Αν και θα μπορούσε κάλλιστα να είναι μια περίπτωση διαφορετικής ποιότητας των καυσίμων ως ένα από την προγραμματισμένη παλαίωσή του, το γεγονός παραμένει ότι καταλυτικό μετατροπέα αποτυχία μεταξύ πέμπτης και έκτης γενιάς (1996-2006) Toyota Camrys είναι ενδημική. Όχι μόνο μπορεί να αγνοεί αυτό το προβάδισμα πρόβλημα καταστροφική βλάβη του κινητήρα, μπορεί επίσης να είναι πολύ ακριβά για να διορθώσετε και είναι δύσκολο να αποφευχθεί στο μέλλον. Οι Καταλύτης Λειτουργία
Η
καταλυτικοί μετατροπείς που συνδέονται με τις εξατμίσεις, συνήθως ακριβώς πίσω από τον κινητήρα, όπου συλλέκτες του απέναντι τράπεζας ενταχθούν σε ένα σωλήνα. Οι συσκευές αυτές επικεντρώνονται και να αποθηκεύουν τη θερμότητα των καυσαερίων σε μια κηρήθρα-όπως η μήτρα και να το χρησιμοποιήσετε για να μετατρέψετε πιο τοξικές εκπομπές του κινητήρα σε πιο αδρανείς μορφές. Γάτες νομοθετήθηκαν ως υποχρεωτικά στις αρχές της δεκαετίας του '70, και βρίσκονται σε κάθε αυτοκίνητο που πωλείται στις Ηνωμένες Πολιτείες από τότε.

Η Converter αποτυχία


Πριν από την ευρεία χρήση των αυτοκινήτων γάτες, όλα βενζίνης που χρησιμοποιείται διαλυμένο οδηγούν τόσο η προστασία του κινητήρα και την πρόληψη της έκρηξης. Ωστόσο, γρήγορα ανακάλυψε ότι ο μόλυβδος και άλλα πρόσθετα θα προσκολληθούν σε μήτρα του μετατροπέα, που φράζει και καθιστά άχρηστη. Σήμερα, η πιο κοινή αιτία της αποτυχίας της γάτας είναι η υπερθέρμανση, αν η μόλυνση μήτρας παραμένει ένα θέμα.

Η Αποτυχίες Cat Toyota
Η
Αν πέμπτο και έκτο- αυτοκίνητα παραγωγής είναι επιρρεπείς σε υπερθέρμανση γάτα, το πρόβλημα φαίνεται ιδιαίτερα καταθλιπτικός το 2001 μοντέλα. Το πρώτο σημάδι της αποτυχίας είναι μια επίμονη "Check Engine", η οποία μπορεί να έρθει κατά την εκκίνηση, αλλά είναι πιο πιθανό να το πράξει μετά από εκτεταμένη ρελαντί. Όταν η γάτα γίνεται τερματικό, αυτό θα επηρεάσει την οικονομία καυσίμου, την επιτάχυνση και μέγιστη ισχύς.

Η αποτυχία Αιτία
Η
σύγχρονοι κινητήρες χρησιμοποιούν ένα ή ένα ζευγάρι των αισθητήρων οξυγόνου ( αισθητήρες O2) στο ρεύμα των καυσαερίων να καθορίσει πόσο καύσιμο ο κινητήρας καίει σχέση με την πρόσληψη του αέρα. Αυτό είναι σημαντικό γιατί αν δεν υπάρχει πολύ λίγο καύσιμο στο μίγμα, ο κινητήρας θα τρέξει πολύ θερμότερος, να καταστραφεί και την υπερθέρμανση του γάτα. Σύμφωνα με ορισμένους μηχανικούς αντιπροσωπεία, Camrys φαίνεται να έχουν ένα ελάττωμα στον αισθητήρα Ο2 που προκαλεί να αποτύχει πρόωρα, αλλά δεν το έναυσμα για μια "Check Engine". Μετά την αποτυχία του αισθητήρα, ο υπολογιστής μεταβεί σε "ανοικτού βρόχου" λειτουργία και χρησιμοποιεί καλύτερη εικασία του στον αέρα /αναλογία καυσίμου για τη λειτουργία του κινητήρα, η οποία συχνά είναι πολύ φτωχή σε χαμηλότερα υψόμετρα.
Η
Solutions


Αντικαταστήστε τον αισθητήρα Ο2 με μια ισχυρή aftermarket μονάδας, όπως αυτά που παράγονται από την Bosch. Εάν η γάτα σας είναι κατεστραμμένο, μπορείτε να πληρώσετε $ 2.000 για την αντικατάσταση των αποθεμάτων, αλλά ένα γενικό $ 300 μονάδα θα λειτουργήσει εξίσου καλά και θα εξακολουθούν να διατηρούν συμμόρφωση προς τις εκπομπές. Σιγουρευτείτε για να επαναφέρετε τους κωδικούς του κινητήρα μετά την αντικατάσταση.

Η