Το πρόβλημα με εξατμίσεις stock Harley-Davidson, ή σωλήνες, είναι ότι είναι σκόπιμα σχεδιαστεί για να αναστέλλει την αναπνοή του κινητήρα. Τα καυσαέρια σταματήσει, ή φράσσεται, από τη διαφυγή στην ατμόσφαιρα. Το αποτέλεσμα είναι μια μεγάλη μηχανή που πνίγει, gags και εκτελεί σαν ένα μικρό κινητήρα. Κατά συνέπεια, μια αγορά εξατμίσεις αντικατάστασης ευδοκιμεί. Μάρκας Harley των ανταλλακτικών για να κάνει τον κινητήρα εργοστάσιο που λειτουργεί με τον τρόπο που θα πρέπει να είναι η γραμμή Screamin 'Eagle απόδοση. Ίσως έχετε αγοράσει μόνο τα Screamin 'Eagle κασκόλ, αλλά αντικαθιστά το σύνολο της εξάτμισης περιλαμβάνει μόνο ενεργοποιώντας μερικές περισσότερες καρύδια και τα μπουλόνια. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
επίπεδης κεφαλής
κατσαβίδι Socket Κλειδί Hex
υποδοχές
Open end κλειδιά
παρεμβύσματα σωλήνα αντικατάστασης διασύνδεσης (εάν ισχύει)
Teflon πάστα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Κατάργηση όλων των θερμικών ασπίδων με πλήρη χαλάρωση τους σφιγκτήρες σκουλήκι που θα τους κρατήσει μέχρι το σωλήνα της εξάτμισης με ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. 2

Χαλαρώστε και αφαιρέστε τα δύο παξιμάδια φλάντζας που συγκρατούν τα εμπρός και πίσω εξατμίσεις στις κεφαλές των κυλίνδρων με ένα γαλλικό κλειδί και ένα κλειδί Άλεν, αν σκοπεύετε να αντικαταστήσει την πλήρη εξάτμιση. Σύρετε τη φλάντζα και το δακτύλιο συγκράτησης από τα μπουζόνια κεφαλής.
Η
3
Χαλαρώστε και αφαιρέστε τις δύο αισθητήρες οξυγόνου που βιδώνουν στην εξάτμιση κοντά στο κάλυμμα μετάδοσης χρησιμοποιώντας ένα γερμανικό κλειδί.

4
Χαλαρώστε και αφαιρέστε τα δύο παξιμάδια και τα μπουλόνια που συγκρατούν τα εμπρός και πίσω εξατμίσεις στο υποστήριγμα του πλαισίου χρησιμοποιώντας ένα γερμανικό κλειδί.
5
Αφαιρέστε ολόκληρο το σύστημα εξάτμισης από η μοτοσικλέτα. Αφαιρέστε τα παρεμβύσματα λιμένα από τις θύρες της εξάτμισης στις κεφαλές των κυλίνδρων.
Η 6
Ξεβιδώστε και τα δύο τους σφιγκτήρες κασκόλ που δένουν τα κασκόλ στους σωλήνες κεφαλίδα χρησιμοποιώντας ένα κλειδί και υποδοχή εξάγωνο. Αφαιρέστε και τα δύο κασκόλ με το σωλήνα διασύνδεσης (κατά περίπτωση) από το σωλήνα της εξάτμισης.
Η 7
Αφαιρέστε και τα δύο κασκόλ από το σωλήνα διασύνδεσης με ένα κλειδί και υποδοχή εξάγωνο. Αφαιρέστε και πετάξτε τις φλάντζες σωλήνων διασύνδεσης.
8 Bolt
τα νέα κασκόλ του σωλήνα διασύνδεσης (εάν ισχύει) χρησιμοποιώντας φλάντζες αντικατάστασης και ένα καρυδάκι και το κλειδί Άλεν. Συνδέστε τα κασκόλ για το νέο ή αντικατάσταση εξατμίσεις με τις παλαιές σφιγκτήρες κασκόλ.
Η 9
Αντικαταστήστε τα παρεμβύσματα λιμάνι εξαγωγής στους αυλούς εξαγωγής στην κυλινδροκεφαλή.
Η 10
Σφίξτε τους σφιγκτήρες σιγαστήρα με ένα κλειδί και υποδοχή εξάγωνο. Συνδέστε τα εμπρός και πίσω εξατμίσεις στο υποστήριγμα του πλαισίου χρησιμοποιώντας ένα γερμανικό κλειδί και το υλικό θα αφαιρεθεί νωρίτερα
Τετάρτη 11 Coat
το νήμα από τους δύο αισθητήρες οξυγόνου με Teflon πάστα. Τοποθετήστε τους αισθητήρες οξυγόνου στα εμπρός και πίσω εξατμίσεις. Σφίξτε με ένα γερμανικό κλειδί.
Τετάρτη 12
Επανασύνδεση των εξατμίσεων στις θύρες των καυσαερίων χρησιμοποιώντας τη φλάντζες, διατηρώντας δαχτυλίδια και τα καρύδια που αφαιρέσατε προηγουμένως. Σφίξτε τα παξιμάδια στην εξάτμιση καρφιά με ένα γαλλικό κλειδί και υποδοχή εξάγωνο.
Τετάρτη 13
Αντικαταστήστε τις ασπίδες θερμότητας για την εξάτμιση. Σφίξτε ξανά τους σφιγκτήρες σκουλήκι χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή.

Η