Η Chevrolet C /K 1500 είναι μια γραμμή του πλήρους μεγέθους φορτηγά γίνονται 1960-2000. Ένα "C" ένδειξη δείχνει μια 2-πόρτα του οχήματος και ένα "Κ" ένδειξη δείχνει μια 4-θυρο όχημα. Το "1500" ένδειξη υποδεικνύει ότι είναι ένα φορτηγό 1/2-ton. Το 2000 Chevy 1500 διαθέτει μια μονάδα αντλίας καυσίμου μέσα στη δεξαμενή καυσίμου που περιέχει μια αντλία καυσίμου και άλλα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμου. Αλλαγή της αντλίας καυσίμου σε αυτό το όχημα ως εκ τούτου απαιτεί από εσάς να αφαιρέσετε το ρεζερβουάρ καυσίμου και το διαχωρισμό της αντλίας καυσίμου από το υπόλοιπο της μονάδας αντλίας καυσίμου. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
κλειδί καρυδάκια
πίεση καυσίμου μετρητή
βενζίνης εμπορευματοκιβωτίων
δεξαμενή καυσίμου μονάδας αποστολής κλειδί
Shop κουρέλι
Κλειδί Ροπής
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

1
Αποσυνδέστε το καλώδιο από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας με ένα γαλλικό κλειδί. Χαλαρώστε την τάπα πλήρωσης της δεξαμενής καυσίμου και συνδέστε ένα μετρητή πίεσης καυσίμου στη βαλβίδα πίεσης καυσίμου στο συλλέκτη καυσίμου. Τοποθετήστε το σωλήνα εξαέρωσης του μετρητή πίεσης καυσίμου σε βενζίνη-εγκεκριμένο δοχείο. Ανοίξτε τη βαλβίδα του μετρητή πίεσης καυσίμου για διαρροή καυσίμου μέσα στο δοχείο. Αποσυνδέστε το μετρητή πίεσης καυσίμου από τη βαλβίδα πίεσης καυσίμου. 2

Αδειάστε το καύσιμο από το ντεπόζιτο καυσίμου και αποσυνδέστε τις γραμμές καυσίμου από το ρεζερβουάρ. Υποστηρίξτε το ντεπόζιτο καυσίμου με μια υποδοχή σταθεί και αποσυνδέστε το μπουλόνι για τη δεξαμενή καυσίμου συγκράτησης ιμάντα με ένα γαλλικό κλειδί. Χαμηλώστε το ρεζερβουάρ καυσίμου στα μισά του δρόμου προς το έδαφος. Αφαιρέστε το κλιπ καλωδίωσης για την τραβέρσα στο κάτω μέρος του οχήματος και αποσυνδέστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις για τη δεξαμενή καυσίμου. Χαμηλώστε πλήρως τη δεξαμενή καυσίμων και να το αφαιρέσετε από το όχημα.
Η
3
Γυρίστε το δακτύλιο συγκράτησης για το συγκρότημα του σηματοδότη καυσίμου αριστερόστροφα με ένα ρεζερβουάρ καυσίμου αποστολή κλειδί μονάδα. Αφαιρέστε το δακτύλιο συγκράτησης και αφαιρέστε το συγκρότημα του σηματοδότη καυσίμου και σφραγίδα από τη δεξαμενή καυσίμου. Πετάξτε το στεγανοποιητικό. Τραβήξτε το φίλτρο καυσίμου από το συγκρότημα του φλοτέρ και απορρίψτε το φίλτρο καυσίμου. Καθαρίστε την επιφάνεια της δεξαμενής καυσίμου γύρω από την περιοχή στερέωσης για το συγκρότημα του φλοτέρ. Καλής ποιότητας 4
Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα της αντλίας καυσίμου. Αποσυνδέστε το κλιπ συγκράτησης για την ηλεκτρική φίσα του αισθητήρα στάθμης καυσίμου και αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα. Πιέστε τις γλωττίδες στο κλιπ συγκράτησης του αισθητήρα στάθμης καυσίμου και αποσυνδέστε τον αισθητήρα στάθμης καυσίμου από την αντλία καυσίμου. Αφαιρέστε τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου από την αντλία καυσίμου.
5
Εγκαταστήστε τη νέα αντλία καυσίμου εκτελώντας τα βήματα 2 έως 4 σε αντίστροφη σειρά. Συνδέστε μια νέα σουρωτήρι καυσίμου στην αντλία καυσίμου σπρώχνοντάς το στο κάτω μέρος της αντλίας καυσίμου μέχρι το φίλτρο καυσίμου έχει τοποθετηθεί πλήρως. Βεβαιωθείτε ότι το φίλτρο δεν έχει καμία σχέση με την κίνηση του βραχίονα πλωτήρα. Τοποθετήστε μια καινούργια τσιμούχα στο ντεπόζιτο καυσίμου. Σφίξτε τα μπουλόνια του ιμάντα ρεζερβουάρ καυσίμου 30 τζάουλ με ένα κλειδί ροπής.
Η 6 Ανταλλακτικό
η δεξαμενή καυσίμου και σφίξτε την τάπα πλήρωσης της δεξαμενής καυσίμου. Συνδέστε το καλώδιο στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης για δύο δευτερόλεπτα, γυρίστε το στη συνέχεια για 10 δευτερόλεπτα για να ασκήσει πίεση του συστήματος καυσίμου. Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης και ελέγξτε το σύστημα καυσίμου για διαρροές.

Η