Η GMC Jimmy χρησιμοποιεί μια ηλεκτρική αντλία καυσίμου τοποθετημένη μέσα στη δεξαμενή καυσίμου για να μετακινήσετε την βενζίνη από το ρεζερβουάρ καυσίμου στον κινητήρα. Τα συμπτώματα ενός ελαττωματικού αντλίας καυσίμου περιλαμβάνουν σκληρά εκκίνηση, ο κινητήρας στασιμότητα και το παραπάτημα κατά την επιτάχυνση. Κατά τη συντήρηση του συστήματος καυσίμου για κάθε όχημα θα πρέπει να θυμόμαστε ότι η βενζίνη είναι ιδιαίτερα ασταθής? Λαμβάνουν ειδικές προφυλάξεις, ενώ εργάζονται με αυτό. Να εργάζεστε πάντοτε σε καλά αεριζόμενο χώρο, και να είναι ενήμεροι για τυχόν πηγές θερμότητας ή σπινθήρα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
τάκους
σετ Socket
Κλειδί που
καυσίμων σιφόνι
Automotive jack
Jack στέκεται
Phillips κατσαβίδι
κολλητική ταινία Marker

μετρητή καυσίμου της GM μονάδα αποστολής διατηρώντας cam εργαλείο Αρ. J-24187 Αντικατάσταση
αντλίας καυσίμου
αντικατάσταση μετρητή καυσίμου της μονάδας αποστολής έως τη δεξαμενή καυσίμου O-ring στεγανοποίησης
Η Εμφάνιση Περισσότερες
Οδηγίες ανακούφιση των Καύσιμο
πίεσης
1 Πάρκο
Jimmy σας σε μια επίπεδη επιφάνεια. Ρυθμίστε το χειρόφρενο, και να μπλοκάρει τα πίσω ελαστικά με τις σφήνες. 2

Αφαιρέστε την τάπα του ρεζερβουάρ για να απελευθερώσουν πίεση μέσα στη δεξαμενή καυσίμου.
Η
3
Αφαιρέστε την ασφάλεια της αντλίας καυσίμου από την ασφαλειοθήκη για την πρόωρη μοντέλο οχήματα. Σε νεότερα οχήματα, αποσυνδέστε τα τρία τερματικό πλαστικό ηλεκτρικές συνδέσεις στο ρεζερβουάρ καυσίμου. Καλής ποιότητας 4
Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει μέχρι να σταματήσει. Στη συνέχεια, ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να γυρίσει πάνω για τρία έως πέντε δευτερόλεπτα, έτσι ώστε όλη η πίεση προέρχεται από τις σωληνώσεις καυσίμου.
5
Ανοίξτε το καπό. Αποσυνδέστε το καλώδιο γείωσης από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας χαλαρώνοντας την βίδα συγκράτησης, χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί, και τραβώντας το σφιγκτήρα από τον αρνητικό πόλο.
Η 6
Επανεγκατάσταση την ασφάλεια της αντλίας καυσίμου, ή επανασυνδέστε το πλαστικό συνδετήρα καλωδίωσης στο ρεζερβουάρ καυσίμου.

Η αφαίρεση του ντεπόζιτου καυσίμου
Σελίδα 7
Αδειάστε το ρεζερβουάρ καυσίμου με μια μπαταρία ή χειροκίνητες σιφόνι καυσίμων.
Η 8
Σηκώστε το πίσω μέρος του Jimmy με την υποδοχή, και να υποστηρίξει το όχημα με τρίποδα τοποθετείται κάτω από τον πίσω άξονα.
Η 9
Χαλαρώστε το σφιγκτήρα συγκράτησης με ένα κατσαβίδι Phillips, και αφαιρέστε το καύσιμο στόμιο πλήρωσης της δεξαμενής.
Η 10 Label
και αποσυνδέστε τυχόν πρόσβαση σωλήνες και τα καλώδια που συνδέονται στην κορυφή της δεξαμενής, χρησιμοποιώντας κολλητική ταινία και ένα δείκτη.
Τετάρτη 11
Κατάργηση τους ιμάντες ρεζερβουάρ καυσίμου. Έχετε μια υποστήριξη βοηθός της δεξαμενής, ενώ χρησιμοποιείτε ένα κατάλληλου μεγέθους υποδοχή για να αφαιρέσετε τις βίδες που συνδέουν τους ιμάντες ρεζερβουάρ καυσίμου στο σώμα του οχήματος
Τετάρτη 12
Κάτω η δεξαμενή λίγο?. Τότε επισήμανση και απομάκρυνση τυχόν υπόλοιπο καύσιμα ή ηλεκτρικές συνδέσεις στο πάνω μέρος της δεξαμενής.
Τετάρτη 13
Αφαιρέστε το ρεζερβουάρ καυσίμου από το όχημα.

