2000 έτος μοντέλου της Nissan Xterras ήρθε εξοπλισμένο με δύο επιλογές κινητήρων: A 2.4-λίτρων τεσσάρων κυλίνδρων του κινητήρα και 3.3-λίτρων έξι κυλίνδρων του κινητήρα. Και οι δύο από αυτές τις μηχανές περιέχουν ένα αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου που παρακολουθεί ηλεκτρομαγνητικά τη θέση του στροφαλοφόρου άξονα. Η ECM διαβάζει τα σήματα από τον αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα και τις πυρκαγιές το μπουζί με βάση αυτές τις πληροφορίες. Αν ο αισθητήρας στροφαλοφόρου αποτύχει, η ECM δεν γνωρίζει πότε στη φωτιά των βυσμάτων, με αποτέλεσμα ένα νεκρό κινητήρα. Επειδή ο αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου περιέχει ένα ηλεκτρικό πηνίο, η κατάστασή του μπορεί να προσδιοριστεί με μέτρηση της αντίστασης σε όλη ακροδέκτες του με ένα ψηφιακό πολύμετρο. Η διαδικασία για τον έλεγχο του αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου είναι η ίδια και για τις δύο εκδόσεις κινητήρων. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
φως εργασίας
Ratchet
Metric υποδοχή που
Flat-κατσαβίδι
slip-κοινή πένσα
Clean shop κουρέλι
Ψηφιακό πολύμετρο
Circuit δοκιμή λάμπα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Σβήστε τον κινητήρα, ανοίξτε το καπό, και αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει για μία έως δύο ώρες για να αποφύγετε τυχόν εγκαύματα.

2
λάμψει ένα φως εργασίας στην πίσω πλευρά του μπλοκ του κινητήρα, εφόσον ο κινητήρας πληροί τις κώδωνα μετάδοσης. Εντοπίστε τον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου. Βρίσκεται στο μπλοκ κινητήρα κοντά στην επάνω αριστερή γωνία του κώδωνα μετάδοσης. Αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα του αισθητήρα και αφαιρέστε το μπουλόνι που συγκρατεί τον αισθητήρα στο μπλοκ με καστάνια και τη μονάδα μέτρησης πρίζα.
Η
3
Αφαιρέστε τον αισθητήρα τραβώντας πάνω του, ενώ γυρίζοντάς το εμπρός και πίσω. Μόλις ο αισθητήρας πεταχτεί προς τα έξω, στεγνώστε με ένα καθαρό πανί κατάστημα. Επιθεωρήστε τον αισθητήρα για ρωγμές ή ξεφλούδισμα. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα αν βρείτε οποιαδήποτε ρωγμή ή τσιπ. Καλής ποιότητας 4
Ορισμός ψηφιακό πολύμετρο σας για να «Ω» ή αντίστασης. Χρησιμοποιήστε τα δύο ανιχνευτές πολύμετρο για να μετρήσετε την αντίσταση μεταξύ των ακροδεκτών στροφαλοφόρου αισθητήρα θέσης. Η καθορισμένη τιμή είναι 166,5 έως 203,5 Ohms σε 68 βαθμούς Fahrenheit. Εάν η αντίσταση του αισθητήρα εμπίπτει αυτή την τιμή, τότε είναι ελαττωματικό και πρέπει να αντικατασταθεί.
5
Ελέγξτε οπτικά καλωδίωση του αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου επί του οχήματος. Ψάξτε για γυμνά σημεία για τα καλώδια και τα τσιπ ή ρωγμές στο πλαστικό συνδετήρα. Τοποθετήστε ένα μικρό κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή στις πινέζες μεταλλικός συνδετήρας και να κουνάω το κατσαβίδι εμπρός και πίσω. Οι ακίδες πρέπει να παραμείνουν στη θέση τους και δεν πρέπει να είναι χαλαρά. Ελέγξτε τις ακίδες για υπερβολική διάβρωση ή ζημιά. Εάν οποιαδήποτε από αυτές τις συνθήκες, αντικατάσταση καλωδίωσης του αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου του
Η 6 Γυρίστε
. Την ανάφλεξη και να ψηφιακό πολύμετρο σας για "DC Volts." Probe το φως μπλε καλώδιο στον άξονα του κινητήρα ηλεκτρική φίσα του αισθητήρα θέσης με τον ανιχνευτή πολύμετρο κόκκινο. Πωλείται το μαύρο ανιχνευτή πολύμετρο και να κοιτάξουμε την ανάγνωση της τάσης. Η ανάγνωση θα πρέπει να είναι μεταξύ 2 και 12-volt. Εάν η τιμή είναι εκτός αυτής της περιοχής, στη συνέχεια ο αισθητήρας δεν λαμβάνει ρεύμα, και θα χρειαστεί να αντιμετωπίσετε την καλωδίωση του κινητήρα. Συνδέστε μια δοκιμαστική λυχνία στο θετικό πόλο της μπαταρίας και να εξετάσουν την πλευρά του εδάφους του αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου. Αν η λυχνία ελέγχου δεν ανάβει, τότε το έδαφος είναι κακό και θα πρέπει να αντιμετωπίσετε την καλωδίωση του κινητήρα.

Η