Παρά το γεγονός ότι τα αυτοκίνητα της Subaru έχουν την τάση να αντέξει στη δοκιμασία του χρόνου καλύτερα από τους περισσότερους σε as-νέα κατηγορία τιμής τους, τα μεγαλύτερα μεταδόσεις αφήνουν συχνά κάτι για να επιδιωχτεί από την άποψη της αξιοπιστίας. Ορισμένα ζητήματα αξιοπιστίας είναι πιο σοβαρά από ό, τι άλλες, και τα περισσότερα έχουν να κάνουν περισσότερο με την ακατάλληλη λειτουργία ή τη συντήρηση από ό, τι με οποιοδήποτε συγκεκριμένο ελάττωμα κατασκευαστή. Εκτιμήσεις

Η Για να καταλάβουμε τι συνιστά ένα πρόβλημα, βοηθά να ξέρει πώς Subaru μεταδόσεις προγραμματιστεί να λειτουργήσει. Subaru μεταδόσεις αυτόματη έχουν μια πολύ επιθετική "ισχύος" που βοηθά το αυτοκίνητο να αποδίδουν καλύτερα με επιτάχυνση. Η "δύναμη" mode εμπλοκή κίνησης καθυστερήσεις, αυξάνει τα σημεία αλλαγής και σταθερότητα βάρδια, και συχνά κάνει κατεβάσματα ένα σπασμωδικές και δυσάρεστη υπόθεση. Αν και ανησυχητικό, μια τέτοια συμπεριφορά πρέπει να αναμένεται από κάθε μετάδοση Subaru αυτόματα.
Η προβλήματα στάθμευσης
Η
Subaru
παράγονται περίπου 816 αυτόματο κιβώτιο φέρουν Legacys, Bajas, Outbacks, Δασολόγοι και Imprezas μεταξύ 2001 και 2003 με ελαττωματικό στάθμευσης καστάνια που μπορεί να προκαλέσει η μετάδοση να γλιστρήσει από το πάρκο τυχαία. Παρά το γεγονός ότι δεν υπάρχουν τραυματισμοί είχαν αναφερθεί κατά τη χρονική στιγμή, η εταιρεία εξέδωσε ανάκληση για τα επηρεαζόμενα οχήματα το Νοέμβριο του 2002. Επηρεαζόμενων οχημάτων είναι πιθανό να υποστούν βλάβη, ενώ σταθμευμένα σε απότομες βαθμούς χωρίς να εφαρμόζονται τα εργαλεία στάθμευσης. Δεδομένου ότι αυτή η αποτυχία ήταν το θέμα της ανάκλησης ενός εργοστασίου, επηρεαζόμενα οχήματα ενδέχεται να επισκευαστεί, χωρίς χρέωση, σε οποιονδήποτε αντιπρόσωπο.

Η Bad
Υπολογιστών

Όλα 2005 έξι κύλινδρο, Sportshift εξοπλισμένα Outbacks έχουν ένα κενό στον προγραμματισμό ηλεκτρονικών υπολογιστών που επιτρέπουν στον οδηγό να κατισχύει στροφών του κινητήρα περιοριστή, ενώ μετακινήθηκε στη χειροκίνητη λειτουργία. Αν και δεν είναι τεχνικά ένα "ελάττωμα", αυτό το χαρακτηριστικό της Sportshift μπορεί να προκαλέσει απρόσεκτος οδηγούς να υπερστροφία το αυτοκίνητο για μεγάλες χρονικές περιόδους, προκαλώντας του πετρελαίου και του κινητήρα προβλήματα υπερθέρμανσης, και τελικά καταστροφή του τον ίδιο τον κινητήρα. Θα μπορούσατε να έχετε τον υπολογιστή επαναπρογραμματιστούν, αλλά η φθηνότερη λύση είναι απλά να γνωρίζει το πρόβλημα.

Η αποτυχία συγχρονιστές
Η
περισσότερα κιβώτια Subaru χρησιμοποιούν μικρά συγχρονιζέ από ορείχαλκο ή χάλκινο. Ενώ η άριστη λιπαντικότητα των υλικών αυτών προβλέπουν λείο και εύκολη μετατόπιση, ούτε ένας από αυτούς φορούν καθώς και τα synchronizers χάλυβα που χρησιμοποιείται στις περισσότερες μεταδόσεις. Μια μετάδοση που αρνείται να παραμείνουν στην ταχύτητα ή είναι δύσκολο να συμμετάσχουν είναι ενδεικτική της αποτυχίας συγχρονιστές, και μια ελαφριά χρυσή λάμψη στο λάδι μετάδοσης είναι ένα σίγουρο σημάδι.

Η Επισκευές Εγγύηση
Η
Ενώ κινητήρων εγγύηση της Subaru είναι γενικά θεωρείται αρκετά καλή, αν και περιέχει ένα μάλλον ενοχλητικό παραθυράκι. Πολλοί ιδιοκτήτες των οποίων χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων αποτύχει στην κανονική διάρκεια της χρήσης έχουν διαπιστώσει ότι η Subaru κατατάσσει συστηματικά προ-ώριμη φθορά synchro ως ένδειξη της «κατάχρησης»?. Όπως κάθε γλώσσα εγγύηση της Subaru, όπως «κατάχρηση» ακυρώνει αμέσως την εγγύηση συστήματος κίνησης


Η