Η τέταρτη γενιά του φορτηγού pickup 1500 σειράς εμφανίστηκε το 1988 και κατασκευάστηκε μόλις το 2000, Chevrolet. Υπήρχαν συνολικά οκτώ διαφορετικές εκδόσεις και παραλλαγές καμπίνας του 1500. Είχαν τροφοδοτείται από αξιόπιστες V8 κινητήρες που απαιτείται περιοδική υπηρεσία, εάν τα μέρη, όπως η φλάντζα της πολλαπλής εισαγωγής θα αποτύχει. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
γυαλιά
Αυτοκίνητο κλειδιά και κατσαβίδια
καρυδάκια
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Διαδικασία
αφαίρεσης
1 Mark
τη σχέση της το περίβλημα διανομέα και ρότορα για τη σωστή επανασυναρμολόγηση. Αφαιρέστε το διανομέα. Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα ψυγείου στο περίβλημα θερμοστάτη. Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα του καλοριφέρ στο κάτω πολλαπλή εισαγωγής. Αφαιρέστε τη βαλβίδα EGR και τον εύκαμπτο σωλήνα παράκαμψης ψυκτικού. 2

Τραβήξτε προς τα έξω την προμήθεια καυσίμων και επιστροφής από το πίσω μέρος της πολλαπλής εισαγωγής. Αποσυνδέστε την καλωδίωση και τα στηρίγματα. Αφαιρέστε την ντίζα του γκαζιού και το στήριγμα. Αφαιρέστε το καλώδιο του cruise control.
Η
3
Βγάλτε το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων επίπεδο σωλήνα του δείκτη. Αφαιρέστε το σωλήνα εισαγωγής EGR, σφιγκτήρα και τη βίδα. Αφαιρέστε τη βαλβίδα PCV και εύκαμπτοι σωλήνες κενού. Ξεβιδώστε το συμπιεστή κλιματισμού. Χαλαρώστε το συμπιεστή A /C και το βραχίονα στήριξης slide προς τα εμπρός, αλλά μην το καταργήσετε. Τοποθετήστε το συμπιεστή A /C έξω από το δρόμο. Μην τσακίζετε τις γραμμές κλιματισμού. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε το φρένο δύναμη σωλήνα κενού και το κάλυμμα του βραχίονα rocker. Αφαιρέστε το πίσω γεννήτρια κοχλία του στηρίγματος. Αφαιρέστε την πολλαπλή εισαγωγής. Αφαιρέστε τα παλιά κομμάτια του παρεμβύσματος από τις επιφάνειες της φλάντζας. Καθαρίστε την υπερβολική συσσώρευση διοξειδίου του άνθρακα μέσα από τις διόδους εξαγωγής και την κλίμακα και τις καταθέσεις από τις διόδους ψυκτικού. Επιθεωρήστε την πολλαπλή για ρωγμές, σπασμένα φλάντζες και λάστιχο επιφανειακές φθορές.

Η Διαδικασία
Εγκατάσταση
5 Θέση
τα νέα παρεμβύσματα στην κυλινδροκεφαλή με το λιμάνι κλείδωμα πλακών που αντιμετωπίζει το πίσω του κινητήρα και το "This Side Up" προς τα πάνω. Τοποθετήστε το κάτω πολλαπλή εισαγωγής στον κινητήρα. Απλώστε στεγανοποιητικό υλικό στις κάτω μπουλόνια της πολλαπλής εισαγωγής. Βάλτε στα μπουλόνια κάτω πολλαπλή εισαγωγής πίσω στη θέση του. Σφίξτε τα μπουλόνια σε τρία βήματα. Στο πρώτο στάδιο εφαρμόζεται 27 ιντσών κιλά ροπής. Στη δεύτερη εφαρμογή 106 ιντσών κιλό ροπής και στο τελευταίο βήμα σφίξτε τις βίδες εφαρμογή 11 πόδια κιλά ροπή.
Η 6 Plug
στους συνδέσμους παρένθεση καλωδίωση και. Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα ψυγείου στο περίβλημα θερμοστάτη. Τοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα του καλοριφέρ στο κάτω πολλαπλή εισαγωγής. Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα παράκαμψης ψυκτικού.
Η 7
Τοποθετήστε τη βαλβίδα EGR και το rocker βαλβίδα κάλυμμα του βραχίονα. Συνδέστε την παροχή καυσίμου και τις γραμμές επιστροφής στο πίσω μέρος του την πολλαπλή εισαγωγής. Συνδέστε την καλωδίωση και παρενθέσεις. Τοποθετήστε το καλώδιο του cruise control (εάν υπάρχει).
8
Τοποθετήστε την ντίζα του γκαζιού και το στήριγμα. Βάλτε πάλι το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων επίπεδο σωλήνα του δείκτη. Τοποθετήστε το σωλήνα εισαγωγής EGR, σφιγκτήρα, και το μπουλόνι. Συνδέστε τη βαλβίδα PCV και εύκαμπτοι σωλήνες κενού. Τοποθετήστε το φρένο δύναμη σωλήνα κενού. Τοποθετήστε τη γεννήτρια και τον κοχλία του στηρίγματος (αν χρειάζεται). Τοποθετήστε το συμπιεστή κλιματισμού και το στήριγμα. Ανατρέξτε στο θέρμανσης και κλιματισμού. Συνδέστε το διανομέα. Σημειώστε τη σχέση του περιβλήματος διανομέα και του ρότορα γίνεται στην αποσυναρμολόγηση.

Η