Το 1996 Caravan προσφερόταν με δύο επιλογές κινητήρα, έναν εν σειρά τετρακύλινδρος και ένα πιο ισχυρό V6. Σε οποιαδήποτε ρύθμιση, υπάρχουν μερικά απλά πράγματα για να ελέγξει κατά τη μανιβέλα του οχήματος, αλλά δεν θα ξεκινήσει. Κάθε όχημα χρειάζεται πέντε πράγματα για να ξεκινήσετε: καύσιμα, τον αέρα, μπουζί, το χρονοδιάγραμμα, και η συμπίεση. Καθορισμός ποια από αυτά λείπει θα καθορίσει τα επόμενα βήματα για τον καθορισμό Dodge Caravan σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
πίεσης καυσίμου tester
Timing φως
Remote διακόπτης της μίζας
Μπουζί κλειδί
συμπίεσης tester
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Έλεγχος για τα καύσιμα. Βεβαιωθείτε ότι το μετρητή αερίου σας λειτουργεί, και ότι το φορτηγό σας έχει πράγματι καύσιμο. Στη συνέχεια, ελέγχετε την πίεση καυσίμου. Συνδέστε τη συσκευή δοκιμής πίεσης καυσίμου στο εξάρτημα για το μπεκ ψεκασμού καυσίμου σιδηροδρόμων. Έχετε ένα βοηθό στρόφαλο του κινητήρα, ή να χρησιμοποιήσετε έναν απομακρυσμένο εκκίνησης του κινητήρα, στη συνέχεια, ελέγξτε την ένδειξη στο μανόμετρο. Η πίεση θα πρέπει να είναι 49-55 psi. Αν δεν έχουν την κατάλληλη πίεση καυσίμου διερευνήσει το φίλτρο καυσίμου, ρυθμιστή πίεσης καυσίμου και την αντλία καυσίμου. Προβλήματα ρυθμιστή πίεσης καυσίμου είναι η πιο κοινή σε αυτό το μοντέλο. 2

έλεγχο για σπινθήρα. Συνδέστε το φως χρονισμού στο νούμερο ένα καλώδιο του μπουζί και γυρίστε τον κινητήρα. Με τη σκανδάλη φως χρονοδιάγραμμα κατάθλιψη, το φως πρέπει να αναβοσβήνει. Αν δεν το κάνει, ο κινητήρας δεν παίρνει σπίθα, και εξαρτήματα ανάφλεξης πρέπει να ελέγχεται. Ξεκινήστε με την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ανάφλεξης, καθώς αυτό είναι το πιο κοινό αποτυχία Dodge Caravan. Αφαιρέστε τη μονάδα και να έχουν δοκιμαστεί στο τοπικό κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων σας. Εάν η μονάδα είναι καλή, δοκιμάσετε το πηνίο και την μανιβέλα αισθητήρα θέσης. Αντικαταστήστε αν είναι απαραίτητο. Αν εξακολουθεί να μην υπάρχει σπινθήρας, αφαιρέστε το καπάκι του διανομέα, και να εξασφαλίσει ότι ο ρότορας διανομέας στροφή. Αν δεν είναι, η πιο πιθανή αιτία είναι ένα σπασμένο ιμάντα χρονισμού.
Η
3
Έλεγχος για το χρονοδιάγραμμα. Αν έχετε σπίθα, αλλά το όχημα δεν θα ξεκινήσει ακόμα, αφήστε το σφιγκτήρα χρονισμού φως γύρω από το υπ 'αριθμόν ένα καλώδιο του μπουζί και γυρίστε τον κινητήρα, με στόχο το φως χρονισμού την αρμονική balancer και καρτέλα χρονοδιάγραμμα. Τα σημάδια χρονισμού πρέπει να ευθυγραμμίζονται όταν αναβοσβήνει το φως χρονοδιάγραμμα. Χρονισμός ελέγχεται από τον υπολογιστή διαχείρισης του κινητήρα. Εάν η χρονική στιγμή είναι μακριά, είτε ο ιμάντας χρονισμού έχει υποχωρήσει και πρέπει να αντικατασταθεί, ή ο υπολογιστής είναι ελαττωματικό και πρέπει να αντικατασταθεί. Καλής ποιότητας 4 Έλεγχος
για συμπίεση. Αν το όχημα εξακολουθεί να μην ξεκινήσει, αφαιρέστε το υπ 'αριθμόν ένα μπουζί και τοποθετήστε τον προσαρμογέα συμπίεσης tester. Γυρίστε τον κινητήρα για μερικά δευτερόλεπτα, και να λάβει την ανάγνωση από τη συσκευή δοκιμής συμπίεσης. Θα πρέπει να είναι στην περιοχή των 100 psi. Ρίξτε μια ανάγνωση συμπίεσης από τους κυλίνδρους. Η ανάγνωση δεν θα πρέπει να διαφέρει περισσότερο από 10% από οποιοδήποτε άλλο κύλινδρο. Αν το κάνει, ή αν αναγνώσεις συμπίεση είναι χαμηλή, υπάρχει ένα εσωτερικό πρόβλημα κινητήρα που θα απαιτούν εκτεταμένη επισκευή του κινητήρα. Συμβουλευτείτε έναν επαγγελματία για τη διάγνωση και τις επιλογές για την επισκευή.

Η