Μια πλήρης φλιτζάνι νερό ή λιγότερο μπορεί να βλάψει τη μηχανή οποιουδήποτε αυτοκινήτου. Ενώ μερικές πολύ μικρές ποσότητες νερού μπορεί να βρει το δρόμο του σε δεξαμενές καυσίμων φυσικά, περισσότερο νερό από ό, τι αυτό θα προκαλέσει ένα αυτοκίνητο σοβαρά προβλήματα. Σε περίπτωση που το νερό να μπει σε μια δεξαμενή καυσίμων, είναι σημαντικό για να βγούμε και πάλι, ώστε η μηχανή του αυτοκινήτου θα λειτουργήσει σωστά. Νερό στο Δεξαμενές υγρών καυσίμων


Υπάρχουν αρκετοί λόγοι νερό θα μπορούσε να πάρει σε μια δεξαμενή καυσίμων. Μερικές πρακτικές Τζόκερ μπορεί να χύνεται το νερό στη δεξαμενή του αερίου σκόπιμα για να προκαλέσει αναστάτωση ή την τάπα πλήρωσης θα μπορούσε να είναι χαλαρά στη δεξαμενή. Ένα όχημα μπορεί να συναντήσει, επίσης, βαριά συμπύκνωση από μια γρήγορη αλλαγή στη θερμοκρασία ή υγρασία ή ο οδηγός μπορεί να αντληθεί αποδυναμωμένη αερίου στο αυτοκίνητο από μια υπο-par βενζινάδικο.
Η
συμπτώματα

Νερό
βυθίζεται στον πυθμένα των δεξαμενών καυσίμου, επειδή είναι βαρύτερο από τη βενζίνη. Το νερό είναι σε προνομιακή θέση να αναρροφάται στην αντλία και ωθείται μέσω των σωλήνων στον κινητήρα. Το νερό αυτό θα προκαλέσει τους σωλήνες, εύκαμπτοι σωλήνες και μπεκ σε σκουριά, που μπορεί να περιπλέξει τη λειτουργία του αυτοκινήτου. Το αυτοκίνητο μπορεί να καπνίζει, ξεκινήστε με δυσκολία, ή να μην ξεκινήσει καθόλου.

Η αντιστροφή των ζημιών Μέθοδοι

Η για να πάρει το νερό έξω εξαρτάται από το πόσο είναι σε αυτό. Ορισμένες εμπορικές πρόσθετα καυσίμων θα απορροφούν πολύ μικρές ποσότητες νερού στο καύσιμο. Ωστόσο, αν μια μεγάλη ποσότητα του νερού που υπάρχει η υποψία ότι είναι στο αυτοκίνητο, ο αρμόδιος μηχανικός θα χρειαστεί να το αφαιρέσετε, και να αντιστραφεί η ζημιά. Ένας μηχανικός μπορεί ακόμη και να χρειαστεί να αντικαταστήσετε τα φίλτρα καυσίμου και να εγκαταστήσετε ξανά το ρεζερβουάρ καυσίμου. Κάποιοι ορκίζονται με την προσθήκη αιθανόλης σε μια δεξαμενή καυσίμου? Ωστόσο, η αιθανόλη είναι μια διαβρωτική ουσία και μπορεί να προκαλέσει μεγαλύτερη ζημιά σε μια δεξαμενή καυσίμων

Η
.