2001 Ford F150 Cold Προβλήματα Έναρξη
Η Ford Modular κινητήρων και συστημάτων κίνησης - όπως και εκείνες οποιουδήποτε άλλου οχήματος - λειτουργεί καλύτερα όταν είναι ζεστό. Κινητήρες και μπαταρίες έχουν ένα ιδανικό εύρος θερμοκρασιών, όπου μέταλλο και εσωτερικά τμήματα επεκταθεί ακριβώς στις διαστάσεις που υποτίθεται ότι πρέπει να είναι. Όταν τα μέρη γερνούν, οι ανοχές που εξαρτώνται από τα μέρη που είναι ζεστό και να λειτουργήσει θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα, όταν τα πάντα είναι κρύα. Χαμηλή μπαταρία Ένταση
μπαταρίες Αυτοκινήτων |
συνήθως δεν αποτυγχάνουν οριστικές? Που είδος μαραζώσει σε σημείο ώστε να καταστούν άχρηστα. Ως μια μπαταρία παλιώνει, πλάκες μολύβδου της λεπτής και να υποβαθμίζει, το οποίο μειώνει την ποσότητα της έντασης που μπορεί να περάσει από το ένα στο άλλο. Κρύο κινητήρες είναι πιο δύσκολο να ξεκινήσει από τους κινητήρες που έχουν ήδη στη βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας, και η μπαταρία σας δεν μπορεί να παρέχει αρκετή ένταση για να τρέξει τόσο τη μίζα και το σύστημα ανάφλεξης. Πάρτε μπαταρία σας σε οποιοδήποτε εξαρτημάτων αυτοκινήτων κατάστημα της αλυσίδας για να ελέγξουν έξοδο της μπαταρίας κάτω από το φορτίο.
Η
Bad αντλίας καυσίμου
Παλαιότερες αντλίες καυσίμων είναι πιο ευαίσθητα στην τάση αλλαγές από ό, τι νεώτερους, και να μην παρέχουν επαρκή πίεση κατά την έναρξη. Όταν ξεκινάτε το όχημα, οι περισσότερες από τις τρέχουσες και τάσης go της στη μίζα, στερώντας από άλλα συστήματα του τη δύναμη που χρειάζονται. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για οχήματα, όπως το 2001, F-series, όπου το καύσιμο πίεσης εξόδου της αντλίας μεταβάλλεται ευθέως ανάλογα προς την τάση. Το πρόβλημα μπορεί να είναι χαμηλή φόρτιση της μπαταρίας, αλλά η λύση είναι να αγοράσετε μια νέα αντλία καυσίμου και ρυθμιστή της αντλίας. Λάβετε alsol νου ότι ένα φραγμένο φίλτρο καυσίμου μπορεί να εκδηλωθεί παρόμοια συμπτώματα.
Η Bad
Ground
Η μίζα είναι πιο ενεργοβόρα συσκευή του φορτηγού σας, και τις θέσεις περισσότερο φορτίο για το σύστημα από ό, τι τα περισσότερα άλλα αξεσουάρ μαζί. Μια σταθερή σχέση μεταξύ του ακροδέκτη της μίζας ρεύματος και της μπαταρίας είναι μόνο το μισό της εξίσωσης? Φορτηγό σας χρειάζεται μια εξίσου ισχυρή καλώδιο γείωσης για να ολοκληρωθεί το κύκλωμα. Παλιά, φθαρμένα και χαλαρά καλώδια γείωσης θα δημιουργήσει έναν περιορισμό στο κύκλωμα? Προσθήκη στις απαιτήσεις ενός συστήματος ανάφλεξης και της αντλίας καυσίμου και θα δημιουργήσει μια κατάσταση στην οποία το όχημα μπορεί να τρέξει μια χαρά τις περισσότερες φορές ακόμα να αποδειχθεί πολύ δύσκολο να ξεκινήσει
Η περίσσεια
Air
Το Mod υπολογιστή κινητήρα μπορεί να αντισταθμίσει ένα ορισμένο ποσό της περίσσειας αέρα υπό συνθήκες λειτουργίας, αλλά δεν θα μπορούσαν να αποδειχθούν ως έμπειρος όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Μηχανές έχουν τσοκ πλάκες επειδή χρειάζονται ένα πλουσιότερο μίγμα καυσίμου για να αρχίσει όταν είναι κρύο? Διαρροές κενού, μια απορρύθμιση του γκαζιού ή του αισθητήρα θέσης πεταλούδας ή κολλήσει ανοικτή βαλβίδα ελέγχου αέρα ρελαντί θα εισάγει περισσότερο αέρα από ό, τι τις ανάγκες του κινητήρα ή τον υπολογιστή μπορεί να αντισταθμίσει με αδράνεια συνθήκες, όταν το κρύο. Επιπλέον, μια κακή αισθητήρα θερμοκρασίας θα ξεγελάσουν τον υπολογιστή σε σκέφτεται ο κινητήρας είναι ζεστός, ώστε να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί.
Η