σύγχρονα αυτοκίνητα σήμερα έχουν καμία ομοιότητα με τα αυτοκίνητα πριν από 30 χρόνια όταν πρόκειται για επισκευές. Σύγχρονη διάγνωση επισκευή γίνεται ζητώντας από τον υπολογιστή του αυτοκινήτου τι μπορεί να συμβαίνει. Είναι προφανές ότι το αυτοκίνητο δεν μιλάμε πίσω σαν K.I.T.T. από την παράσταση του 1980 Knight Rider τηλεόραση. Αντ 'αυτού, ένας μεταφραστής είναι απαραίτητη για την κατανόηση των κωδίκων τα κομμάτια του συστήματος του αυτοκινήτου. Αυτός ο αναγνώστης κώδικα επιτρέπει έναν μηχανικό ή έναν ιδιοκτήτη αυτοκινήτου να διαγνώσει το αυτοκίνητο βασίζεται σε μια σειρά κωδικών. Στις Language Board Diagnostics


Η επισκευή αυτοκινήτων γλώσσα χρησιμοποιεί είναι σε γλώσσα Board Diagnostics, περισσότερο γνωστή ως OBD. Αυτή αποτελείται από μια σειρά κωδίκων, μία για κάθε σφάλμα ή ενεργοποίησης του αισθητήρα που μπορεί να συμβεί σε ένα αυτοκίνητο. Φυσικά, τα αυτοκίνητα γίνονται τώρα με τις εκατοντάδες των αισθητήρων για την παραγωγή αυτών των κωδίκων, όταν ένα πρόβλημα ή ανωμαλία συμβαίνει. Οι κωδικοί μπορεί να διαβάσει και να κατανοήσει τη χρήση ενός σαρωτή κώδικα μηχανής, που κυμαίνονται από $ 60 για μια προσωπική αναγνώστη σε $ 300 για μια επαγγελματική μονάδα.
Η Κώδικες
δεν είναι τέλεια


Ένα θέμα που η σύγχρονη ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μαθαίνουν είναι ότι η διάγνωση κώδικας δεν είναι τέλεια. Πολλές φορές ένα αυτοκίνητο δίνει μια προειδοποίηση κώδικα που μπορεί να είναι ένα λάθος. Για παράδειγμα, μια κακή σώμα της πεταλούδας μπορεί να προκαλέσει σήματα σφάλματος σε έναν αισθητήρα O2, μια μάζας αέρα αισθητήρα ροής, και ακόμη και έναν αισθητήρα πίεσης καυσίμου αλλά κανένα από αυτά τα μέρη μπορούν να έχουν πραγματικά προβλήματα.

Η Οι κωδικοί δεν είναι μόνιμες


Εάν οι κωδικοί έμεινε στη μνήμη αυτοκίνητο σε μόνιμη βάση ότι τελικά θα εξαντληθεί διαστημικών δεδομένων. Ένας κώδικας που δεν είναι επίμονη τρεις φορές στη σειρά, σταματά προκαλεί η "μηχανή ελέγχου" δείκτης να ενεργοποιήσετε. Μια ανάγνωση κώδικα και τελικά θα πέσει η μνήμη μετά σηματοδότηση 40 με 50 φορές, ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου.

Η