Η ελικοειδή ιμάντα αναφέρεται ως ενιαίο ιμάντα μετάδοσης κίνησης που χρησιμοποιείται στα περισσότερα αυτοκίνητα σήμερα. Παλαιότερα αυτοκίνητα είχαν πολλαπλές offset τροχαλίες που διαχειρίζεται το στροφαλοφόρο άξονα που απαιτούνται δύο έως τέσσερις ιμάντες για να τροφοδοτήσει τα διάφορα αξεσουάρ. Τα ελικοειδή φίδια ζώνη κατά μήκος των τροχαλιών επίκεντρο των σημερινών κινητήρων και λειτουργεί το σύνολο των απαιτούμενων εξαρτημάτων. Serpentine ζώνες επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα αυτόματο εντατήρα, το οποίο είναι ένα ελατήριο τροχαλία που εφαρμόζει τη σωστή ρύθμιση έντασης στη ζώνη και εξαλείφει την ανάγκη για την εκ νέου τεντώστε τον ιμάντα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Ratchet και υποδοχή
σύνολο Long χειρισμός box κλειδί τέλος που
Serpentine εργαλείο ζώνη με προσαρμογείς Επισκευή εγχειρίδιο
Serpentine ζώνη
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

1
Βρείτε το διάγραμμα δρομολόγησης. Πολλά διαγράμματα που βρίσκονται στην κάτω πλευρά του καλύμματος ή επί της σιδηροτροχιάς πλαισίου κινητήρα κοντά στην τοποθεσία ιμάντα. Σε περίπτωση που δεν υπάρχει δρομολόγησης διάγραμμα, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο επισκευής ή να παρουσιάσει ένα διάγραμμα της δικής σας πριν αφαιρέσετε τη ζώνη. 2

Εντοπίστε την τροχαλία εντατήρα. Τα περισσότερα διαγράμματα δρομολόγησης θα αποκαλύψει τη θέση της τροχαλίας εντατήρα και ποια κατεύθυνση να κινηθούν για την ανακούφιση από την ένταση στον ιμάντα. Ενώ οι περισσότερες προεντατήρες μετακινηθεί προς τα δεξιά, υπάρχουν και εξαιρέσεις. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο επισκευής για τη σωστή διαδικασία.
Η
3
Επιθεωρήστε τον εντατήρα να καθοριστεί το σωστό εργαλείο για να χρησιμοποιήσετε για να μετακινήσετε και στη συνέχεια να απελευθερώσει την ένταση στον ιμάντα. Μερικά προεντατήρες δεχθεί ένα κουτί-end κλειδί ή καστάνια και υποδοχή απευθείας στην κεφαλή του κοχλία της τροχαλίας, αλλά πολλοί άλλοι δέχονται ένα τετράγωνο εργαλείο με το αυτοκίνητο, όπως ένα καστάνια χωρίς πρίζα ή οφιοειδή εργαλείο ζώνη με έναν προσαρμογέα για να τοποθετήσετε στην τρύπα και γυρίστε τον εντατήρα καλής ποιότητας 4
Τοποθετήστε το σωστό εργαλείο πάνω από τον εντατήρα και γυρίστε προς τη σωστή κατεύθυνση -. δεξιόστροφα ή αριστερόστροφα - να εκτονώσει την ένταση στον ιμάντα. Προεντατήρες θα κινηθούν μόνο προς μία κατεύθυνση και θα δεσμεύει στην άλλη. Κάθε εντατήρα που χρησιμοποιεί την κεφαλή κοχλία της τροχαλίας θα απαιτήσει δεξιόστροφη κίνηση, όπως τη στροφή της κεφαλής προς τα αριστερά βίδα θα ξεβιδωθεί το μπουλόνι από το μπλοκ κινητήρα.
5
Αφαιρέστε τον σπειροειδή ιμάντα από την τροχαλία πιο προσιτό, ενώ ακόμα κρατώντας το εργαλείο για την εντατήρα.
Η 6
Αφαιρέστε τις παλιές ελικοειδή ιμάντα. Ορισμένες ζώνες μπορεί να περατωθεί τυλιγμένο γύρω από το άξονα του ανεμιστήρα. Αν αυτή είναι η περίπτωση, απαιτεί πτύχωση τον ιμάντα κάτω από το κάλυμμα ανεμιστήρα και στη συνέχεια μέχρι και πάνω από τον ανεμιστήρα στο εσωτερικό του καλύμματος για την αφαίρεση. Εγκατάσταση του νέου ιμάντα μπορεί να απαιτήσει την αναστροφή αυτής της διαδικασίας.
Η 7
Συγκρίνετε το μήκος και την καταμέτρηση πλευρό της παλιάς ταινίας με το νέο ιμάντα πριν την εγκατάσταση για να εξασφαλιστεί η σωστή ζώνη έχει αντικατασταθεί.
Τετάρτη 8
Επανεγκατάσταση τη νέα ζώνη και να εξασφαλίσει ότι οι νευρώσεις των ζωνών ευθυγράμμιση στα αυλάκια των διαφόρων τροχαλιών. Τυλίξτε τη ζώνη γύρω από τις χαμηλότερες, είναι δυσκολότερο να επιτευχθεί τροχαλίες και στη συνέχεια χρησιμοποιήστε το διάγραμμα για να φίδι γύρω από τους άλλους. Εφαρμόστε ξανά την απελευθέρωση της έντασης του τεντωτήρα και πάλι και στη συνέχεια τοποθετήστε τη ζώνη πίσω πάνω στο πιο προσιτό τροχαλία. Μια ζώνη να αφαιρεθούν ή να αντικατασταθούν πάνω στην προσιτή τροχαλία πρόκειται να είναι κάπως σφιχτά, αλλά θα πρέπει να χωρέσουν σε χωρίς να υποχρεωθούν στην τροχαλία. Εάν ασκηθεί υπερβολική δύναμη είναι απαραίτητη, είτε το λάθος μέγεθος του ιμάντα έχει τεθεί επί ή η ευθυγράμμιση των νευρώσεων και των αυλακώσεων είναι εσφαλμένη.
Η 9
Αφαιρέστε όλα τα εργαλεία και την παλιά ζώνη από το χώρο του κινητήρα και στη συνέχεια δοκιμών ξεκινήσει το όχημα για να βεβαιωθείτε ότι η ζώνη έχει τοποθετηθεί σωστά.

Η