Για το 1988, η Toyota pickups και 4Runners με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν εξοπλισμένα με υδραυλικά υποβοηθούμενη συμπλέκτες. Τα συστήματα αυτά αποτελούνται από κύριους κυλίνδρους που είναι μηχανικώς συνδεδεμένη με τα πεντάλ φρένου. Σε ένα τέτοιο σύστημα, ένας κύλινδρος υποτελούς υδραυλικά ενεργοποιείται από τον κύλινδρο master. Το δοχείο υγρού για την αντλία φρένων βρίσκεται στην πλευρά του οδηγού του τείχους προστασίας, που βρίσκεται αριστερά από την αντλία φρένων. Εάν οποιαδήποτε εργασία έχει γίνει στα υδραυλικά του συμπλέκτη, ή εάν η παρουσία ενός φυσαλίδα αέρα είναι ύποπτο, θα πρέπει να αιμορραγεί το σύστημα για να αφαιρέσετε τον αέρα. Η διαδικασία είναι παρόμοια με εκείνη που χρησιμοποιείται για να αιμορραγούν φρένα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Κατσαβίδι Vinyl
εξαέρωσης σωλήνα
Fresh υγρού φρένων (DOT 3 ή SAE J1703)
One-λίτρων γυάλινο βάζο
Βοηθός
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

1
Γεμίστε το δοχείο του συμπλέκτη με το υγρό φρένων, όπως καθορίζεται από το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη του οχήματος του. 2

Γεμίστε το μισό βάζο γεμάτο με φρέσκο ​​υγρό φρένων. Τοποθετήστε το ένα άκρο του σωλήνα εξαέρωσης στο βάζο, και συνδέστε το άλλο άκρο στη βοηθητικής αντλίας τάπα εξαέρωσης.
Η
3
Έχετε την αντλία βοηθό το πεντάλ του συμπλέκτη πολύ αργά αρκετές φορές. Ενώ ο βοηθός άντλησης, ανοίξτε την τάπα εξαέρωσης με το κατσαβίδι. Όταν το άκρο του σωλήνα σταματά ανάδευση και το υγρό φρένων αρχίζει να ρέει, κλείστε το βύσμα. Καλής ποιότητας 4 Top
από το δοχείο υγρού συμπλέκτη και πάλι, εάν είναι απαραίτητο. Επαναλάβετε την άντληση και το άνοιγμα-κλείσιμο του κύκλου της τάπα εξαέρωσης (ενώ ο βοηθός άντληση) έως ότου δεν υπάρχουν φυσαλίδες αέρα προέρχονται από το σωλήνα εξαέρωσης.
5
Κλείστε την τάπα εξαέρωσης με ασφάλεια και αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα. Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού δεξαμενής και να προσθέσετε το "FULL" γραμμή, όπως είναι απαραίτητο.

Η