"Μια καμένη φλάντζα κεφαλής." Αυτά τα λόγια, και τα συνοδευτικά ανταλλακτικών και κόστος εργασίας, είναι πάγος στη ζεστή καρδιά του κάθε ιδιοκτήτη Civic 2005. Αυτή η φλάντζα κεφαλής ενοχλητικά είναι τόσο κοντά στην καρδιά του κινητήρα. Επισκευή κάθε φλάντζα κεφαλής δεν είναι εύκολη υπόθεση, αλλά μπορεί να επιτευχθεί. Αυτή η επισκευή απαιτεί αφαίρεση του κυλινδροκεφαλή, μια περίπλοκη και τεχνική διαδικασία - εξ ου και το υψηλό κόστος επισκευής στο κατάστημα. Εάν είστε πρόθυμοι να αντικαταστήσουν το δικό φλάντζα κεφαλής σας, μπορείτε να εξοικονομήσετε σημαντικά χρήματα με την εξάλειψη του κόστους εργασίας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε εργαλείο
Πλήρης μηχανικού που
Κλειδί Ροπής Μέρη καθαρότερο
Η Flat ξυράφι
Νέα μπουλόνια κυλινδροκεφαλής
Automotive ψυκτικού
Oil
φίλτρο λαδιού

Δείτε περισσότερα
Οδηγίες Αφαίρεση κυλίνδρου
Η κεφαλή 1
Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας. Εντοπίστε την τάπα αποστράγγισης του ψυγείου και αδειάστε το αντιψυκτικό. Αδειάστε το λάδι του κινητήρα. 2

Αποσυνδέστε τυχόν αισθητήρες αμέσως παρόντες γύρω από το κάλυμμα της βαλβίδας. Ονομάστε κάθε αποσυνδεθεί σύρματα, καθώς και το σημείο που θα αποσυνδεθεί από το, έτσι θα είναι εύκολο να επανασυνδεθεί αργότερα. Αφαιρέστε τα καλώδια μπουζί.
Η
3
Αφαιρέστε ολόκληρο το πλαστικό εισαγωγής αέρα και το συγκρότημα φίλτρου. Αφαιρέστε τυχόν εύκαμπτους σωλήνες ψυκτικού κοντά στην κυλινδροκεφαλή. Αποσυνδέστε το σωλήνα παροχής EGR από την πολλαπλή εξαγωγής και στη βαλβίδα EGR. Αφαιρέστε προσεκτικά τυχόν άλλους αισθητήρες που συνδέονται με την πολλαπλή εισαγωγής. Καλής ποιότητας 4 ξεμανδαλώνω
η πολλαπλή εξαγωγής από την κυλινδροκεφαλή και από όπου ενώνει το σωλήνα εξαγωγής της κεφαλής. Αφού όλοι οι αισθητήρες και σωλήνες κενού αποσυνδεθεί από την πολλαπλή εισαγωγής, ανοίγω και αφαιρέστε την πολλαπλή εισαγωγής, καθώς και.
5
Αφαιρέστε το άνω και κάτω ιμάντα χρονισμού καλύπτει.
Η 6
Αφαιρέστε το κάλυμμα της κυλινδροκεφαλής. Ανατρέξτε σε ένα μπουλόνι διάγραμμα ακολουθίας, και χαλαρώστε τις βίδες με την αντίστροφη σειρά. Μετά τη χαλάρωση, αφαιρέστε πλήρως τις βίδες.
Η 7
Αφαιρέστε την κυλινδροκεφαλή. Μπορεί να χρειαστεί να εξετάζω την κυλινδροκεφαλή χαλαρά. Αυτό επιτυγχάνεται καλύτερα με την οδήγηση με ένα κατσαβίδι ή άλλο σφήνα μεταξύ της κυλινδροκεφαλής και του μπλοκ του κινητήρα.

