Το κενό του κινητήρα εσωτερικής καύσης συντηρείται από φλάντζες, σφραγίδες και εύκαμπτοι σωλήνες. Μια διαρροή σε οποιαδήποτε από αυτά τα συστατικά θα εκδηλωθεί μέσω της απόδοσης και την οδική συμπεριφορά προβλήματα. Διαρροές υποπίεσης μπορεί να είναι δύσκολο να ανιχνευθούν - είναι συχνά κακοί, όπως άλλα προβλήματα. Ένας καλός τρόπος για να εντοπίσουμε τη διαρροή είναι να ψεκάζετε ελαφρά εξαερωτήρας καθαρότερα γύρω από τα διάφορα εξαρτήματα κενού με τον κινητήρα στο ρελαντί. Οποιαδήποτε αλλαγή στην ταχύτητα του κινητήρα δείχνει μια διαρροή σε αυτόν τον τομέα. Μια άλλη γρήγορη μέθοδος είναι στο κύπελλο τα χέρια σας πάνω από το άνοιγμα του καρμπυρατέρ του κινητήρα στο ρελαντί. Αν οι στροφές του κινητήρα αυξάνεται, υπάρχει διαρροή κενού στο σύστημα. Rough Idle


Μια πρόχειρη αδράνεια είναι το πιο κοινό σύμπτωμα της διαρροής κενού. Αν ο κινητήρας δεν θα εξομαλύνει στο ρελαντί, παρά τις άλλες μεθόδους συντονισμού, έχετε πιθανώς μια διαρροή κενού. Διαρροές υποπίεσης είναι πιο αισθητή στις χαμηλές στροφές, επειδή αυτό είναι όταν ο κινητήρας είναι η δημιουργία του πιο κενού.

Η Idle τροποποιήσεις δεν έχουν καμία
Effect

Εάν επιχειρήσετε να ρυθμίσετε το ρελαντί βίδες ρύθμισης του καρμπυρατέρ ταχύτητα και ότι έχει μικρή ή καθόλου επίδραση στην ρελαντί, υπάρχει διαρροή κενού κάπου στο σύστημα. Η διαρροή κενού προκαλώντας ένα φτωχό κατάσταση, στην οποία πάρα πολύ αέρα επιτρέπεται στον κινητήρα.

Η σφυρίγματος Θόρυβοι


Αν ο κινητήρας αναπτύσσει ένα σφύριγμα ότι οι αλλαγές στην πίσσα ή ένταση, σε σχέση με την ταχύτητα του κινητήρα, μια διαρροή κενού είναι πιθανή.

Η αποτυχία στις δοκιμές εκπομπών


Εάν το όχημα δεν θα περάσει μια δοκιμή εκπομπών, το Είναι πιθανό ότι μια υπερβολικά φτωχή συνθήκη - που προκαλείται από μια διαρροή κενού - είναι ο ένοχος

Η Βίδες Μείγμα Δεν έχουν
Effect

Αν, ενώ προσπαθεί να προσαρμόσει την. αέρα-καυσίμου αναλογία με τις βίδες ρύθμισης καρμπυρατέρ μίγμα, θα παρατηρήσετε ότι έχει μικρή ή καθόλου επίδραση στην ποιότητα του ρελαντί, μια διαρροή κενού μπορεί να υποψιαστεί.

Η