Δημιουργήθηκαν το 1998, οι Onboard Diagnostics, Series II πρωτόκολλο ήταν ένα τεχνολογικό άλμα κβαντική σχέση με τα μεγαλύτερα συστήματα ηλεκτρονικών υπολογιστών. OBD-II ήταν ένα πραγματικό σύστημα αυτοδιάγνωσης και Ford εκμεταλλεύτηκε προηγμένα χαρακτηριστικά του, χρησιμοποιώντας τον υπολογιστή να κάνει πολλά πράγματα, εκτός από να περάσει μόνο ομοσπονδιακές δοκιμές εκπομπών. Οι χιλιάδες που προκύπτουν διαγνωστικούς κώδικες προβλήματος που παράγεται από το OBD-II υπολογιστή Ford Escort σας μπορεί να σας βοηθήσει να εντοπίσουμε σχεδόν τίποτα που πηγαίνει στραβά με το αυτοκίνητό σας. Generic P (Powertrain) Κωδικοί
Η
Αυτοί οι κώδικες, οι οποίες ξεκινούν με ένα "P0," είναι αυτοί που παραγγέλθηκε από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση. Οι γενικοί κώδικες καλύπτουν δέκα βασικά υποσυστήματα, όπως notated από το δεύτερο αριθμό. Αριθμός "1" (όπως το P0100) είναι αναμφισβήτητα η πιο σχετική, δεδομένου ότι σχετίζεται με τις εκπομπές των συστημάτων. Αριθμός "2" (όπως το P0200) είναι το καύσιμο και το κύκλωμα του αέρα έγχυσης, ο αριθμός "3" αναφέρεται σε βλάβες ανάφλεξης ή ρετάρισμα, ο αριθμός "4" δείχνει τις εκπομπές σφάλματα του συστήματος ελέγχου και "5" καλύπτει cruise control και αδράνειας ταχύτητα. Οι αριθμοί "6" και το "7" κώδικας για σφάλματα μετάδοσης, και το "9" και "0" αποκλειστικά από την Society of Automotive Engineers για τυχαία πράγματα.

Η κατασκευαστής-συγκεκριμένους P Κωδικοί
Η
Ένας κατασκευαστής-συγκεκριμένες κωδικός αρχίζει με ένα "1" αντί για "0", όπως το "P1000." κατασκευαστής-συγκεκριμένα της Ford κώδικες τείνουν να ακολουθούν το πρότυπο που από τα ομοσπονδιακά εντολή γενικούς κωδικούς, τουλάχιστον όσον αφορά τα υποσυστήματα. Αλλά MS κώδικες είναι πιο συγκεκριμένες από ό, τι οι γενικοί κώδικες, και συνήθως είναι πιο χρήσιμη από την άποψη της διάγνωσης. Για παράδειγμα, ο γενικός κωδικός P0130 σημαίνει "O2 Βλάβη κυκλώματος αισθητήρα, Τράπεζας 1, Αισθητήρας 1"? Κατασκευαστή ειδικό κωδικό της Ford P1130 σημαίνει "έλλειψη της Upstream διακόπτη θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου - Adaptive Limit καυσίμων - Τράπεζα Νο 1". Το γενικό κωδικό σας λέει ότι κάτι είναι λάθος, και ο κωδικός MS δίνει πιο συγκεκριμένες πληροφορίες σχετικά με το πρόβλημα.

