Υπάρχουν μόνο δύο λόγοι για να αντικαταστήσει το κάλυμμα ιμάντα χρονισμού, η οποία ενεργεί ως το μπροστινό κάλυμμα του κινητήρα, το οποίο καλύπτει την καδένα χρονισμού και τα γρανάζια. Είτε το κάλυμμα ιμάντα χρονισμού έχει ραγίσει, προκαλώντας διαρροή, ή ένα μόνιμα εγκατεστημένο μπροστινή τσιμούχα έχει διαρροή. Διαδικασίες αντικατάστασης χρονισμού κάλυψης ποικίλλουν από όχημα σε όχημα, ανάλογα με το αν ο κινητήρας έχει εγκατασταθεί από εμπρός προς τα πίσω, ή εγκάρσια. Αν ο κινητήρας είναι εγκάρσια τοποθετημένος, αφαιρώντας το ψυγείο δεν απαιτείται. Σε κάθε περίπτωση, ακολουθήστε όλες τις διαδικασίες που περιγράφονται στο εγχειρίδιο συντήρησης του κατασκευαστή του οχήματος για την αντικατάσταση κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε service manual
λεκάνη αποστράγγισης
Tool kit
κατασκευαστή
χρονισμού κάλυψη φλάντζα
Λάστιχο sealer
RTV σιλικόνης κολλητών
αντικατάσταση χρονοδιάγραμμα κάλυψης
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η
1 Αποσυνδέστε τα καλώδια της μπαταρίας ξεβιδώνοντας τις βίδες που τον συγκρατούν στη θέση τους με ένα γαλλικό κλειδί. 2
Τόπος
ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από το σχήμα Τ μικρή κάνουλα, που βρίσκεται στο κάτω μέρος του ψυγείου καλοριφέρ του οχήματος βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του διαμερίσματος του κινητήρα. Αφαιρέστε την τάπα του ψυγείου. Χαλαρώστε τη μικρή κάνουλα με μια πένσα, μετατρέποντας τη μικρή κάνουλα αριστερόστροφα μέχρι να είναι εντελώς ανοικτή για την αποστράγγιση του ψυκτικού του κινητήρα από το ψυγείο.
Η
3
Αφαιρέστε όλα τα μέρη για να διευκολύνουν την απομάκρυνση των παλιό κάλυμμα ιμάντα χρονισμού, όπως η λεπίδα ανεμιστήρα και σάβανο, η αντλία νερού, η αρμονική balancer, ή το ψυγείο. Τι θα πρέπει να αφαιρέσετε θα εξαρτηθεί από τη μάρκα και το μοντέλο του vehicle.Refer σας στο εγχειρίδιο σέρβις του κατασκευαστή του οχήματος για ακριβείς οδηγίες. Καλής ποιότητας 4
Εντοπίστε το κάρτερ λαδιού κινητήρα στο κάτω μέρος του κινητήρα. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο συντήρησης του κατασκευαστή του οχήματος για την ακριβή τοποθεσία του κάρτερ λαδιού του κινητήρα. Χαλαρώστε τα μπουλόνια τηγάνι λάδι κινητήρα και αφήστε το κάρτερ λαδιού κάτω αρκετά ώστε να επιτρέψει το μπροστινό σφραγίδα στο κάλυμμα ιμάντα χρονισμού για να καθαρίσετε το τηγάνι πετρελαίου, εάν απαιτείται από τον κατασκευαστή του κινητήρα.
5
Αφαιρέστε τις βίδες που συνδέουν ο χρόνος καλύπτει στον κινητήρα. Αφαιρέστε το κάλυμμα ιμάντα χρονισμού διαρροή. Χρησιμοποιήστε μια ξύστρα φλάντζα για να αφαιρέσετε οποιαδήποτε μέρη της παλιάς φλάντζας που παραμένουν στο μπλοκ του κινητήρα.
Η 6
Χρωματίστε το νέο λάστιχο χρονοδιάγραμμα κάλυψης με στεγανωτικό παρέμβυσμα από την πλευρά του κινητήρα του παρεμβύσματος. Τοποθετήστε τη φλάντζα του καλύμματος χρονισμού στον κινητήρα, ευθυγραμμίζοντας τις πείρο-pin τρύπες στο φλάντζα κάλυμμα ιμάντα χρονισμού με πείρο-ακίδες στο μπλοκ του κινητήρα. Χρωματίστε την πλευρά του εκκεντροφόρου κάλυμμα της φλάντζας κάλυμμα ιμάντα χρονισμού με μονωτικό λάστιχο. Καλύψτε την επιφάνεια, όπου η σφραγίδα τηγάνι και λάδι τηγάνι φλάντζα κάλυψη, καθώς και στην επιφάνεια, όπου η σφραγίδα κάρτερ λαδιού και το μπροστινό χείλος του κάρτερ λαδιού συναντηθεί με στεγανοποιητικό RTV σιλικόνη.
Η 7 Θέση
το νέο κάλυμμα ιμάντα χρονισμού στον κινητήρα, ευθυγραμμίζοντας τις πείρο-πινέζες του κινητήρα με τις πείρο-pin οπές στο κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού. Βιδώστε το νέο κάλυμμα ιμάντα χρονισμού στον κινητήρα και ροπή όλων των συνδετήρων κάλυμμα ιμάντα χρονισμού με τις προδιαγραφές που θα βρείτε στο εγχειρίδιο χρήσης. Σφίξτε τα μπουλόνια του κάρτερ. Σφίξτε τα μπουλόνια του κάρτερ με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή του κινητήρα με ένα κλειδί ροπής από την εργαλειοθήκη.
8
Επανεγκατάσταση όλων των τμημάτων που είχαν αφαιρεθεί, προκειμένου να διευκολυνθεί η αντικατάσταση της διαρροής κάλυμμα ιμάντα χρονισμού, με το σειρά που αφαιρέθηκαν.
Η 9
Κλείστε τη μικρή κάνουλα. Γεμίστε το ψυγείο με ψυκτικό υγρό. Συνδέστε τα καλώδια της μπαταρίας στην μπαταρία. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε το να φτάσει σε θερμοκρασία λειτουργίας. Γεμίστε το ψυγείο με ψυκτικό υγρό, όπως απαιτείται, όπως ο θερμοστάτης ανοίγει. Ελέγξτε το μπροστινό μέρος του κινητήρα τόσο για διαρροές ψυκτικού μέσου και του λαδιού του κινητήρα.

Η