Ορισμένα μοντέλα της Nissan - και ιδίως η ZD30 περιπολικά Nissan, είχε μια ιστορία των σοβαρών προβλημάτων του κινητήρα κατά τη διάρκεια των ετών, συμπεριλαμβανομένων των ρωγμών του εμβόλου, ρωγμές κεφάλι και ραγισμένα κυλίνδρων και μπλοκ του κινητήρα. Nissan έχει λάβει μέτρα για να διορθώσει τα προβλήματα τα τελευταία χρόνια. Εάν έχετε ένα ραγισμένο κύλινδρο, αυτό σημαίνει ότι η εσοχή στην οποία το έμβολο ολισθαίνει εμπρός και πίσω έχει καταστραφεί, με αποτέλεσμα το μίγμα αέρα /καυσίμου διαρροή γύρω από το έμβολο. Αν είναι ο κύλινδρος που έχει ραγίσει, αντί του εμβόλου, μπορεί να χρειαστεί να αντικαταστήσει ολόκληρο το μπλοκ του κινητήρα. Διάγνωση και αντιμετώπιση προβλημάτων


Ένα ραγισμένο κύλινδρο γενικά θα έχει ως αποτέλεσμα την απώλεια της συμπίεσης σε αυτό ενός κυλίνδρου. Μπορείτε να παρατηρήσετε τον κινητήρα σας "λείπει," τρέχει καλά και λείπει στην εξουσία. Εάν το αυτοκίνητό σας τρέχει σε όλα, θα παρατηρήσετε κακή επιτάχυνση και την κακή απόδοση σε λόφους. Εντούτοις, υπάρχουν μια σειρά από άλλα θέματα που θα μπορούσε να προκαλέσει το ίδιο πρόβλημα. Μπορεί να θέλετε να ελέγξετε μπουζί σας για τη σωστή αποκλίσεις και τη λειτουργία. Επίσης, ελέγξτε καυσίμου σας σύστημα ψεκασμού και φλάντζα κεφαλής σας. Κάθε ένα από αυτά τα στοιχεία είναι πολύ λιγότερο ακριβά για την επισκευή, και θα μπορούσε να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα, οπότε ο κανόνας που κάθε ένα από αυτά πριν από την αντικατάσταση του κυλίνδρου.
Η
τμήματα
Η
Εάν διαπιστώσετε ότι τα προβλήματα του κινητήρα σας, στην πραγματικότητα, το αποτέλεσμα της ένα ραγισμένο κύλινδρο, και η ρωγμή είναι πολύ σοβαρή για να συνδέσουν κλείσει, θα πρέπει να αντικαταστήσει τον κινητήρα ίδιο μπλοκ. Το κόστος του κινητήρα εξαρτάται από το έτος, μάρκα και το μοντέλο της Nissan σας. Αναμείνετε να πληρώσετε μεταξύ $ 1.800 και $ 2.000 για ένα πλήρως ανακατασκευασμένα μπλοκ του κινητήρα. Ωστόσο, μπορεί επίσης να είναι σε θέση να βρείτε μια ολοκληρωμένη μηχανή στη δευτερογενή αγορά για περίπου χίλια έως $ 1.500, ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο της Nissan σας.

Η Labor


Σε γενικές γραμμές, τα καταστήματα μηχανικός αυτοκινήτων έχουν ποσοστό κατάστημα περίοπτη θέση δημοσιεύτηκε στο χώρο εξυπηρέτησης πελατών. Αυτή είναι η ωριαία ταχύτητα ότι τα τέλη μηχανικό, γενικά εκτός από την διαγνωστική τέλος, αν υπάρχουν. Ο μηχανικός θα σας δώσει μια εκτίμηση με βάση την τιμή καταστήματος, οι χρόνοι έναν πολλαπλασιαστή από έναν οδηγό τη βιομηχανία που ονομάζεται "Το βιβλίο Mitchell» που απαριθμεί το πόσο χρόνο που χρειάζεται συνήθως για να κάνει μια επισκευή. Αναμείνετε να πληρώσετε μεταξύ 8 και 10 ώρες τα έξοδα εργασίας για να κάνει μια πλήρη μετοχοποίηση του κινητήρα, ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου σας, με την προϋπόθεση ότι δεν υπάρχουν άλλες επισκευές να κάνουν.
Η
αντλίας φρένων


Είναι πιθανό ότι το μηχανικό σας αναφέρεται σε αντλία φρένων σας. Η τρόμπα μετατρέπει τη μηχανική ενέργεια από το πόδι σας πιέζοντας προς τα κάτω το πεντάλ του φρένου σε υδραυλική ενέργεια, η οποία στη συνέχεια διανέμονται μέσω του συστήματος υδραυλικού τιμονιού με τα φρένα σας, ή για να συμπλέκτη σας. Μπορείτε να πάρετε μια νέα αντλία φρένων για περίπου $ 100 - $ 120. Για συμπλέκτη κυλίνδρων master, αναμένουν να πληρώσει περίπου $ 30 έως $ 60 για το τμήμα. Σύμφωνα με CarsDirect.com, το μέσο κόστος ενός δασκάλου αντικατάστασης κυλίνδρου πέδησης είναι $ 200 -. $ 300, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας

Η