μπροστινό μέρος της θήκης του κιβωτίου ταχυτήτων. Είναι συνδεδεμένο με το περίβλημα του μετατροπέα ροπής και τροφοδοτεί τη μετάδοση με το λάδι που χρειάζεται χρησιμοποιώντας την ενέργεια που παράγεται από τον μετατροπέα ροπής και του κινητήρα. Το λάδι έρχεται στην αντλία μέσω ενός φίλτρου στο κάτω μέρος του κάρτερ λαδιού μετάδοσης σας. Από εκεί ταξιδεύει μέσω ενός σωλήνα στην αντλία λαδιού. Προβλήματα με την αντλία λαδιού σε μια μετάδοση είναι αρκετά σπάνια και μπορεί να προκληθεί από πολλά διαφορετικά θέματα. Χαμηλή
Fluid

Χαμηλή υγρό είναι μία από τις πιο κοινές αιτίες των προβλημάτων για τις αντλίες λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων. Χωρίς μια επαρκή ποσότητα υγρού μετάδοσης, η αντλία λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων δεν θα έχει τίποτα να αντλήσει και μπορεί να υπερθερμανθεί ή να καεί.

Η βρώμικων υγρών
Η
Εάν το υγρό μετάδοσης του αυτοκινήτου σας έχει μολυνθεί με μια άλλη ουσία, συνήθως το νερό, μπορεί να προκαλέσει σοβαρά προβλήματα για την αντλία λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων σας. Υγρά που δεν έχουν τη σωστή λίπανση ή δεν μπορεί να αντέξει την ποσότητα της θερμότητας που παράγεται από τη διαβίβαση θα καταρρεύσει και μπορεί να προκαλέσει διάφορα συστατικά που διαβρώνουν ή αλλιώς να καταστραφεί.

Η φθαρμένα εξαρτήματα


Όπως συμβαίνει με όλες τις μηχανικές συσκευές, η αντλία λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων αποτελείται από μια ποικιλία από εξαρτήματα και ανταλλακτικά που συνεργάζονται προκειμένου να εκτελέσει τη λειτουργία. Εάν τα γρανάζια κίνησης, άξονα στάτη ή λίπανσης φθαρεί, σπάζοντας προς τα κάτω ή έχουν αναπτύξει άλλα προβλήματα, η αντλία λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων δεν θα είναι σε θέση να εκτελέσει είναι η δουλειά σωστά ή να διατηρούν τη σωστή πίεση του υγρού.
Η