Καρμπυρατέρ εκτέλεση μιας κρίσιμης λειτουργίας σε μηχανές , που προβλέπει την ανάμειξη του αέρα και καυσίμων , καθώς εισέρχονται στον κινητήρα . Με τη σωστή ρύθμιση, το καρμπυρατέρ αναμιγνύει τα δύο στοιχεία προς τα δεξιά για να επιτρέψει επίπεδα καύσης και ανάφλεξης με σπινθήρα προστίθεται υπό πίεση ( που παρέχεται από το έμβολο στον κύλινδρο θάλαμο ) . Αυτοκίνητο


Για δεκαετίες αυτοκινήτων καρμπυρατέρ ήταν πρότυπο για κινητήρες αυτοκινήτων . Συνήθως τοποθετείται πάνω ή κοντά στο κύλινδρο κινητήρα συστήματος , η αυτοκινητοβιομηχανία καρμπυρατέρ περιλαμβάνει μια εισαγωγή αέρα με φίλτρο για να εμποδίσει τα συντρίμμια και καύσιμα στρόφιγγα γραμμή για την είσοδο καυσίμου . Τα μείγματα ρυθμιστεί με πίδακες καρμπυρατέρ και βελόνες εγκατασταθεί στο συγκρότημα .

Η Marine
Η καρμπυρατέρ Marine
διοχετεύσουν τις πλεονάζουσες πίσω καυσίμου στον κινητήρα , σε αντίθεση με τα μοντέλα αυτοκινήτων που ψεκάζουν στην αέρα . Σε αντίθετη περίπτωση , καρμπυρατέρ για εσωλέμβιους κινητήρες είναι παρόμοια με τα μοντέλα αυτοκινήτων από που συνδέονται με τον κινητήρα , το πιπίλισμα στον αέρα και να πάρει τροφή καυσίμων μέσω μιας γραμμής καυσίμου με ένεση με το μείγμα στον κινητήρα . Οι εξωλέμβιες καρμπυρατέρ εκτίθενται έτσι ώστε να είναι σφραγισμένα για να αποτρέψει τη διείσδυση του νερού .

Η Ιστορία
Η καρμπυρατέρ Marine
συνεχίσουν να μένουν στην παραγωγή για τις νέες μηχανές σκαφών . Ωστόσο , η αυτοκινητοβιομηχανία καρμπυρατέρ έχουν πάει στον κάδο της ιστορίας , που αντικαταστάθηκε από μπεκ ψεκασμού καυσίμου . Μερικά οχήματα συνεχίζουν να τις χρησιμοποιούν , αλλά μπεκ ψεκασμού καυσίμου έχουν το πρότυπο δεδομένου ότι οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες άρχισαν να χρησιμοποιούν τους στη δεκαετία του 1980 .

Η