Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης απαιτεί ένα ακριβές μίγμα καυσίμου και αέρα για να λειτουργήσει σωστά. Πάρα πολύ είτε μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρά προβλήματα λειτουργίας. Όταν η μηχανή σας idles τραχύ και η εξάτμιση έχει τη μυρωδιά των πρώτων, άκαυτη βενζίνη, πάσχει από μια πλούσια κατάσταση ή ή ατελή καύση. Υπάρχουν τέσσερις κύριες αποτυχίες στοιχείο που μπορεί να οδηγήσει σε αυτή την κατάσταση. Λερωθεί ή έχει εξαντληθεί Μπουζί


την πάροδο του χρόνου, είτε λόγω μηχανικών προβλημάτων, τα μπουζί στο όχημά σας φθαρούν ή φάουλ. Η ίδια η πράξη του μπουζί φθορά είναι όταν το ηλεκτρόδιο φθείρονται, διευρυνόμενο χάσμα του μπουζί. Ένα διευρυμένο διάκενο προκαλεί ένα ψυχρότερο σπινθήρα, το οποίο μπορεί να δημιουργήσει ατελούς καύσης, καθώς δεν μπορεί να κάψει όλο το καύσιμο στο θάλαμο καύσης. Αυτό επιτρέπει πρώτων, άκαυστα καύσιμα για να ξεφύγουν από την εξάτμιση

λειτουργεί Μπλεγμένος πρίζες έχουν μια ξένη ουσία -. Στάχτη, αιθάλη, πίσσα, λάδι ή καύσιμα - επικάλυψη των ηλεκτροδίων, προκαλώντας υπερβολική αντίσταση και καθιστώντας το πιο κρύο μπουζί. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα σε μια δύσκολη κατάσταση αναμονής και μια μυρωδιά καυσίμου στην εξάτμιση.

Η Αποτυχία ανάφλεξης Coil (α) ή Διανομέας
πώληση, πηνίο ανάφλεξης (ες) και παροχή διανομέα της ηλεκτρικό ρεύμα στο μπουζί, έτσι ώστε ένας σπινθήρας μπορεί να συμβεί. Εάν το πηνίο (-α) ή διανομέα αποτύχει, ο σπινθήρας μπορεί να είναι πάρα πολύ κρύο για να ανάψει όλα του καυσίμου στο θάλαμο καύσης. Το σύμπτωμα είναι μια πρόχειρη αδράνεια και μια μυρωδιά βενζίνης από την εξάτμιση.

Η Διαρροή καυσίμου ψεκασμού ή καρμπυρατέρ

η μπεκ ή καρμπυρατέρ στο όχημά σας ρυθμίζει ροή του καυσίμου εντός του θαλάμου καύσεως. Εάν ένα μπεκ ή καρμπυρατέρ αρχίζει διαρροή καυσίμου στο θάλαμο καύσης, δημιουργεί μια πλούσια κατάσταση λειτουργίας. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα σε μια δύσκολη κατάσταση αδράνειας και άκαυστο αέριο το κάνει στην εξάτμιση, δημιουργώντας μια μυρωδιά βενζίνης στην εξάτμιση

Η Λανθασμένη
Computer

. Από τα μέσα της δεκαετίας του 1980 για να παρουσιάσει ημέρα, οι υπολογιστές έχουν γίνει πιο διαδεδομένη σε αυτοκίνητα. Ο υπολογιστής του οχήματος ρυθμίζει τα πάντα, από τα ηλεκτρικά παράθυρα με καύσιμο και το μείγμα αέρα. Εάν ο υπολογιστής του οχήματος αποτύχει, αυτό μπορεί να διαβάσει το μείγμα αέρα-καυσίμου σωστά. Αυτό μπορεί να οδηγήσει στη σκέψη ότι ο υπολογιστής λειτουργεί ο κινητήρας άπαχο - δεν είναι αρκετή βενζίνη - και να αυξήσει τη ροή του καυσίμου μέσα στο θάλαμο καύσης. Αυτό θα οδηγήσει σε μια δύσκολη κατάσταση αναμονής και μια μυρωδιά του φυσικού αερίου στην εξάτμιση.

Η