Η 2003 BMW 330 είναι ένα sedan πίσω τροχούς που χρησιμοποιεί ανεξάρτητες ρυθμίσεις ανάρτησης και στους τέσσερις τροχούς. Η ανεξάρτητη ανάρτηση στηρίζεται σε αντηρίδες για την απορρόφηση προσκρούσεις στο δρόμο. Ωστόσο, αυτές οι αντηρίδες φθείρονται όπως και κάθε άλλη εξαρτήματα αυτοκινήτων, καθώς και το απόθεμα αντηρίδες ΚΑΕ θα πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 60.000 μίλια. Αντικατάσταση των στηριγμάτων τον εαυτό σας μπορεί να σας εξοικονομήσει πολλά χρήματα και θα πρέπει μόνο να πάρει μια ημέρα για τους περισσότερους ανθρώπους να κάνουν. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε καλής ποιότητας Αυτοκίνητο jack
Jack στέκεται
Κλειδί που
Tire σιδήρου
Breaker bar
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Πάρκο
το 2003 BMW 330 κάπου επίπεδη με πολλά περιθώρια στις πλευρές. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι δεν εμποδίζουν κανέναν καθώς το αυτοκίνητο θα κολλήσει στη θέση του έως ότου οι αντηρίδες όλα άλλαξαν έξω. Βάλτε το σε "Park" και στη συνέχεια γυρίστε το sedan off. Ανυψώστε το αυτοκίνητο σύροντας μια υποδοχή αυτοκινήτου σύμφωνα με τα σημεία jack σε κάθε γωνία. Όταν μια γωνιά είναι αυξημένη, διαφάνεια σε μια υποδοχή αναμένεται να κρατήσει το αυτοκίνητο πάνω. Μόλις το αυτοκίνητο είναι πλήρως ανυψωμένη, αφαιρέστε τους τροχούς από το 330 με σιδερένια ελαστικών σας. Την κυριαρχία μοχλών 2
ξεμανδαλώνω
τόσο από μπροστά όσο και πίσω τροχούς. Οι ράβδοι εξουσία βοηθήσει να κρατήσει το αυτοκίνητο από κυλιούνται στις γωνίες συνδέοντας απέναντι έλεγχος των εξοπλισμών πλευρά. Οι ράβδοι που πραγματοποιήθηκε στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου με αναρτήσεις δακτύλιο, αλλά το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να ανοίγω τα άκρα των ράβδων από τα κάτω βραχίονες ελέγχου. Περιστρέψτε τα άκρα των ράβδων ταλάντωση κάτω, έτσι ώστε να είναι έξω από το δρόμο.
Η
3 ξεμανδαλώνω
το ενιαίο κάτω μπουλόνι συγκράτησης του μπροστινού αμορτισέρ δικαιώματος. Χρησιμοποιήστε ένα διακόπτη μπαρ για να σφηνώσει το μπουλόνι έξω, δεδομένου ότι θα πρέπει να είναι σταθερά κολλημένη μέσα Στη συνέχεια, ανοίγω τις τρεις βίδες στο πάνω μέρος του γονάτου και χρησιμοποιήστε τη γραμμή διακόπτη να σφηνώσει το σύνολο του γονάτου έξω. Να είστε προσεκτικοί για να υποστηρίξει τη δοκό έτσι ώστε να μην πέσει κάτω. Στη συνέχεια, μπουλόνι στην κορυφή της νέας γόνατο στο πλαίσιο του 330. Από τη στιγμή που υποστηρίζεται, να αυξήσει την άρθρωση του συστήματος διεύθυνσης και βίδα στο κάτω μέρος του γονάτου. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία για το αριστερό μπροστινό τροχό, καθώς και καλής ποιότητας 4 Fold
. Κάτω από το πίσω κάθισμα των 300 και τραβήξτε το πλαστικό καπάκι πάνω από την κορυφή των ερεισμάτων. Ξεβιδώστε τη βίδα κάτω από το πίσω δεξιά, και στη συνέχεια πηγαίνετε δεξιά πίσω τροχό καλά και ανοίγω το κάτω μέρος του κοχλία από το συγκρότημα πλήμνης. Εξετάζω το γόνατο έξω με το διακόπτη μπαρ και τοποθετήστε το στο πλάι. Μπουλόνι στο νέο δοκό και στη συνέχεια επαναλάβετε τη διαδικασία από την αριστερή πλευρά. Αντικαταστήστε τα πλαστικά καρτέλες και στη συνέχεια διπλώστε το πίσω κάθισμα back up.
5 Bolt
τα μπαρ ταλάντωση πίσω στη θέση του και στη συνέχεια να θέσει τους τροχούς πίσω στο 330. Χαμηλώστε το 330 από τις κερκίδες και στη συνέχεια να εξετάσουμε τις γωνίες για να βεβαιωθείτε ότι οι δοκοί στηρίζουν το βάρος αυτοκινήτων.

Η