Ένα σπασμένο μετρητή αερίου μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική απογοήτευση για τους οδηγούς . Μέχρι μια αποτύπωση γίνεται , μερικοί οδηγοί καταφεύγουν σε υποθέσεις και προσπαθούν να εκτιμήσουν την κατανάλωση φυσικού αερίου από την παρακολούθηση του αριθμού των μιλίων οδηγείται από τη δεξαμενή ήταν γεμάτη τελευταία . Γνωστά προβλήματα


Το πιο κοινό πρόβλημα με το μετρητή καυσίμων που αναφέρθηκε από Chevy ιδιοκτήτες φορτηγών είναι μια πλήρης αποτυχία για την καταγραφή της στάθμης καυσίμου. Ο δείκτης καυσίμου βρίσκεται σε άδεια , ακόμα και αφού έχετε μόλις γεμίσει η δεξαμενή. Αυτή η δυσλειτουργία είναι συχνά σε συνδυασμό με μια αποτυχία μετρητή θερμοκρασίας .
Η
προκαλεί


την πάροδο του χρόνου , η βενζίνη διαβρώνει τον αισθητήρα στάθμης καυσίμου . Σε ορισμένες περιπτώσεις , τα προβλήματα στο ηλεκτρικό σύστημα , όπως ένα ελαττωματικό διακόπτη ανάφλεξης ή το ταμπλό οργάνων , είναι να κατηγορήσει . Σε νεότερα οχήματα που είναι εξοπλισμένα με ένα ενσωματωμένο στο όχημα υπολογιστή , ένα ελαττωματικό ανάγνωση μερικές φορές μπορεί να « εκκαθαριστεί » και το εύρος των καυσίμων αποκατάσταση της λειτουργίας με την επαναφορά του υπολογιστή , η οποία περιλαμβάνει την αποσύνδεση της μπαταρίας για ένα σύντομο χρονικό διάστημα .
Η
Λύση
Η

Αποσυνδέστε την μπαταρία για 10 με 15 λεπτά . Στη συνέχεια , συνδέστε ξανά την μπαταρία και ελέγξτε το μετρητή καυσίμων . Αν ο μετρητής καυσίμων παραμένουν δυσλειτουργίες , μπορεί να χρειαστεί να αντικαταστήσετε τον αισθητήρα καυσίμου , διακόπτη ανάφλεξης ή το ταμπλό οργάνων .

Η