Η Β (Body) Κωδικοί
Η
σώματος κωδικοί αναφέρονται σε οτιδήποτε στο σώμα που δεν πρέπει αναγκαστικά να κάνει με το σύστημα μετάδοσης κίνησης. Αυτά είναι τα παρεπόμενα, την άνεση, την ασφάλεια και την ασφάλεια των συστημάτων, και πάντα αρχίζουν με ένα "1", επειδή είναι ειδικό για τον κατασκευαστή. Το 1998 Escort χρησιμοποιεί περισσότερο κωδικούς B1231 (διαμήκης όριο επιτάχυνσης υπέρβαση, σύστημα ελέγχου ευστάθειας, αερόσακος ή το traction control) μέσω B2425 (Remote εισόδου χωρίς κλειδί εκτός συγχρονισμού). Στο μεταξύ οι εκατοντάδες των κωδικών για τα πράγματα όπως τα ηλεκτρικά παράθυρα, το κλειδί ανάφλεξης, αερόσακοι, θέρμανση και A /C, προβολείς, υαλοκαθαριστήρες και ροδέλες, αισθητήρας πόρτας, εσωτερικά φώτα, τη θέση του καθίσματος, τροφοδοσία με μπαταρία, ζώνες ασφαλείας και οτιδήποτε άλλο σχετικά με την όργανο που λαμβάνει εξουσία, αλλά δεν κάνει το αυτοκίνητο να σταματήσει, να πάει ή να γυρίσει.

Η Αερόσακος Κώδικες
Η
τη συνοδεία, όπως και πολλά αυτοκίνητα, χρησιμοποιείται ένα ξεχωριστό υπολογιστή για τον έλεγχο οι αερόσακοι. Αυτός ο υπολογιστής, το οποίο διασυνδέεται με την πρωτογενή OBD-II μονάδα, είναι ένα πολύ απλούστερο και πιο τραχύ κτήνος από το OBD-II κύκλωμα. Ο υπολογιστής αερόσακος έχει το δικό του σύνολο των κωδικών, το οποίο επικοινωνεί με τον οδηγό μέσω ενός φως που αναβοσβήνει αερόσακου στο ταμπλό. Όταν γυρίζετε το κλειδί, η ενδεικτική λυχνία αερόσακου θα ανάψει για να σας ενημερώσουμε ότι λειτουργεί. Αν υπάρχει κάποιο πρόβλημα με το σύστημα αερόσακου, θα αναβοσβήνει ένα συγκεκριμένο αριθμό φορών, παύση και στη συνέχεια αναβοσβήνει μερικές φορές ακόμη. Η πρώτη σειρά είναι το "δεκάδες" θέση, η δεύτερη σειρά είναι το "αυτοί" μέρος. Για παράδειγμα: δύο αναλαμπές, μια παύση, και στη συνέχεια για πέντε αναβοσβήνει δείχνει ένα κωδικό 25. Οι κωδικοί βλάβης αερόσακος θα σας πει αν κάτι δεν πάει καλά με το σύστημα των αερόσακων, καθώς και οι αντίστοιχοι κωδικοί B θα σας δώσει τις ίδιες πληροφορίες και να σας πω αν υπάρχει κάτι λάθος με το κύκλωμα του υπολογιστή αερόσακων.

Η C ( Πλαίσιο) και το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων Κώδικες
Η
Τέλος, το Escort χρησιμοποιεί το "C" κωδικοί για ελαττώματα σασί? που είναι όλα τα πράγματα για το αυτοκίνητο που κάνει να σταματήσει ή να γυρίσει. Πιο συγκεκριμένα τους κωδικούς σασί είναι αυτές για το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών, οι αριθμοί C1095 (ABS υδραυλική αντλία Βλάβη του κυκλώματος) μέσω C1256 (ABS βαλβίδα πηνίου RR Βραχυκύκλωμα στη μπαταρία). Η κατηγορία αυτή περιλαμβάνει σύστημα ελέγχου ευστάθειας, καθώς, αλλά το 1998 Escort δεν έρχονται με αυτό. Από ενδιαφέρουσα εξαίρεση είναι ένα ενιαίο αερόσακος κώδικας, αριθμός C1414 (Λανθασμένη επίπεδο του σχεδιασμού module), η οποία θα είναι επίσης συχνά εμφανίζονται ως αριθμός αερόσακος flash κωδικό 29. Αυτό εμφανίζεται ως κωδικός σασί γιατί είναι ένα σφάλμα με τη σύνδεση μεταξύ του υπολογιστή αερόσακων και του σασί. Θα μπορούσε επίσης να εμφανιστεί μετά την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου του αερόσακου του κύριου υπολογιστή, δεδομένου ότι οι δύο θα πρέπει να συγχρονιστούν για να εργαστεί ως μια αντίστοιχη σειρά.

Η