Εδώ είναι ένας καλός τρόπος για να το χάος με τους φίλους σας την επόμενη φορά που θα κάθεστε σε τοπικό τρύπα ποτίσματος: ρωτήστε τους αν τα αυτοκίνητα είναι ζωντανοί. Τα αυτοκίνητα είναι αυτές τις μέρες που αποτελείται από δύο συνθετικά και βιολογικά υλικά, μπορούν να αντιδρούν σε εξωτερικά ερεθίσματα όπως η θερμότητα και το κρύο, μπορούν να αναπαραχθούν (με τη βοήθεια ενός ανθρώπινου symbiote) και μπορούν ακόμη και την ηλικία. Αναβιώνοντας μια μεγάλη στάση κινητήρα συνήθως δεν είναι ένα θέμα απλά γυρίζοντας το κλειδί? Είναι περισσότερο σαν το ξύπνημα μια ηλικιωμένη κυρία από μια πολύ μακρά υπνάκο. Βασικά θέματα
Η
Το μεγαλύτερο πρόβλημα με την επανεκκίνηση μιας παλιάς μηχανής έχει να κάνει με το λάδωμα. Πετρέλαιο και φαύλους ξάδελφό του, ιλύος, υποτίθεται ότι πρέπει να παλτό κάθε εσωτερική επιφάνεια του κινητήρα σας για να κρατήσει τα πάντα λείο και λειτουργούν σωστά. Την πάροδο του χρόνου, το υγρό λάδι αποστραγγίζεται είτε κάτω στο τηγάνι ή παγιδεύεται κάπου στον κινητήρα, και στεγνώνει ιλύος σε κάρβουνο. Προφανώς, λιπαντικά κινητήρα με τον αέρα, τη σκουριά και κάρβουνο δεν είναι το πιο έξυπνο πράγμα που μπορείτε να κάνετε όταν μακροζωία ανησυχεί.

Η Critter Patrol


Μπορεί να εκπλαγείτε ως σε ακριβώς πόσα πράγματα μπορούν να πάρουν σε μια μηχανή, όταν κάθεται για λίγο, ειδικά αν δεν υπάρχει φίλτρο αέρα σε αυτό. Επιθεωρήστε διεξοδικά σωλήνα αέρα σας πρόσληψη για φύλλα και critters, και τραβήξτε το καρμπυρατέρ ή σώμα της πεταλούδας μακριά για να επιθεωρήσει το εσωτερικό της πρόσληψης. Εμπιστευθείτε το: μηχανή σας δεν θα είναι ευτυχής εάν οι βαλβίδες εισαγωγής τυχαίνει να πιπιλίζουν φωλιά ενός πουλιού, το ποντίκι τομέα ή φίδι στους θαλάμους καύσης. Μην υποθέσετε kosher όλα είναι αν το φίλτρο αέρα είναι στη θέση του, είτε? Σφάλματα μπορεί να ανιχνεύσει μέσα από το σωλήνα εξαγωγής, μέσω ανοικτών βαλβίδες εξαγωγής και φωλιάζουν στους κυλίνδρους ή πολλαπλή εισαγωγής

Η πρωθυπουργός της. Αντλία
Η
Όπως αναφέρεται στην παράγραφο 1, το πετρέλαιο τελικά θα στραγγίξει από παντού υποτίθεται ότι είναι, μαζί με την αντλία λαδιού. Η συνταγογραφούμενη λύση είναι να προετοιμάσετε το χέρι την αντλία λαδιού με ένα τρυπάνι και ένα εξειδικευμένο επαναδραστηριοποίησης άξονα. Αυτό μπορεί να μην είναι δυνατό για κάποιες μηχανές, αν και? Το χειρότερο σενάριο είναι ότι θα πρέπει να τραβήξει την αντλία λαδιού, το πακέτο αυτό με βαζελίνη και εγκαταστήστε το ξανά. Το ζελέ θα επιτρέψει την αντλία για να δημιουργήσει ένα κενό και τραβήξτε λάδι από το τηγάνι. Μπορείτε να πάρετε τυχεροί, όμως. Προσπαθήστε να εγκαταστήσετε το πετρέλαιο μετρητή ενός μηχανικού πίεση και χτύπημα της μίζας? Θα μπορούσε να παράγει πίεση λαδιού χωρίς αστάρωμα

Η All Systems Go
Η
Μόλις γεμάτοι την αντλία και να έχουν. ιδρύθηκε πίεση λαδιού με άξονα εκκίνησης, αποσυνδέστε το σύστημα ανάφλεξης - αν είναι ακόμα συνδεδεμένο - και χτύπημα της μίζας μερικές φορές για να εξασφαλιστεί ότι το πετρέλαιο πηγαίνει παντού θα έπρεπε. Γυρίστε τον κινητήρα πάνω από μερικές φορές για να φυσήξει τίποτα στη μηχανή έξω από αυτό, και να ακούσετε για απρόβλεπτες ήχους από τον κινητήρα. Σταματήστε εάν ακούτε οποιοδήποτε είδος κροτάλισμα, υπερβολικές ή οποιοδήποτε άλλο ήχο ο κινητήρας συνήθως δεν κάνει. Συνδέστε ξανά την ανάφλεξη και να του δώσετε έναν πυροβολισμό. Αν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει αμέσως, τότε είναι πιθανόν να οφείλεται σε έλλειψη πίεσης καυσίμου. Αν έχετε μια μηχανική αντλία, απλά συνεχίστε να πατάτε τη μίζα για 20 δευτερόλεπτα ή μέχρι να ασφαλίσει.

Η