Για το Chevrolet 2002 S-10 pickup, 77 διαφορετικά τεχνικά δελτία παροχής υπηρεσιών (TSBs) ή ανάκληση προκηρύξεων δημοσιεύθηκαν από τον κατασκευαστή. Μερικά από αυτά τα TSBs αφορούν τα θέματα μετάδοσης ότι ορισμένοι 2002 S-10 ιδιοκτήτες έμπειρους. Σύμφωνα με την επισκευή Pal και αυτοκινήτων Παράπονα, δύο αυτοκίνητα τεχνικές πληροφορίες ιστοσελίδες, περισσότερα από 10 προβλήματα μετάδοσης αναφέρθηκαν από τους ιδιοκτήτες του 2002 S-10s από τα τέλη του 2010. Edmunds.com απαριθμεί όλα τα TSBs μετάδοσης και τα θέματα που S-10 ιδιοκτήτες αναφερθεί στον κατασκευαστή. Μετάδοση Seal
εξόδου

Η σφραγίδα εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων είναι επιρρεπής σε διαρροή στο 2002 S-10, σύμφωνα με το επισκευάσει Pal. Το ζήτημα αυτό αποδίδεται στις αναρτήσεις μετάδοσης έρχεται χαλαρά και θραύση της σφραγίδας γύρω από τον άξονα εξόδου. Όταν υγρό μετάδοση αρχίζει να διαρρεύσει έξω από το S-10, το ζήτημα αυτό δημιουργεί πολλαπλά προβλήματα, όπως η μετάδοση σπασμωδικές και η μετατόπιση των προβλημάτων. Η S-10 ιδιοκτήτης θα γνωρίζουν ότι υπάρχει μια διαρροή υγρού μετάδοσης, όταν κοκκινωπά σημεία αναπτύσσονται κάτω από το φορτηγό. Θα πρέπει να ληφθούν το 2002 το S-10 στην αντιπροσωπεία για να έχουν αυτό το ζήτημα μετάδοσης διόρθωση ή μπορεί να βλάψει τη διαβίβαση στο σημείο της βλάβης.
Η θήκη του κιβωτίου ταχυτήτων
Cracked
Η
Σύμφωνα με την Edmunds.com, μια TSB δημοσιεύθηκε στο 2002 S-10, διότι το κιβώτιο ταχυτήτων είναι επιρρεπείς να αναπτύξουν μια ρωγμή, προκαλώντας διαρροή υγρού από τη μετάδοση. Το TSB δημοσιεύονται σε αυτό το θέμα αφορά τη διαβίβαση στη σύνδεση και το μοχλό για S-10s με λεβιέδες στήλης. Το θέμα αποδίδεται στις αναρτήσεις μετάδοσης έρχονται χαλαρά και σε μια πιθανή κατασκευαστικού ελαττώματος. Η μετάδοση αρχίζει να διστάσει πριν από τα αλιευτικά εργαλεία που εμπλέκονται, καθώς το υγρό μετάδοσης είναι χαμηλή. Η S-10 ιδιοκτήτης μπορεί να ελέγξει τη στάθμη του υγρού τραβώντας τη ράβδο κάτω από την κουκούλα και την προβολή του επιπέδου, όπως καθορίζεται από τις γραμμές σχετικά με την άκρη της βέργας. Θα πρέπει να ελέγξετε S-10 στάθμη του υγρού όταν το S-10 κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, ζεστή, και το κιβώτιο ταχυτήτων είναι στο πάρκο.

Η μετάδοση αποτυχία


καταγγελίες αυτοκινήτου αναφέρει ότι τουλάχιστον οκτώ 2002 S-10 ιδιοκτήτες εμφάνισαν πλήρη αποτυχία μετάδοσης. Σύμφωνα με πληροφορίες, το S-10 άρχισε να τραντάξει ή διστάζουν κατά τη διάρκεια της αλλαγής των ταχυτήτων πριν από αυτό το ζήτημα μετάδοσης συνέβη. Μερικές S-10 ιδιοκτήτες διαμαρτύρονται για την ακοή ένα δυνατό θόρυβο και την απώλεια της τρίτης και τέταρτης ταχύτητας πριν από την μετάδοση απέτυχε. Το S-10 μετάδοσης θέμα αποδίδεται σε τουλάχιστον δύο διαφορετικά ζητήματα. Μία από τις αιτίες είναι η σύνδεση πρόωρα σπάζοντας, καταστρέφοντας την εσωτερική λειτουργία του δικτύου μεταφοράς. Η άλλη αιτία αυτού του ζητήματος μετάδοσης προέρχεται από ένα ελαττωματικό πλάκα μετάδοσης. Μόλις η μετάδοση αποτυγχάνει στο 2002 S-10 το μόνο διόρθωση για το θέμα αυτό είναι να έχει η μετάδοση αντικατασταθούν ή να ανακατασκευαστεί.

Η