Ανεξάρτητα από το χρόνο και το μοντέλο, όλα τα βενζινοκίνητα κινητήρες Toyota απαιτούν τα ίδια τρία πράγματα για να παραμείνουν σε λειτουργία: καύσιμο να καεί, αέρα και καύση του καυσίμου και την σπίθα για να ανάψει το καύσιμο μίγμα. Ένα έλλειμμα, σε κάθε ένα από αυτά τα πράγματα μπορούν και θα προκαλέσει στασιμότητα. Διακοπή προβλήματα είναι κάπως μοναδική, από το γεγονός ότι στις πληγείσες λειτουργίες του συστήματος κατά την πρώτη - αλλά για κάποιο λόγο αποτύχει μετά από ένα χρονικό διάστημα ή υπό ορισμένες προϋποθέσεις. Διακοπή προβλήματα είναι συνήθως πιο εύκολο να εντοπιστεί από καμία εκκίνησης προβλήματα, όπου σχεδόν οποιοδήποτε μέρος του κινητήρα μπορεί να καταστραφούν ή να συμμετέχουν στη δυσλειτουργία. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
εγχειρίδιο επισκευής για το όχημα
κινητήρα στο εργαλείο σάρωσης
Metric πρίζες, πλήρες σετ
Phillips και flathead κατσαβίδια, πλήρες σετ
Metric ανοιχτό και το κουτί με εργαλεία, πλήρες σετ
πίεση καυσίμου μετρητή Ether
εκκίνησης ρευστό
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ελέγξτε τους κωδικούς του κινητήρα αν η επιταγή σας ελαφρά μηχανή είναι αναμμένη. Θα μπορούσατε να αγοράσετε ένα ακριβό εργαλείο σάρωσης για το έργο αυτό, αλλά πολλοί εξαρτημάτων αυτοκινήτων αλυσίδα καταστημάτων θα το κάνει για σας δωρεάν. Πηγαίνετε στο μετρητή μέρη, ενημερώστε τον υπάλληλο το έτος και το μοντέλο, και θα το κεφάλι έξω μαζί σας για να ελέγξετε τους κωδικούς. Χρησιμοποιήστε τις πληροφορίες που θα συγκεντρωθούν από τους κωδικούς για τη διάγνωση ακόμη περισσότερο το πρόβλημα. 2

Ελέγξτε για διαρροές κενού γύρω από το κενό ελαστικό /πλαστικό σωλήνες που προέρχονται από την πολλαπλή εισαγωγής και το σώμα της πεταλούδας. Μια διαρροή κενού θα εκδηλωθεί ως ένα σφύριγμα ήχο, ενώ ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία. Αν ακούσετε ένα τέτοιο ήχο, ακούστε προσεκτικά και να παρακολουθείτε στην πηγή της. Διαφορετικά, αναζητήστε ραγισμένα και χωρίζεται γραμμές που γλιστρούν πάνω στα εξαρτήματα. Αν πιστεύετε ότι έχετε βρει τη διαρροή, ψεκάστε την ύποπτη περιοχή με μια σύντομη έκρηξη αιθέρα εκκίνησης ρευστού. Αν στροφές του κινητήρα αυξάνεται ξαφνικά, έχετε βρει τη διαρροή.
Η
3 Ελέγξτε
πίεσης καυσίμου του συστήματος. Αυτή η διαδικασία είναι προτιμότερο να γίνεται από έμπειρο μηχανικό, και περιλαμβάνει τη σύνδεση ενός μετρητή πίεσης στη θύρα πρόσβασης πίεση συλλέκτη καυσίμου Toyota σας, φίλτρο καυσίμου ή κρύα εκκίνηση βαλβίδα. Θα χρειαστείτε ένα μετρητή και τη σωστή τοποθέτηση πίεσης, η Toyota αριθμούς SST#09268 έως 45012 και#09268-45013-01 (αντίστοιχα) για τα περισσότερα νεότερα μοντέλα. Ακολουθήστε τις διαδικασίες δοκιμών πίεσης που περιγράφεται στο εγχειρίδιο επισκευής σας στην εκκίνηση του κινητήρα, υψηλές στροφές και μετά την διακοπή της λειτουργίας για τη δοκιμή εναπομένουσα πίεση. Η δοκιμή αυτή πρέπει να σας πει αν έχετε ένα φραγμένο φίλτρο καυσίμου, η δυσλειτουργία του ρυθμιστή πίεσης, η δυσλειτουργία της αντλίας καυσίμου ή ένα θέμα στην ταχύτητα-κύκλωμα ελέγχου της αντλίας καυσίμου. Καλής ποιότητας 4
Κατάργηση ρελαντί βαλβίδας ελέγχου αέρα σας (IAC ) και να τα ελέγξει. Η IAC είναι μια ηλεκτρονική βαλβίδα στο σώμα της πεταλούδας σας που ρυθμίζει ροή αέρα στις χαμηλές και μεσαίες στροφές, και επιτρέπει στον υπολογιστή να αέρα τελειοποιήσουν για να πληρούν τις προϋποθέσεις. Αυτές οι βαλβίδες παίρνουν συχνά φραγμένο με αιθάλη του άνθρακα και βερνίκι, και πρέπει να καθαρίζονται από καιρό σε καιρό. Ακολουθήστε επισκευή εγχειρίδιο διαδικασιών για την αφαίρεση, τον καθαρισμό και την εκ νέου εγκατάσταση. Όλα είπε, θα πρέπει να διαρκέσει περισσότερο από 15 λεπτά και μπορεί να λύσει αμέσως το πρόβλημα.

Η