Η αφαίρεση και τοποθέτηση της αντλίας καυσίμου στο ντεπόζιτο καυσίμου

14 Χρήση GM
μετρητή καυσίμου της μονάδας αποστολής διατηρώντας cam εργαλείο Αρ. J-24187, ή ένα drift ορείχαλκο και το σφυρί, για να αφαιρέσετε το έκκεντρο δακτύλιο ασφάλισης από το ρεζερβουάρ καυσίμου, περιστρέφοντάς το αριστερόστροφα.

15
Σηκώστε προσεκτικά το ρεζερβουάρ καυσίμου μονάδα αποστολής και της αντλίας από τη δεξαμενή καυσίμων
Τετάρτη 16
Αφαιρέστε την αντλία καυσίμου από τη μονάδα αποστολής:. Σύρετε προς τα πάνω πάνω στο σωλήνα στήριξης, και στη συνέχεια σύρετε το κάτω μέρος της αντλίας μακριά από την υποστήριξη πυθμένα. Σπρώξτε την αντλία για να απεμπλακεί από την τοποθέτηση του σωλήνα.
Τετάρτη 17
Αφαιρέστε και πετάξτε το ελαστικό δακτύλιο στεγανοποίησης μεταξύ του μονάδα αποστολής και της δεξαμενής καυσίμου.
Τετάρτη 18
Σύρετε τη νέα αντλία καυσίμου πάνω στο σωλήνα στήριξης. Βεβαιωθείτε ότι το κάτω μέρος της αντλίας κάθεται στο κάτω στήριγμα.
Πέμπτη 19
Εγκαταστήστε ένα νέο ελαστικό δακτύλιο στεγανοποίησης για την αποστολή της μονάδας επιφάνεια τοποθέτησης στη δεξαμενή.
20
Κατεβάστε την αντλία καυσίμου και η μονάδα αποστολής στη δεξαμενή καυσίμου. Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν κάνετε κάτι τέτοιο.
Τετάρτη 21
Χρησιμοποιώντας το εργαλείο συγκράτησης cam, εγκαταστήστε ξανά το δακτύλιο ασφάλισης cam πάνω στο ρεζερβουάρ στρέφοντας προς τα δεξιά.

Η επανεγκατάσταση το ντεπόζιτο καυσίμου
Τετάρτη 22
Σηκώστε το ρεζερβουάρ στη θέση του με τη βοήθεια ενός βοηθού.
Η 23
ξανά το οπίσθιο δεξαμενή συγκράτησης του ιμάντα με την ανύψωση του ιμάντα ρεζερβουάρ στη θέση του και να εγκαταστήσετε ξανά τις βίδες που συνδέουν τους στο σώμα του οχήματος.
Η 24
Συνδέστε το στόμιο πλήρωσης καυσίμου τραβώντας το λαιμό πάνω από το σωλήνα εισόδου στη δεξαμενή και σφίγγοντας το σφιγκτήρα συγκράτησης.
Η 25
Επανασυνδέστε το ηλεκτρικά καλώδια και τις γραμμές του καυσίμου στην κορυφή της δεξαμενής, σύμφωνα με τις ετικέτες που κάνατε κατά την αποσυναρμολόγηση.
Πέμπτη 26
ξανά το μπροστινό ρεζερβουάρ ιμάντες συγκράτησης με την άρση κάθε ιμάντα στη θέση του και να εγκαταστήσετε ξανά τις βίδες που τη συνδέουν στο σώμα του οχήματος.

Η Testing
Η 27
Χαμηλώστε το πίσω μέρος του οχήματος.
Τετάρτη 28
Γεμίστε το ρεζερβουάρ με βενζίνη.
Πέμπτη 29
Επανασυνδέστε το καλώδιο γείωσης στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας σύροντας το σφιγκτήρα πάνω από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας και σφίγγοντας τη βίδα συγκράτησης.
Η 30
Αφήστε τον κινητήρα, και επιθεωρήστε οπτικά για διαρροές γύρω από τη δεξαμενή.

Η