Η Nissan Maxima έχει στην παραγωγή για 30 χρόνια από το 2011. Πολλά έχουν αλλάξει από το αρχικό του 1981 Maxima και το 2011 μοντέλο που είναι στο στάδιο της παραγωγής, συμπεριλαμβανομένης της ικανότητας του οχήματος χρησιμοποιείτε βενζίνη με αιθανόλη προστίθεται σε αυτό. Αιθανόλη επίπεδα προσθέτου βενζίνης μπορεί να κυμαίνεται από 10 τοις εκατό λιγότερο από το 85 τοις εκατό. Όσο υψηλότερη είναι η ποσότητα της αιθανόλης που προστίθεται στο καύσιμο, το περισσότερο από μια πιθανότητα ότι η αιθανόλη που σχετίζονται με προβλήματα θα προκύψουν. Νερό
Η Αιθανόλη
απορροφά νερό και αν απορροφά αρκετό, η αιθανόλη και το νερό μπορεί να διαχωρίζεται από την βενζίνη και βυθίζονται στον πυθμένα της δεξαμενής καυσίμου, προκαλώντας αντλία καυσίμου Maxima σας για να ρουφήξει ένα μίγμα αιθανόλη και νερό με λίγη βενζίνη στο μείγμα. Σε περίπτωση που η δεξαμενή σας γίνεται μολυσμένο με νερό ή συμπύκνωση, η αιθανόλη θα συνεχίσει να απορροφά μέχρι να είναι άχρηστο ως καύσιμο. Nissan σας μπορεί να μην εκτελούνται σωστά ή και καθόλου. Αυτό κατά πάσα πιθανότητα θα μπορούσε να προκαλέσει το "Check Engine" φως για να φωτίσει, καθώς τα περισσότερα μοντέλα Maxima έχουν ευαίσθητο μίγμα καυσίμων αισθητήρες.
Η Οικονομία Καυσίμου

Η
αιθανόλη-αναμεμειγμένα καύσιμα δεν καίγονται τόσο αποτελεσματικά όσο καθαρή βενζίνη. Αυτό σημαίνει ότι δεν παράγει το ίδιο επίπεδο ενέργειας, έτσι ώστε κινητήρα Maxima σας θα πρέπει να κάψει περισσότερο καύσιμο προκειμένου να παράγουν την ίδια ποσότητα ισχύος. Αυτό οδηγεί σε μειώσεις στην οικονομία καυσίμου. Η περισσότερη αιθανόλη Maxima σας έχει στη δεξαμενή, τόσο λιγότερο πιθανό είναι να πάρει τα αναμενόμενα 26 μίλια ανά γαλόνι.

Η διάβρωση
Η
καύσιμο αιθανόλη είναι διαβρωτικό . Την πάροδο του χρόνου, μπορεί να διαλύσει πλαστικό, καουτσούκ και fiberglass κατασκευαστικών στοιχείων του οχήματος. Παλαιότερα μοντέλο Maximas θα παρουσιαστούν περισσότερα πλαστικά και ελαστικά εξαρτήματα από τα νεότερα μοντέλα και μπορεί να υποστεί ζημιά εάν η αιθανόλη χρησιμοποιείται επανειλημμένα σε συστήματα καυσίμων των οχημάτων.

Η