Η BMW 330i είναι ένα συμπαγές αυτοκίνητο εκτελεστικό που ήταν στην παραγωγή 2000-2007. Είχε nn σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση ή ABS, ως βασικό τους χαρακτηριστικό. Το ABS είχε μια ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου πέδησης, ή EBCM, που έλεγχε την υδραυλική πίεση σε κάθε δαγκάνα φρένου. Αυτό έδωσε το αυτοκίνητο βελτιώθηκε πέδησης. Η διαδικασία για την αντικατάσταση της EBCM είναι γενικά η ίδια για όλες τις εκδόσεις της BMW 330i. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
κλειδί καρυδάκια
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η
1 Αφαιρέστε το καλώδιο από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας με ένα γαλλικό κλειδί. Αυτό αποτρέπει κανέναν από την εκκίνηση του κινητήρα κατά τη διάρκεια της EBCM διαδικασία αντικατάστασης. 2

Αφαιρέστε το κάλυμμα για την υδραυλική μονάδα ελέγχου, ή HCU, στη δεξιά πλευρά του διαμερίσματος του κινητήρα. Η HCU είναι ένα σχήμα κύβου συστατικό με υδραυλικά σωληνάκια που συνδέονται με αυτόν. Η μονάδα EBCM είναι μια μικρότερη, στενό συστατικό στην κορυφή του HCU.
Η
3
Απελευθερώστε το σφιγκτήρα στη μονάδα EBCM. Βγάλτε τη δεξιά πλευρά της πολλαπλής βύσμα από τη μονάδα EBCM, και αποσυνδέστε την αριστερή πλευρά του βύσματος από τη μονάδα EBCM. Αποσυνδέστε τα μπουλόνια στερέωσης από τη μονάδα EBCM με ένα γαλλικό κλειδί, και αφαιρέστε τη μονάδα EBCM από το όχημα. Καλής ποιότητας 4
Εγκαταστήστε το νέο EBCM στο HCU, και σφίξτε τα μπουλόνια στερέωσης για τη μονάδα EBCM με ένα γαλλικό κλειδί . Συνδέστε τα δύο μισά του πολλαπλού φις στη μονάδα EBCM.
5
Τοποθετήστε το σφιγκτήρα στη μονάδα EBCM, και αντικαταστήστε το κάλυμμα της HCU. Συνδέστε το καλώδιο στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας με ένα κλειδί.

Η