Το 1992 Ford Explorer έχει ένα ηλεκτρικό σύστημα, το οποίο αποτελείται από μια συσκευή παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, αγωγούς διανομής ηλεκτρικής ενέργειας, μια συσκευή αποθήκευσης ενέργειας, ασφάλειες ασφαλείας και τα διάφορα φορτία ή συσκευές που τροφοδοτούνται από 12 βολτ DC ηλεκτρικό ρεύμα. Ηλεκτρικά προβλήματα είναι ένα από τα πιο κοινά προβλήματα με τα αυτοκίνητα. Γνωρίζοντας πώς να αντιμετωπίσετε ηλεκτρικά προβλήματα με το 1992 Ford Explorer είναι μια πολύτιμη ικανότητα και μπορεί να προσφέρει σημαντική εξοικονόμηση κόστους, καθώς και. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
πολύμετρο
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ξεκινήστε το Ford Explorer κινητήρα και να ακούσετε τον ήχο που παράγεται από τον κινητήρα. Μια αργή εκκίνηση του κινητήρα ή κινητήρα που δεν θα μανιβέλα είναι ενδεικτικό του προβλήματος με την μπαταρία του αυτοκινήτου ή μίζα. 2
Ενεργοποιήστε
στο ραδιόφωνο και να ακούσετε τον ήχο του. Πατήστε το κουμπί της κόρνας και να ακούσετε την ένταση του ήχου που προέρχεται από το κέρατο. Ανάψτε τα υαλοκαθαριστήρες και στη συνέχεια να στραφούν οι υαλοκαθαριστήρες μακριά μετά από μερικές στροφές. Κάθε αισθητή μείωση της απόδοσης των ανωτέρω διατάξεων, ή την αποτυχία τους να λειτουργούν, υποδεικνύει ότι υπάρχει πρόβλημα με την μπαταρία ή το δυναμό, ή μια καμένη ασφάλεια.
Η
3
Ρυθμίστε τον επιλογέα του πολύμετρου σε εύρος 12 V DC. Τοποθετήστε το άκρο του καθετήρα κόκκινο πολύμετρο πάνω από θετικό (κόκκινο) πόλο της μπαταρίας. Τοποθετήστε την άκρη του μαύρου καθετήρα πάνω από το μαύρο (αρνητικό) τερματικό, και να εξετάσουμε το πολύμετρο. Το πολύμετρο θα πρέπει να δώσει μια ανάγνωση από 12.5 έως 12.8 βολτ με το off κινητήρα. Ένα χαμηλότερο ανάγνωση δείχνει ότι η μπαταρία έχει χαμηλή χρέωση και χρειάζεται επαναφόρτιση. Καλής ποιότητας 4
Ξεκινήστε τον κινητήρα του αυτοκινήτου και να κρατήσει τον κινητήρα στο ρελαντί. Κρατήστε τους ανιχνευτές του πολύμετρου σε κάθε χέρι, και τοποθετήστε το άκρο του καθετήρα κόκκινο στο κόκκινο (θετικό) πόλο της μπαταρίας. Αγγίξτε την άκρη του μαύρου (αρνητικό) ακροδέκτη με το μαύρο ανιχνευτή, και να εξετάσουμε το πολύμετρο. Μια ανάγνωση πολύμετρο από 13,6 έως 14,3 βολτ είναι ενδεικτική μιας δυναμό που φορτίζει την μπαταρία επαρκώς. Ένα χαμηλότερο ανάγνωση είναι ενδεικτική της ένα ελαττωματικό δυναμό.
5
Διαβάστε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη του Explorer 1992 να γνωρίζει την αντοχή του εναλλάκτη της. Ζητήστε από έναν βοηθό να πατήσει το γκάζι απαλά και να αυξήσει ρελαντί ταχύτητα του οχήματος σε 1.200 RPM. Κρατήστε τους ανιχνευτές του πολύμετρου σε κάθε χέρι, και τοποθετήστε το άκρο του καθετήρα κόκκινο στο κόκκινο (θετικό) πόλο της μπαταρίας. Αγγίξτε την άκρη του μαύρου (αρνητικό) ακροδέκτη με το μαύρο ανιχνευτή, και να εξετάσουμε το πολύμετρο. Το πολύμετρο θα πρέπει να εμφανίσει μια ανάγνωση που ισοδυναμεί με το αμπέρ αναφέρεται στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη του Explorer του. Έχετε το δυναμό να επισκευαστούν σε περίπτωση που το πολύμετρο εμφανίζει μια διαφορετική εικόνα.
Η 6
Ανοίξτε το καπό του αυτοκινήτου, σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε τους ακροδέκτες της μπαταρίας. Ψάξτε για διάβρωση ή συσσώρευση μιας λευκής ουσίας σε κάθε τερματικό. Διάβρωση ή οξύ συσσώρευση στα τερματικά θα προκαλέσει κακή επικοινωνία μεταξύ του τερματικού και το καλώδιο της μπαταρίας, εμποδίζοντας έτσι την δύναμη να τρέχει από την μπαταρία για τις διάφορες ηλεκτρικές συσκευές, συμπεριλαμβανομένων της μίζας. Καθαρίστε τους πόλους της μπαταρίας για να εξασφαλιστεί η μπαταρία λειτουργεί σωστά.
Η 7
Διαβάστε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη του οχήματος να γνωρίζουν τη θέση της ασφαλειοθήκης. Ασφαλειοθήκη του Explorer βρίσκεται συνήθως κάτω από την κουκούλα ή κάτω από το ταμπλό. Στο καπάκι του κουτιού ασφαλειών σημειώστε το διάγραμμα που δείχνει τη θέση ασφάλεια κάθε συγκεκριμένο κύκλωμα. Σε περίπτωση που μια συγκεκριμένη συσκευή δεν λειτουργεί, εντοπίστε τη θέση της ασφάλειας μέσα στο κουτί της ασφάλειας κατά την ανάγνωση των ετικετών στο διάγραμμα. Αντικαταστήστε την ασφάλεια με μια ίση ένταση Εάν το καλώδιο στην ασφάλεια έχει σπάσει ή εμφανίζεται μαυρίσει.

Η