Η εγκατάσταση του νέου Head Gasket
8
Ξύστε τυχόν υπόλοιπα τμήματα του η παλιά φλάντζα κεφαλής από το μπλοκ του κινητήρα και κυλινδροκεφαλή. Χρησιμοποιήστε μια επίπεδη ξυράφι. Μην τρυπώντας το μέταλλο. Ψεκάστε από το μπλοκ και το κεφάλι με τα μέρη καθαρότερο (Φρένα καθαρότερο λειτουργεί καλά για αυτό). Εάν κάποια συντρίμμια πέφτει μέσα στους κυλίνδρους, καθαρίστε με ένα πανί κατάστημα ή χαρτοπετσέτα.
Η 9 Θέση
η νέα φλάντζα κεφαλής στο μπλοκ του κινητήρα. Θα χωράει μόνο ένας τρόπος. Βεβαιωθείτε ότι είναι καθαρό και σωστά ταιριάζει σε όλους του πετρελαίου και τις διόδους του ψυκτικού υγρού. Ακόμα και τα πιο έγκριτα κατάστημα τμημάτων μπορεί να κάνει ένα λάθος και να πωλούν το λάθος μέρος του από καιρό σε καιρό, και αυτό είναι μια δουλειά που σίγουρα δεν θέλετε να το κάνετε δύο φορές.
Η 10
Ελέγξτε την κυλινδροκεφαλή με προσοχή για ρωγμές. Μια καμένη φλάντζα κεφαλής μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση και το κεφάλι ρωγμές ή παραμόρφωση. Τοποθετήστε ένα χάρακα σε όλη την κυλινδροκεφαλή για να ελέγξετε τη στρέβλωση. Το κάτω μέρος της κυλινδροκεφαλής πρέπει να πέσει σε ένα τέλειο αεροπλάνο. Δείτε το τμήμα Προειδοποιήσεις παρακάτω.
Τετάρτη 11 Τόπος
ο κύλινδρος πίσω το κεφάλι πάνω από το νέο φλάντζα κεφαλής. Να είστε πολύ ευγενής - δακρύρροια τη νέα φλάντζα κεφαλής θα το αναγκάσει να αποτύχει (και αυτό είναι μία δουλειά που δεν θέλουν να κάνουν και πάλι) | pamemazi.gr 12 Coat
τα νέα μπουλόνια της κυλινδροκεφαλής με λάδι,. και το δάχτυλο-σφίξτε όλων των 10 από αυτούς.
Τετάρτη 13
Σφίξτε τα μπουλόνια της κυλινδροκεφαλής με τη σωστή ροπή σε μια διαδικασία πολλών σταδίων. Εντοπίστε τα σωστά στοιχεία ροπής για τον κινητήρα σας. Οι περισσότεροι το 2005 Αγωγή του Πολίτη ήρθε με D17 σειρά κινητήρων. Ο αριθμός τύπος κινητήρα είναι χαραγμένος στο πάνω μέρος του μπλοκ του κινητήρα. Cross-αναφορά τον αριθμό τύπος κινητήρα του οχήματός σας με μια αναφορά αποθέματα ροπής να βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε το σωστό σχήμα ροπής. Εάν υπάρχουν περισσότερα από ένα σχήμα διαθέσιμη ροπή, σφίξτε όλα τα μπουλόνια με το πρώτο ποσό πρώτη, τότε όλα στο δεύτερο σχήμα, και ούτω καθεξής μέχρι να φτάσετε το υψηλότερο ποσοστό ροπής. Οι βίδες πρέπει να σφίγγονται με τη σωστή σειρά για να διασφαλιστεί η σωστή στεγανοποίηση της φλάντζας της κεφαλής και να αποφευχθεί στρέβλωση της κεφαλής κυλίνδρου.

Η επανασυναρμολόγηση
Η 14
Βεβαιωθείτε ότι ο στροφαλοφόρος άξονας και τροχαλίας του εκκεντροφόρου είναι ευθυγραμμισμένα με το άνω νεκρό σημείο (ΑΝΣ). Τοποθετήστε ξανά τον ιμάντα χρονισμού.
Η 15
Αντίστροφη το γκρεμίσουμε παραπάνω οδηγίες για να συγκεντρώσει εκ νέου το ανώτερο τμήμα του κινητήρα.
Τετάρτη 16
Γεμίστε το ψυγείο. Αλλάξτε το φίλτρο λαδιού και γεμίστε το λάδι του κινητήρα στο σωστό επίπεδο.
Τετάρτη 17
Ξεκινήστε το αυτοκίνητο και αφήστε το να τρέξει για μερικά λεπτά. Μετά από λίγα λεπτά, ελέγξτε τη στάθμη του υγρού του ψυγείου - μπορεί να πέσει ως ρευστό γεμίζει όλες τις διόδους ψυκτικού στο μπλοκ του κινητήρα

Η
.