Διαρροή παρεμβύσματα κουτί rocker ήταν ένα ιδιαίτερο πρόβλημα με Harley μηχανές Evolution. Harley πέρασε μέσα από τέσσερις γενιές των κάτω καλύμματα μαρσπιέ και τέσσερις εκδόσεις του μεσαίου καλύμματος, ή D-Ring, καθώς η εταιρεία αυτοκινήτων προσπάθησε να λύσει το πρόβλημα. Οι πρώτες φλάντζες, 1984-1987, έγιναν από φελλό. Οι επόμενες εκδόσεις, η οποία διήρκεσε μέχρι το 1990, ήταν φτιαγμένα από ψευδάργυρο και να διαρρεύσει περισσότερο. Μεταγενέστερες εκδόσεις ήταν από καουτσούκ. Αφαίρεση κουτί rocker καλύπτει για να αντικαταστήσετε τις τσιμούχες είναι μια απλή διαδικασία. Πολύ έμπειρους μηχανικούς μπορεί να κάνει τη δουλειά χωρίς την αφαίρεση της δεξαμενής φυσικού αερίου, αλλά λιγότερο έμπειρους μηχανικούς θα πρέπει να αρχίσει κατά πάσα πιθανότητα αυτή τη δουλειά από αφαιρέσει τη δεξαμενή. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Allen κλειδιά
Κατσαβίδια
αέριο μπορεί
Box κλειδιά
καρυδάκια
ξύστρα Λάστιχο
Υψηλή θερμοκρασία ελαστικού τσιμέντου
υπηρεσία εγχειρίδιο για τη μοτοσικλέτα σας
Κλειδί Ροπής
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Κλείστε τη μικρή κάνουλα. Βεβαιωθείτε ότι η μοτοσικλέτα είναι κρύο. 2

Αφαιρέστε τη βίδα και τη ροδέλα του καθίσματος από την καρτέλα στο πίσω μέρος του καθίσματός σας. Αφαιρέστε τη σέλα η πρόσβαση στη μπαταρία. Χαλαρώστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας από το τερματικό με ένα κλειδί κουτί και αφαιρέστε το καλώδιο από την μπαταρία.
Η
3
Αφαιρέστε την κεντρική κονσόλα. Συνήθως, η κεντρική κονσόλα συνδέεται με το βραχίονα της κεντρικής κονσόλας με τρεις βίδες Allen. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε το σωλήνα καυσίμου από την μικρή κάνουλα. Τυπικά η μικρή κάνουλα και την προμήθεια καυσίμου είναι ενωμένα μεταξύ τους με έναν σφιγκτήρα. Χαλαρώστε το σφιγκτήρα σωλήνα με μια επίπεδη κατσαβίδια.
5
Αδειάστε το βενζίνης στη δεξαμενή σας σε ένα επαρκώς μεγέθους, που σφραγίζονται, το φυσικό αέριο μπορεί. Σε μοντέλα με διπλή καλύμματα αερίου, αποσυνδέστε το crossover και εύκαμπτοι σωλήνες εξαερισμού καυσίμου στο μπροστινό, μεσαίο κάτω μέρος της δεξαμενής.
Η 6
Αφαιρέστε την μπροστινή βίδα στήριξης, επίπεδες ροδέλες και βελανίδι παξιμάδι με ένα κλειδί κουτί και καρυδάκι. Αφαιρέστε το πίσω μπουλόνι στερέωσης, ροδέλες και βελανίδι καρύδι.
Η
7 Αποσυνδέστε τη φίσα μετρητή καυσίμων στα πρόσφατα μοντέλα. Η υποδοχή μετρητή καυσίμου είναι κάτω από την αριστερή πλευρά της δεξαμενής καυσίμου.
8
Αφαιρέστε τη δεξαμενή αερίου από τη μοτοσικλέτα. Ρυθμίστε το δοχείο σε μια επίπεδη και σταθερή επιφάνεια σε ένα καλά αεριζόμενο χώρο.
Η 9
Αφαιρέστε τις έξι βίδες Allen και τις ροδέλες που συνδέουν το κάλυμμα rocker στο συγκρότημα rocker. Ξεκινήστε με το μπροστινό πλαίσιο μαρσπιέ και το έργο σε μία φιάλη σε έναν χρόνο.
Η 10
Αφαιρέστε το μεταλλικό D-ring αν μοτοσικλέτα σας είναι εξοπλισμένο με έναν κινητήρα Evolution. Σημειώστε την κορυφή, πυθμένα και τον προσανατολισμό του ϋ-δακτυλίου. Εντελώς αφαιρέστε την παλιά φλάντζα. Χρησιμοποιήστε μια ξύστρα φλάντζα αν είναι απαραίτητο.
Τετάρτη 11
Εξετάστε rocker στέγασης σας χέρι. Περιβλήματα βραχίονα Rocker με μόνο μια μερική εσωτερικό χείλος απαιτούν από εσάς να χρησιμοποιήσετε μια κόλλα όπως η υψηλή θερμοκρασία τσιμέντο καουτσούκ για να εγκαταστήσετε σωστά την καινούργια φλάντζα. Περιβλήματα Rocker βραχίονα με ένα πλήρες εσωτερικό χείλος δεν απαιτούν κόλλα.
Τετάρτη 12
Εφαρμόστε κόλλα εάν χρειαστεί, και τοποθετήστε σωστά τη φλάντζα στο βραχίονα rocker. Αντικαταστήστε το D-Ring στις μηχανές Evolution. Αντικαταστήστε το κάλυμμα του βραχίονα rocker.
Τετάρτη 13
Σφίξτε τις βίδες Allen σε ένα σταυρό μοτίβο σε 10 έως £ 12 το πόδι της ροπής. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο κατάστημα για την μοτοσικλέτα σας και να χρησιμοποιήσετε την ακριβή αλληλουχία ροπής και προδιαγραφές που περιγράφονται εκεί
Η 14
Re-μπουλόνι το ντεπόζιτο βενζίνης. Στην μοτοσικλέτα σας. Επανασυνδέστε το συνδετήρα του μετρητή καυσίμων. Εγκαταστήστε ξανά τη γραμμή καυσίμου στη μικρή κάνουλα.
Η 15
ξανά την κεντρική κονσόλα. Γεμίστε το ρεζερβουάρ της μοτοσικλέτας.
Τετάρτη 16
Συνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας στην μπαταρία. Τοποθετήστε ξανά το κάθισμα.

Η