Η ανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGR) αποτελεί αναπόσπαστο μέρος μιας συστημάτων ελέγχου των εκπομπών των οχημάτων. Λειτουργεί υπό την προϋπόθεση της μείωσης θερμοκρασιών θαλάμου καύσης για να μειώσει την ποσότητα των ρύπων που δημιουργούνται από τη διαδικασία της καύσης. Όντας στενά συνδεδεμένη με τη διαδικασία της καύσης, της λειτουργίας η βαλβίδα αυτή έχει άμεση επίδραση στη συνολική απόδοση του κινητήρα. Κακή ή ελαττωματική λειτουργία της βαλβίδας EGR μπορεί να οδηγήσει σε πολλά αξιοσημείωτα συμπτώματα και οδηγεί σε αύξηση των εκπομπών ρύπων. Κακή Idle


Ένας εσφαλμένα κλείσιμο της βαλβίδας EGR θα λειτουργήσει ως μια διαρροή κενού, διαταράσσοντας το σωστό μίγμα καυσίμου και αέρα, προκαλώντας μία κατάσταση καύσης αδύνατου μείγματος. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα κύλινδροι που παρουσιάζουν διαλείψεις και φτωχών ρελαντί του κινητήρα.

Η Υπερθέρμανση

η βασική λειτουργία της βαλβίδας EGR είναι να εισαγάγει καυσαερίων μέσα στο θάλαμο καύσης σε συγκεκριμένες και ελεγχόμενες τιμές , μείωση των θερμοκρασιών καύσης, και τη μείωση των εκπομπών ρύπων. Μια βαλβίδα EGR που δεν ανοίγει αποτυγχάνει σωστά για να εισαγάγει επαρκείς ποσότητες καυσαερίων, προκαλώντας θερμοκρασίες θαλάμου καύσης να αυξάνονται, με αποτέλεσμα την υπερθέρμανση του κινητήρα.

Η Poor
οικονομία καυσίμου
> Μια βαλβίδα EGR κόλλημα δεν θα ανοίξει και να κλείσει κατά τον κατάλληλο ρυθμό, οδηγώντας σε μείωση της αποτελεσματικότητας της διεργασίας καύσης, λόγω του φτωχού μίγματος καυσίμου-αέρα που προκαλεί. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα ο κινητήρας να χρειάζεται να εργαστούμε σκληρότερα για να εκτελέσει την ίδια ποσότητα εργασίας, που απαιτεί περισσότερα καύσιμα για να το κάνει. Με ενσωματωμένα συστήματα υπολογιστών μπορεί επίσης να προσπαθήσει να αντισταθμίσει αυτή την άπαχο κατάσταση με την εισαγωγή πρόσθετων καυσίμου στο μίγμα, η περαιτέρω αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου.

Η αύξηση των εκπομπών
βαλβίδες EGR

είναι σχεδιασμένη για τη μείωση της εκπομπής ρύπων από τη διαδικασία της καύσης. Αυτό γίνεται με μείωση της θερμοκρασίας της διαδικασίας καύσης μέσω της εισαγωγής των καυσαερίων στο μίγμα καυσίμου και αέρα. Μειωμένη αποτέλεσμα καύσης σε θερμοκρασίες πιο αποτελεσματική καύση του καυσίμου και μίγματος αέρα, και λιγότερο ρύπων στις εκπομπές καυσαερίων. Ένας εσφαλμένα λειτουργία της βαλβίδας EGR δεν θα σωστά χαμηλότερες θερμοκρασίες καύσης, προκαλώντας επιβλαβείς εκπομπές για την αύξηση, η οποία μπορεί να προκαλέσει ένα όχημα για να αποτύχει εκπομπές επιθεώρησης.

Η