Γνωρίζοντας προδιαγραφές ενός μπουζί είναι ζωτικής σημασίας για την κατανόηση του πώς ο κινητήρας λειτουργεί. Μια σπίθα μπορεί να κάνει ένα κινητήρα να λειτουργήσει καλά, ή μπορεί να προκληθεί βλάβη με προ-ανάφλεξη. Εάν δεν χρησιμοποιείτε το βύσμα με τη σωστή διαβάθμιση, το αυτοκίνητό σας δεν θα λειτουργήσει σωστά. Γιατί Plugs Ανάγκη Βαθμολογίες
Η
διαφορετικά μήκη μπουζί είναι συμβατά με κυλίνδρους διαφόρων μεγεθών. Διαφορετικές μηχανές απαιτούν επίσης πρίζες με διαφορετικές αξιολογήσεις σπινθήρα. Ανάλογα με τον κινητήρα, η επιλογή του σωστού βύσματος εξασφαλίζει το καύσιμο καίγεται αποτελεσματικά όταν το έμβολο συμπιέζει κατά του κυλίνδρου κάλυμμα.

Sparks επίσης να αναφέρει εάν ο κινητήρας καίει καύσιμο σωστά. Εάν το καύσιμο καίγεται πάρα πολύ αδύνατο, η άκρη μπουζί θα δείξει μια αλευρώδη λευκό υπόλειμμα. Αν καίει πολύ πλούσια, το βύσμα θα είναι μαύρο ή λιπαρό.
Η Προδιαγραφή Spark
Κωδικοποίηση
Η Sparks
συνήθως κωδικοποιούνται σε τέσσερα ψηφία. Το πρώτο γράμμα είναι το νήμα κωδικό της διαμέτρου του. Αυτό επιτρέπει στο χρήστη να γνωρίζει το βύσμα θα ταιριάζει ακριβώς στην υποδοχή του κινητήρα ή όχι.

Το δεύτερο ψηφίο είναι ένας αριθμός για την θερμική ισχύς (ο μικρότερος είναι ο αριθμός, τόσο πιο θερμή σπίθα του βύσματος).

Το τρίτο γράμμα είναι ένα ψηφίο για το μήκος του βύσματος (μικρό ή μεγάλο). Οι μικρότερες μηχανές τείνουν να χρησιμοποιούν μικρότερο μήκος που βίδες μέσα στον κύλινδρο καπάκι.

Το τέταρτο ψηφίο είναι για τυχόν ειδικούς κωδικούς της κατασκευής των διαφορών της εταιρείας και αναγνωρίσεις μάρκα.

Τέλος, αν ένα πέμπτο ψηφίο υπάρχει , που αντιπροσωπεύει τη μέτρηση διάκενο του ηλεκτροδίου.

Η Χρησιμοποιώντας το Λάθος
Plug

Ενώ τα μπουζί συνήθως έχει σχεδιαστεί παρόμοια αρκετά ώστε να μπορούν να χρησιμοποιηθούν εναλλακτικά, κάνοντας έτσι δεν είναι μια καλή ιδέα. Το λάθος προδιαγραφές θα σημαίνει το μπουζί θα τρέξει πολύ ζεστό ή πολύ κρύο και φάουλ

Running πολύ ζεστό είναι πιο σοβαρό?. Ένα ζεστό μπουζί θα προκαλέσει προ-ανάφλεξης γεγονός που καθιστά την ρετάρισμα του κινητήρα και μπορεί να λιώσει μια τρύπα σε ένα έμβολο.

Η