Η Ford AOD αυτόματο overdrive τέσσερις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, το οποίο εισήχθη το 1980, χρησιμοποιήθηκε με τους περισσότερους κινητήρες Ford της ημέρας. Ford παρουσιάζει αργότερα η AODE, ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο έκδοση του AOD. Η AODE χρησιμοποιήθηκε 1992-1995, όταν βελτιώθηκε με ευρύτερες σχέσεις του κιβωτίου ταχυτήτων για να γίνει η 4R70W. Η AODE και 4R70W διαφέρει από την παλαιότερη AOD από ένα συνδεδεμένο καλώδιο, επιτρέποντας τον έλεγχο του υπολογιστή. Το AOD μετάδοσης προσδιορίζεται οπτικά, πρώτα να προσδιορίσει το κύριο διατάκτη, στη συνέχεια, να γίνει διάκριση μεταξύ της AODE και 4R70W μετάδοση. Οδηγίες
Η 1 Slide
κάτω από το όχημα για να δείτε το τηγάνι μετάδοσης. Η μετάδοση είναι κάτω από το κέντρο του οχήματος, αμέσως πίσω από τον κινητήρα. Η λεκάνη βρίσκεται στο κάτω μέρος του δικτύου μεταφοράς και συνδέεται με 14 βίδες. AOD, AODE και 4R70W μεταδόσεις έχουν όλα το ίδιο σχήμα τηγάνι, απεικονίζεται Fordification.com 's AOD ενότητα στη σελίδα Automatic Identification Μεταφοράς. 2
Κοιτάξτε
για το ηλεκτρονικό καλώδιο και πρίζα. AODE και 4R70W μεταδόσεις έχουν ένα βύσμα στην driver's πλευρά πίσω από το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτό είναι όπου η ηλεκτρονική καλώδιο ελέγχου συνδέεται στη μονάδα και είναι αυτό που διαφοροποιεί το παλαιότερο AOD μετάδοση από AODE και 4R70W μονάδες.
Η
3
εντοπίζουν τις διαφορές μεταξύ της AODE και 4R70W. Αν και ουσιαστικά η ίδια μετάδοση, το Thunderbird και Cougar λέσχη της Αμερικής προσδιορίζει τις διαφορές τους ως διαφορετικές σχέσεις μετάδοσης και της 4R70W έχει μία μεγαλύτερη εξωτερική διάμετρο ζυγό ολίσθησης επί της κινητήριας ατράκτου, που απαιτεί μια διαφορετική περίβλημα επέκτασης. Ένα άλλο εργαλείο αναγνώρισης, που βρέθηκαν στο σταθμό Ranger, προσδιορίζει κωδικού μετάδοσης του 4R70W ως "U", το οποίο βρίσκεται στην Συμμόρφωση Label Πιστοποίηση ασφάλειας για την περίοδο μετά πλαϊνή πόρτα του οδηγού στο εσωτερικό του.

Η