Η φλάντζα κεφαλής βρίσκεται ανάμεσα στο μπλοκ του κινητήρα και την κυλινδροκεφαλή. Είναι σφραγίδες τους κυλίνδρους του κινητήρα, ώστε ψυκτικού δεν έχει διαρρεύσει στον κινητήρα. Προωθεί επίσης τη μέγιστη συμπίεση του θαλάμου καύσης του. Η φλάντζα κεφαλής είναι η πιο κρίσιμη σφραγίδα για έναν κινητήρα και μπορεί να είναι δαπανηρή και χρονοβόρα, αν αποτύχει. Ευτυχώς, υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να ελέγξετε για την κακή φλάντζες κεφαλής. Οδηγίες
Η 1
Ανοίξτε το καπό σας και ελέγξτε το δείκτη λαδιού. Δείτε εάν υπάρχουν απομεινάρια του ψυκτικού υγρού για το δείκτη. Μόλις ένα κεφάλι διαλείμματα φλάντζα, προκαλεί συνήθως ψυκτικού να φιλτράρετε μέσα στο λάδι, δίνει μια γαλακτώδη εμφάνιση. Για να είστε σίγουροι, στραγγίξτε λίγο λάδι σε ένα τηγάνι, πραγματοποιείται υπό το φως και να δούμε αν υπάρχουν σημεία. 2
Ενεργοποιήστε
στον κινητήρα, το αφήνετε στο πάρκο και τα πόδια προς το πίσω μέρος του αυτοκινήτου σας για να ελέγξετε ο σωλήνας εξάτμισης. Όταν αποτυγχάνουν φλάντζες κεφαλής, η εξάτμιση έχει λευκό χρώμα. Μερικές φορές, υπάρχει μια γλυκιά μυρωδιά που βγαίνει από το σωλήνα.
Η
3
Ανοίξτε το καπό σας και να χρησιμοποιήσετε ένα φακό για να επιθεωρήσει την περιοχή γύρω από το μπλοκ του κινητήρα και του κυλίνδρου συμπίεσης. Δείτε αν υπάρχουν προφανείς ρωγμές ή διαρροές ψυκτικού υγρού που μπορεί να υποδεικνύει μια κακή φλάντζα κεφαλής. Καλής ποιότητας 4
απαλά στροφές του κινητήρα ενώ το αυτοκίνητο βρίσκεται σε πάρκο. Εάν το αυτοκίνητό σας αισθάνεται σαν να μπορεί να καθυστερήσουν την επιστροφή σε μια θέση αδράνειας, μπορεί να έχετε μια ελαττωματική φλάντζα κεφαλής. Μόλις η φλάντζα κεφαλής αποτύχει, η συμπίεση μπορεί να μην είναι επαρκής για να κρατήσει τον κινητήρα σε λειτουργία. Δοκιμάστε αυτή τη μέθοδο πολλές φορές για να πάρετε μια καλύτερη ιδέα, αν έχετε μια κακή φλάντζα κεφαλής.

Η