Η Volvo σειράς 900 ήταν μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν στη δεκαετία του 1980 και του 1990. Η Volvo 960 κατασκευάζεται για πρώτη φορά το 1991. Ήταν πωλούνται σε όλο τον κόσμο και προσφέρει ένα all-νέα αλουμινίου 24-βάλβιδος DOHC inline εξακύλινδρο κινητήρα. Volvo αποφάσισε να σταματήσει την παραγωγή της 960 το 1998. Το 960 είναι εξοπλισμένο με μία αντλία καυσίμου το οποίο βοηθά ρελέ αερίου στη δεξαμενή καυσίμου για τον κινητήρα του 960 του. Η αντλία καυσίμου μπορεί να φθαρούν ή να πάψουν να λειτουργούν σωστά. Υπάρχουν ορισμένα βήματα που πρέπει να ακολουθήσετε για να αντιμετωπίσετε σωστά την αντλία καυσίμου για να δούμε αν πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
καυσίμων πένσα
μανόμετρο
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Μάθετε τα συμπτώματα μιας προβληματικής αντλίας καυσίμου. Volvo σας θα αντιδράσει σε ορισμένους τρόπους, όταν η αντλία καυσίμου δεν λειτουργεί σωστά. Οι κύριες αντιδράσεις είναι το αυτοκίνητο δεν αρχίζει και το απότομο σβήσιμο του κινητήρα όταν το πεντάλ του γκαζιού είναι πατημένο. 2

Ακούστε να δείτε αν η αντλία καυσίμου είναι η συμμετοχή πριν από κινητήρα Volvo σας ξεκινάει. Σε ένα ήσυχο περιβάλλον, εισάγετε κλειδί σας στο διακόπτη εκκίνησης και γυρίστε το κλειδί μία θέση προς τα δεξιά, έτσι ώστε η μπαταρία σας είναι όχι όμως τον κινητήρα σας. Όταν το κλειδί είναι ενεργοποιημένη η αντλία καυσίμου θα πρέπει να αρχίσει να λειτουργεί. Γυρίστε το κλειδί μακριά και προς τα δεξιά μία θέση πίσω αρκετές φορές για να εξασφαλιστεί ότι η αντλία γυρίζει συνεχώς επάνω. Μπορεί να χρειαστεί ένα δεύτερο άτομο να σας βοηθήσει να ακούσετε από τη δεξαμενή καυσίμων του αυτοκινήτου, αν δεν μπορείτε να το ακούσετε όπως κάθεστε στη θέση του οδηγού.
Η
3 Test
πίεσης καυσίμου της Volvo. Εντοπίστε τη βαλβίδα Schrader στο μπλοκ του κινητήρα του αυτοκινήτου. Είναι συνήθως βρίσκεται δίπλα στον εναλλάκτη και μοιάζει πολύ με τη βαλβίδα του αέρα σε ένα αυτοκίνητο ή ελαστικών ποδηλάτων. Βιδώστε ένα μετρητή πίεσης καυσίμου μέσα στη βαλβίδα Schrader και ελέγξτε την πίεση καυσίμου για τη Volvo. Η σωστή πίεση του συστήματος καυσίμου για την Volvo είναι 44 λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα. Καλής ποιότητας 4
Ελέγξτε το ρυθμιστή πίεσης καυσίμου στο Volvo. Μια χαμηλή πίεση καυσίμου ανάγνωση από μετρητή πίεσης καυσίμου δεν σημαίνει απαραίτητα ότι η αντλία καυσίμου έχει βλάβη και πρέπει να αντικατασταθεί. Ένα δεν λειτουργεί σωστά ρυθμιστή πίεσης καυσίμου μπορεί να μειωθεί, επίσης, πίεση καυσίμου του αυτοκινήτου. Ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου βρίσκεται προς το μπροστινό μέρος του μπλοκ του κινητήρα του αυτοκινήτου. Πιέστε απαλά το λαστιχένιο σωλήνα που εκτείνεται από τη ρυθμιστική αρχή με κάποια πένσα. Ενώ σας αποσπάσουν, κοιτάξτε να δείτε αν η πίεση καυσίμου αυξάνεται σε φυσιολογικά επίπεδα. Αν ναι, η ρυθμιστική αρχή έχει αποτύχει, δεν είναι η αντλία καυσίμου.

Η