Οι καταλυτικοί μετατροπείς αλλάζουν χημικές τοξικές εκπομπές των αυτοκινήτων σε σχετικά αβλαβείς ουσίες όπως υδρατμούς και διοξείδιο του άνθρακα. Η αμερικανική Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος ζήτησε από τις συσκευές σε όλα τα νέα αυτοκίνητα στις Ηνωμένες Πολιτείες το 1975. Από τότε, οι μετατροπείς εμπόδισαν εκατομμύρια τόνους βλαβερών μονοξειδίου του άνθρακα, άκαυστων υδρογονανθράκων και οξειδίων του αζώτου από τη στροφή στην ατμοσφαιρική ρύπανση, σύμφωνα με μια ομάδα της βιομηχανίας, CatalyticConverter.org. Καταλύτες


Ένας καταλύτης είναι ένα υλικό που ξεκινά ή να επιταχύνει μια χημική αντίδραση. Οι καταλυτικοί μετατροπείς χρησιμοποιούν συνδυασμούς των πολύτιμων μετάλλων ως καταλύτες για τη μετατροπή τοξικών αερίων στα καυσαέρια του κινητήρα. Πλατίνας και ροδίου προκαλούν οξείδια του αζώτου να διαχωριστεί σε αβλαβή οξυγόνου και αζώτου. Πλατίνα και το παλλάδιο βοήθεια οξείδωση του μονοξειδίου του άνθρακα και άκαυστων υδρογονανθράκων. Τα μέταλλα που χρησιμοποιούνται ως καταλύτες είναι πολύτιμες. Περίπου οι μισοί από όλους τους μετατροπείς ανακυκλώνονται για να διεκδικήσουν τα μέταλλα του καταλύτη τους.

Η Στέγαση και Core
Μετατροπείς

έχουν συνήθως ένα ανοξείδωτο χάλυβα εξωτερικό κέλυφος επικαλυμμένα με ένα λεπτό στρώμα αλουμινίου. Ο εσωτερικός πυρήνας γίνεται συχνά από ένα κεραμικό κυψελοειδή επικαλυμμένη με ένα εξαιρετικά λεπτό στρώμα του υλικού καταλύτη. Μια κυψελοειδής δομή χρησιμοποιείται για να μεγιστοποιηθεί η επιφάνεια του καταλύτη, τα καυσαέρια του επαφή με τα αέρια.

Η Ελέγχου Εκπομπών
Αισθητήρες

παρακολουθούν τις εκπομπές καυσαερίων πριν και μετά περνούν το μετατροπέα και αναμεταδίδει τις πληροφορίες σε ένα σύστημα ελέγχου εκπομπών. Το σύστημα ελέγχου χρησιμοποιεί τα στοιχεία σχετικά με τα επίπεδα του οξυγόνου για να ρυθμίσετε ψεκασμού καυσίμου του οχήματος, διατηρώντας τον αέρα προς καύσιμο μείγμα που απαιτείται για το μετατροπέα να λειτουργεί στη μέγιστη απόδοση.

Η