Η Pontiac G6 , ένα μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητο διατίθεται σε coupe και sedan , εισήχθη το 2004 ως αντικατάσταση για το Grand Am μοντέλο. Παρά το γεγονός ότι Pontiac του "go - to Car" , σύμφωνα με την Edmunds.com , η G6 πάσχει από πολλά μηχανικά προβλήματα . Ειδικότερα , η G6 πάσχει πολλαπλά προβλήματα τιμόνι που μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα . Υδραυλικό τιμόνι
Η
Pontiac δελτία παροχής υπηρεσιών τεχνικής ( TSBs ) δείχνουν το κύριο πρόβλημα της G6 της διεύθυνσης είναι η απώλεια της υποβοήθησης του υδραυλικού τιμονιού . TSBs αναφέρουν ότι η κύρια αιτία της απώλειας τιμόνι είναι ηλεκτρική βλάβη σήμα εισόδου στην κολώνα του τιμονιού .
Η
συμπτώματα
Η TSBs κατάσταση
ότι ένας δείκτης για την απώλεια υποβοήθησης του συστήματος διεύθυνσης είναι δυσκολία στην περιστροφή του τροχού , η οποία μπορεί να απαιτήσει «αυξημένη δύναμη στο τιμόνι . " Επιπλέον , το τιμόνι μπορεί να κινηθεί ελαφρώς από μόνη της. Εάν η μονάδα τιμόνι αποτύχει τελείως, το τιμόνι μπορεί να γίνει εκτός λειτουργίας .

Η Λύση


πριν αποφασίσει να αντικαταστήσει ολόκληρο το τιμόνι , ένας επαγγελματίας θα πρέπει να καθορίσει αν την αντικατάσταση της αντλίας υδραυλικού τιμονιού ή την ισχύ τους εύκαμπτους σωλήνες του συστήματος διεύθυνσης θα διορθώσει το πρόβλημα . Pontiac TSBs δείχνουν ότι η πιο κοινή θεραπεία για την αποτυχία τιμόνι της G6 είναι τιμονιού αντικατάστασης στήλης, η οποία μπορεί να κοστίσει οπουδήποτε από $ 600 έως $ 1500 ( από τον Μάρτιο του 2011) .

Η