Εάν το όχημά σας δεν θα ξεκινήσει και έχετε ήδη ελέγξει τη φόρτιση και συστήματα καυσίμων για τα προβλήματα, τότε υπάρχει μια καλή πιθανότητα ότι το πρόβλημα σχετίζεται με τη μίζα. Χωρίς μια καλή μίζα, η μηχανή σας θα είναι σε θέση να ξεκινήσουμε. Μπορείτε να ακούσετε ένα κλικ θόρυβο ή στροβιλίζεται εάν το όχημά σας έχει μια κακή μίζα. Μίζα

η μίζα στα έργα του κινητήρα σας είναι πραγματικά ένα μικρό ηλεκτρικό κινητήρα που χρησιμοποιεί ενέργεια από την μπαταρία για να μετατρέψει το βολάν και τον στροφαλοφόρο, προκειμένου να ξεκινήσει τον κινητήρα. Αν η μίζα δεν γυρίζει αρκετά γρήγορα, δεν θα κινηθεί το στροφαλοφόρο με αρκετή δύναμη για να δημιουργήσει συμπίεση και επιτρέπει την εκκίνηση του κινητήρα.

Η Starter αποτυχία
Η
Starter αποτυχία μπορεί να προκληθεί από μια χούφτα διαφορετικά προβλήματα. Η μίζα μόνη της μπορεί να σταματήσει να λειτουργεί, όπως και ο μηχανισμός κίνησης. Το γρανάζι κίνησης είναι το μέρος της μίζας που συνδέεται με τα δόντια του σφονδύλου και γυρίζει έτσι ώστε ο στρόφαλος θα γυρίσει και ο κινητήρας θα ξεκινήσει. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η μίζα λειτουργεί, αλλά όχι αρκετά καλά για να ξεκινήσει ο κινητήρας. Ο καλύτερος τρόπος για να καθοριστεί αν η μίζα είναι στην πραγματικότητα το πρόβλημα ή αν υπάρχει κάτι άλλο λάθος είναι να ανοίγω τη μίζα από το όχημα και να το πάρετε για να δοκιμαστεί. Τα περισσότερα εξαρτήματα αυτοκινήτων σπίτια προσφέρουν δωρεάν μίζα δοκιμές.

Η
Starter Ηλεκτρομαγνητική

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μίζας, μερικές φορές αναφέρεται ως το ρελέ της μίζας, είναι μια μικρή ηλεκτρική συσκευή που στην πραγματικότητα μεταφέρει το ηλεκτρικό ρεύμα από το σύστημα χρέωσης της μίζας και των αρμοδιοτήτων, η μίζα. Είναι συνήθως τοποθετείται είτε στο εσωτερικό του διαμερίσματος του κινητήρα ή στη μίζα ίδιο και είναι συνδεδεμένο με την μπαταρία με το θετικό καλώδιο της μπαταρίας.

Η Burnt Starter
Σωληνοειδή πώληση, σωληνοειδούς μπορεί να καταστεί καεί εάν υπάρχει ένα πρόβλημα με το ηλεκτρικό φορτίο που δέχεται από την μπαταρία. Οι επαφές για την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μπορεί να γίνει καίγεται και τα συστατικά μπορούν ακόμη λιώσει αν το επίπεδο κύμα ή η ισχύς είναι αρκετά υψηλή και αρκετά ζεστό. Καμένη επαφές ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μπορεί να προκαλέσει τη μίζα να μην μπορεί να απεμπλακεί και να συνεχίσουν να λειτουργούν μετά το κλειδί έχει κυκλοφορήσει και ο κινητήρας λυγισμένο.

Η