Αν Maximas είναι γνωστά για την αξιοπιστία τους, ακόμη και τα πιο καλοδιατηρημένα αυτοκίνητα θα βιώσουν φυσιολογική φθορά, κάνουν ανησυχητικές θορύβους, φωνάζει ή ακόμη και να αποτύχει να ξεκινήσει. Όσο περισσότερο ξέρετε για το πώς να διατηρήσει και να αντιμετωπίσετε 2002 Maxima σας, τόσο περισσότερο θα σας κρατήσει στο δρόμο. Όπως θα γίνει πιο εξοικειωμένοι με το όχημά σας και τη συντήρησή του, θα είστε σε θέση να εντοπίσει τις τρέχουσες και μελλοντικές προβλήματα πιο γρήγορα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Γάντια εργασίας
κλειδί καρυδάκι με προσαρμογείς και υποδοχές
Όροφος jack
Jack στέκεται
μπουκάλι με ανθρακούχο σόδα
Wire Jumper καλώδια βούρτσα
Η Hammer
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Γυρίστε τη μίζα του 2002 Maxima σας. Εάν το αυτοκίνητο δεν ξεκινήσει, υπάρχουν πολλές διαφορετικές λύσεις που μπορεί ή δεν μπορεί να λειτουργήσει για το όχημά σας, ανάλογα με το πρόβλημα. Εάν οι προβολείς ή εσωτερικά φώτα δεν λειτουργούν, μπορεί να έχετε μια νεκρή μπαταρία. Ανοίξτε το καπό για να επιθεωρήσει την μπαταρία για πιθανά σημάδια διάβρωσης. Αν είναι διαβρωμένα τα τερματικά, ρίξτε ένα μπουκάλι με ανθρακούχο σόδα πάνω από τα τερματικά και τρίψτε τα με μια συρμάτινη βούρτσα. Επίσης, προσπαθήστε υπεκφεύγουν τους ακροδέκτες της μπαταρίας για να δείτε αν είναι χαλαρή και δεν καταφέρνουν να συνδεθεί με το υπόλοιπο του ηλεκτρικού συστήματος. Εάν αυτό δεν λειτουργήσει, δοκιμάστε να άλμα-έναρξη του οχήματος με ένα ζευγάρι καλώδια βραχυκύκλωσης. Εάν καμία από αυτές τις λύσεις, τότε η μπαταρία είναι πιθανόν να μην είναι το πρόβλημα. 2

Trace το θετικό καλώδιο από την μπαταρία της μίζας. Αν το Maxima έχει βιώνει πιο παρατεταμένη εκκίνηση φορές, τότε η μίζα μπορεί να είναι νεκρός. Δείτε τη μίζα και χτυπήστε ελαφρά με ένα σφυρί? Ίσως να είναι σε θέση να ξεκινήσει το όχημα μία ή δύο φορές περισσότερο πριν η μίζα αποτύχει εντελώς. Το άγγιγμα της μίζας θα βοηθήσει την ταχύτητα στο εσωτερικό της εκ νέου εμπλοκής με το βολάν.
Η
3
Γονατίστε και να δούμε κάτω από 2002 Maxima σας για μικρές πισίνες των υγρών που μπορεί να υπάρχει διαρροή από τον κινητήρα . Motor πετρελαίου είναι συνήθως ένα παχύ καφέ ή μαύρη ουσία. Διαρροές πετρελαίου μπορεί να είναι εύκολο διορθώσεις, αν μπορείτε να έχετε πρόσβαση το λάστιχο όπου η διαρρέει πετρέλαιο. Εάν είχατε πρόσφατα μια αλλαγή λαδιού, τότε το φίλτρο λαδιού μπορεί να είναι χαλαρά, ή μπορεί να έχετε πάρα πολύ λάδι στον κινητήρα. Χρησιμοποιήστε τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού του κινητήρα για να ελέγξετε τη σωστή ποσότητα λαδιού? Αν είναι χαμηλή, προσθέστε περισσότερο. Ψυκτικού του κινητήρα είναι συνήθως ένα πράσινο χρώμα και μπορεί να εμφανιστεί ως ένα ουράνιο τόξο-σαν οθόνη. Διαρροές ψυκτικού υγρού είναι επικίνδυνο επειδή μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση. Ελέγξτε το δοχείο ψυκτικού στην αριστερή πλευρά του κινητήρα και να προσθέσετε περισσότερο αν είναι χαμηλή. Μερικά ψυκτικά πωλούνται ως 50/50 μείγματα του ψυκτικού μέσου και νερό, το οποίο μπορεί να προστεθεί απευθείας στο όχημά σας. Αν Maxima σας συνεχίζει να διαρρεύσει ψυκτικό υγρό, τότε μπορείτε να έχετε μια διαρροή σωλήνα. Προσθέστε αποσταγμένο νερό στη δεξαμενή του ψυκτικού υγρού έως ότου η διαρροή είναι σταθερό. Μια λακκούβα του κόκκινου υγρού είναι είτε φρένων ή αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Χρησιμοποιήστε το δείκτη στάθμης λαδιού στο δοχείο φρένων για να ελέγξετε τη στάθμη του υγρού φρένων και βεβαιωθείτε ότι είναι μεταξύ των ελάχιστων και μέγιστων επιπέδων. Φρένων ή μετάδοση διαρροές υγρών πρέπει να ληφθούν για επαγγελματίες μηχανικούς για την επίλυση.

Η