Η General Motors και η Ford Motor Company ξεκίνησε μια "πιο φιλική προς το περιβάλλον" διαδικασία κατασκευής στις αρχές έως τα μέσα του 1990. Buick πωλήσεις φυλλάδια από αυτή την κατάσταση περιόδου ότι τα πλαστικά τμήματα είναι κατασκευασμένα από ανακυκλώσιμα υλικά. Η πιο αμφιλεγόμενη από αυτά τα πλαστικά μέρη είναι το κάλυμμα της πολλαπλής εισαγωγής. Σπάσιμο συλλέκτες
Σύμφωνα με Southtown auto συγγραφέας Ira Siegal, συνθετικούς συλλέκτες τροφής θα ραγίσει γιατί οι σφραγίδες είχαν παραβιαστεί. Τα μέρη της μηχανής θα διαστέλλονται και συστέλλονται. Τα πλαστικά πολλαπλές εισαγωγής δεν έχουν την ανοχή για τέτοιες συνθήκες. Robert Lane του Μπλε Οβάλ News ανέφερε ότι οι πολλαπλές εισαγωγής θα σπάσει και να προκαλέσει μια εσωτερική διαρροή ψυκτικού υγρού. Πλαστικά πολλαπλές εισαγωγής με διόδους νερού ενσωματωμένο σε αυτά είναι επιρρεπείς σε ρωγμές, σύμφωνα με την πρόσληψη Βοήθεια πολλαπλής.
Η επηρεαζόμενα οχήματα
Η πολλαπλά προβλήματα
Πλαστικά επηρεάζονται διαβάσεων εξοπλισμένα με το 4,6 λίτρων V-8 κινητήρες που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1996 και 2001. Τα εν λόγω μοντέλα είναι Lincoln Town Car, Mercury Marquis Μεγάλο και το Cougar, Ford Crown Victoria, Thunderbird και το Mustang.
General Motors πλαστική πολλαπλών προβλημάτων που εμφανίστηκαν στα 3.1 και 3.4 λίτρων V-6 κινητήρες 1992-2004. Ρωγμές ανακαλύφθηκαν γύρω από το φυσικό αέριο ανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGR) μπουρίνα και του ψυκτικού υγρού μολυνθεί το πετρέλαιο από τη διαρροή στο στροφαλοθάλαμο. Σημαντικές βλάβη του κινητήρα θα προέκυπτε αν η προϋπόθεση αυτή δεν προλάβαμε. Cadillac δεν επηρεάζεται από το πρόβλημα της πολλαπλής εισαγωγής.
Η Πολλαπλές Πλαστικά
και V κινητήρες του τύπου
Η πολλαπλές εισαγωγής
Πλαστική και V κινητήρες του τύπου δεν ήταν ένας καλός αγώνας σύμφωνα με την πρόσληψη Βοήθεια πολλαπλής. Η πολλαπλή εισαγωγής έχει να γεφυρώσουν το χάσμα μεταξύ δύο κυλίνδρων. Οι γωνίες μπορεί να μην είναι στις ακριβείς προδιαγραφές και γαζών την πλαστική πολλαπλή στη θέση του θα μπορούσε να προκαλέσει στρέβλωση. Δεύτερον, τύπου V κινητήρες παράγουν περισσότερη θερμότητα από ό, τι μια σε σειρά τετρακύλινδρο κινητήρα. Τρίτον, ψυκτικό και από τις δύο κεφαλές των κυλίνδρων είναι κατευθύνονται προς τα εμπρός περιοχή της πολλαπλής εισαγωγής σε ένα μόνο θερμοστάτη.
Αγωγές
Η
General Motors διευθετηθεί μια ταξική δράση αγωγή από δυσαρεστημένοι ιδιοκτήτες των οχημάτων της GM το 2009. Το κοστούμι ισχυρίζεται ότι η μεγάλη διάρκεια ζωής του ψυκτικού υγρού της GM ήταν η αιτία των πλαστικών αποτυχίες συλλέκτη, η οποία επηρέασε τα αυτοκίνητά τους. Οι όροι του κράτους οικισμού ένα διαβαθμισμένο πρόγραμμα εκταμίευσης με βάση τον αριθμό των ετών ο πελάτης ανήκει το όχημα πριν από την επισκευή συλλέκτη.
Ford εξέδωσε επταετή εγγύηση στους αγοραστές του στόλου της μέσω του Προγράμματος Γνωστοποίηση ιδιοκτήτη το 1999. Υπηρεσίες επιβολής του νόμου, οι εταιρείες ταξί και λιμουζίνα εταιρείες ήταν σε θέση να επωφεληθούν από την προσφορά, αλλά οι πολιτικοί ιδιοκτήτες δεν είχαν συμπεριληφθεί στο σχέδιο. Ένα παρόμοιο πρόγραμμα που προσφέρεται στους πολίτες μετά Ford έχασε μια έκκληση για να κρατήσει 100.000 ανθρώπους από μηνύει την εταιρεία πάνω από το ελαττωματικό πολλαπλή εισαγωγής. Το κοστούμι ζήτησε περισσότερα από 100 εκατομμύρια δολάρια ως αποζημίωση.
Η υπόσχεση των πλαστικών εισαγωγής πολλαπλών
Πολλαπλή
Η Πλαστικά πρόσληψη πραγματοποιήθηκε την υπόσχεση για τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας κατασκευής. Η σπονδυλωτή συνέλευση θα βελτιώσει την απόδοση του περιβάλλοντος με τη μείωση των αποβλήτων. Η μείωση του κόστους πραγματοποιήθηκαν από τη Ford και General Motors κατά τη διάρκεια της διαδικασίας παραγωγής, σύμφωνα με την πρόσληψη Βοήθεια πολλαπλής. Η πλαστική πολλαπλή εισαγωγής χρησιμοποιήθηκε σε μια προσπάθεια να αντικαταστήσει τη δομή μέταλλο "πίσω από τη σχάρα," σύμφωνα με την Susanne Mueller της επιχειρηματικής μονάδας Απόδοσης της BASF Πολυμερή της Βόρειας Αμερικής.
Η