Το 1989, η Saab ήταν ο πρώτος κατασκευαστής αυτοκινήτων που προσφέρει ένα Συμπληρωματικό Σύστημα Συγκράτησης ή SRS ως πρότυπο το μοντέλο 900 του. Το σύστημα περιλαμβάνει δύο αερόσακους, το ένα βρίσκεται στο τιμόνι για την προστασία του οδηγού και ένα άλλο στο ταμπλό έχει σχεδιαστεί για τους εμπρός επιβάτες. Από τότε, SRS συστήματα έχουν γίνει ο κανόνας της βιομηχανίας. Επειδή η τεχνολογία ήταν νέα, SRS φώτα αποτυχία είναι μια κοινή ενόχληση για τους ιδιοκτήτες πολλών Saab έκανε μέσα από τη δεκαετία του 1990. Ενώ πολλοί είναι ψευδείς συναγερμούς και μπορεί να καθοριστεί απλά, άλλοι μπορεί να είναι σοβαρές και πρέπει να αντιμετωπιστούν με έναν μηχανικό και μόνο. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Ρυθμιζόμενη Κλειδί
Sand Paper
λαστιχένια γάντια
Η Εμφάνιση Περισσότερες
Οδηγίες αποσύνδεση της μπαταρίας
Η 1
Ρυθμίστε το χειρόφρενο, αφαιρέστε το κλειδί από το διακόπτη ανάφλεξης, και ανοίξτε το καπό. 2

Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας από την μπαταρία του τερματικού με το ρυθμιζόμενο κλειδί πρώτα, στη συνέχεια αποσυνδέστε το θετικό αποτέλεσμα. Συνήθως το αρνητικό καλώδιο είναι μαύρο και το θετικό αποτέλεσμα είναι το κόκκινο.
Η
3
Φορέστε τα λαστιχένια γάντια. Sand ακροδέκτες της μπαταρίας και οδηγεί μέχρι να εμφανιστούν λαμπερά και δεν υπάρχει αξιοσημείωτη αριστερά διάβρωση. Καλής ποιότητας 4
Επανασυνδέστε την μπαταρία οδηγεί χρησιμοποιώντας το ρυθμιζόμενο κλειδί. Κλείστε το κάλυμμα και ενεργοποιήστε το αυτοκίνητο για να δείτε εάν το φως SRS έχει απενεργοποιηθεί. Πάρτε το αυτοκίνητο για ένα σύντομο test drive για να δείτε αν έρχεται πίσω.

Η