Chevrolet Corvette σχεδίασε το ως ένα σπορ αυτοκίνητο . Κορβέτες λειτουργούν σε αγώνες ταχύτητας , που βάζει μια πίεση στα εξαρτήματα ανάρτησης, συμπεριλαμβανομένων των ελαστικών . Όταν αποτυγχάνει εναιώρημα , ένα Corvette μπορεί να κλίνει προς την πλευρά της βλάβης και να χειριστεί διαφορετικά. Διευθύνων cross - βάρους με αναστολή αναβαθμίσεις είναι ένας τρόπος για την αύξηση της διακίνησης . Πίεση ελαστικών
Ξενοδοχεία Έλεγχος
για ένα σκασμένο λάστιχο πρώτα αν παρατηρήσετε Corvette σας κλίνει προς τη μία πλευρά . Όλα τα Κορβέτες μετά το 2003 περιλαμβάνεται ένα σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών , η οποία ανάβει στον πίνακα οργάνων στην περίπτωση του ένα σκασμένο λάστιχο .
Η
στυλ οδήγησης & Προϋποθέσεις
Η
σκληρές συνθήκες του δρόμου και η φυλή - στυλ οδήγησης μπορεί να θέσει σε κίνδυνο Corvette εξαρτήματα της ανάρτησης , όπως αμορτισέρ , έλεγχος των εξοπλισμών ή δακτυλίους . Μια καμένη σοκ δεξιά πλευρά θα κάνει την Corvette άπαχο προς τα δεξιά , επειδή το σοκ δεν θα είναι πλέον σε θέση να ανακάμψει στη θέση του . Ανώμαλους δρόμους προώθηση της απώλειας πίεσης ελαστικών και διάτρηση , καθώς και. Ζεστός καιρός προωθεί επίσης τη μείωση της πίεσης των ελαστικών .

Η Διευθύνων Cross - Βάρος

Η Σε μια γωνιά , κινείται το βάρος του οχήματος . Ένας σταυρός βάρος καθορίζει τον τρόπο διανέμει το βάρος σε μια γωνία . Μια ασύμμετρη όχημα θα βιώσουν υπό-ή υπερ - βόδι . Αναστολή Coilover και ταλάντωση μπαρ να βοηθήσει το βάρος ισορροπία και την ενοποίηση cross - βάρους , η οποία βελτιώνει το χειρισμό .

Η